Az emberi lény folytatja útját, hogy folytassa az univerzum kutatását. Ebben az esetben az első spanyol rakéta, amelyet elindítanak, a Miura 1. Cádizból indítják, és a fő cél az, hogy műholdként szolgáljon a távközlésben és a tudományos kutatásban.
Ebben a cikkben mindent elmondunk, amit a Miura 1-ről, annak jellemzőiről, felépítéséről és még sok másról tudni kell.
Mi az a Miura 1
Ez az egyetlen rakéta, amelyet Spanyolországban űrszállításra építettek, és Spanyolország azon kevés országok egyikévé válik, amelyek képesek kis műholdakat az űrbe küldenilétfontosságú olyan kulcsfontosságú ágazatok számára, mint a távközlés, a védelem vagy a tudományos kutatás.
Ez egy európai léptékű, példátlan projekt, amelyet a PLD Space, egy elchei származású spanyol cég fejlesztett ki. Ezequiel Sánchez ügyvezető beszédében kiemelte, hogy a cég "két alapítója, Raúl Torres és Raúl Verdú álmából született, abból a vízióból, hogy apró hordozórakétákkal hozzájárulhat a magánszektor űrversenyéhez. ”.
Ennek érdekében a cég 11 éve finanszírozott egy projektet, amely lehetővé tette számukra, hogy a mai napon az első repülő eszközt az indítóállásra helyezzék: «Az idáig vezető út nagyon nehéz volt, és továbbra is sok nehézséggel kell szembenéznünk.", mondja.
Kiemelte, hogy a Miura 1-gyel és kilövőplatformjával Spanyolország „bizonyítja technológiai vezető szerepét Európában, olyan kapacitást biztosítva, amely lehetővé teszi számunkra, hogy a kis műholdak stratégiai szegmensét vezessük. Ennek nemzeti prioritásnak kell lennie.”
Miura 1, a spanyol rakéta
Az indító rendezvény a Miura program utolsó szakasza, és az INTA-val, mint irányító testülettel koordinált repülési elemek minősítési tesztjeit és földi berendezések tesztelését foglalja magában.
Minderre a cég El Arenosillo-i hangárjában kerül sor, ahol a rakéta karbantartását és előkészítését is elvégzik. Hajtóanyag terhelési és nyomáspróbákat is végeznek.
A fenti lépések ellenőrzése után a Miura 1 a felszállási padra mozdul. Ott a legkritikusabb teszteket végzik el: először egy „nedves teszt”. Ez egy teljes hajtóanyag-terhelési teszt, amely magában foglalja az összes indítási lépést a motor begyújtása előtt, majd egy utolsó tesztet vagy „meleg tesztet”. Ez egy statikus gyújtási teszt, amelyben a rakétamotor öt másodpercig fog tüzelni. A szimuláció sikere utat ad egy szuborbitális mikroindító elindításához.
Mikor jelenik meg?
Április és május között négy repülési lehetőség kínálkozik. A rakéta hatékony űrbe való kilövéséhez egyrészt szükség volt arra, hogy maga a Miura 1 minden teszten átmenjen és műszakilag készen álljon, másrészt kedvező időjárási körülményekre volt szükség: 20 km/h alatti felszíni szél, nyugodt tenger és nincs a közelben potenciális vihar.
A cég arra figyelmeztetett, hogy az indítási folyamat körülbelül 10 óráig tart, ezalatt a műszaki csapatnak gondoskodnia kell arról, hogy minden rendben legyen. Ha minimális kockázati tényezőket észlelnek, az aznapi műveletek törlésre kerülnek, és a következő repülési időszak a nulláról indul.
Az indítási művelet körülbelül 150 kilométeres emelkedést foglal magában. 12 méteres magasságával és 100 kilogrammos hasznos teherbírásával a Miura egy újrafelhasználható mikroindító, amely az óriás Elon Musk SpaceX űrrepülő társaságának Falcon rakétájának stílusa.
A világon mindössze kilenc ország rendelkezik valódi kereskedelmi és kormányzati képességekkel az űrben, és Spanyolország lehet a tizedik ország, amely egyesíti erőit a PLDSpace-vel.
fő küldetése
A Miura 1 rakéta első repülését a Médano del Loro katonai lőtéren lévő kilövőállásáról hajtotta végre. A PLD befejezte az előzetes teszteket az INTA Cedea del Arenosillo-i létesítményeiben, és a Brémai Egyetem Német Alkalmazott Technológiai és Mikrogravitációs Központjának (ZARM) delegációja megvizsgálta a járművet, hogy mindenről meggyőződhessen. Ahogy maga a cég bejelentette, megérkezett El Arenosillóba hogy elkezdjenek együtt dolgozni az első utazáson, amelyen fontos szerep jut.
A Miura 1 végrehajtja a ZARM érzékelők sorozatának első repülését, azzal a céllal, hogy hitelesítsen néhány olyan technológiát, amelyet a tudományos ügynökség az űripar számára készített mikrogravitációs körülmények között. Amint azt a PLD alelnöke, Pablo Gallego kifejtette, a közös munka magában foglalja "az ügyfél terheinek integrálását más korábbi terhelésekkel". Thorben Konemann, a ZARM főmérnöke kifejtette, hogy az első kísérlet tájékoztat majd a "későbbi szuborbitális repülésekre vonatkozó kísérletek" előkészületeiről. Ezekkel az intézkedésekkel "új járatokat készítünk a jövőben".
A PLD Space rendelkezik egy másik „repülési ablak”, amelyet a spanyol védelmi minisztérium biztosított. A terület biztonsága mellett a kilövés „maga a rakéta rendelkezésre állásától és az időjárási viszonyoktól függött”, mivel 20 kilométer/órás alatti szárazföldi szelekre volt szükség, „csendes szélre a magasban és a közelben esetleges viharok nélkül”. – közölte a cég.
egy második rakéta
Eközben a PLD Space Engineering csapata dolgozik orbitális járművének, a Miura 5-nek a végső kialakításán. Az ötlet az, hogy a tanultakat a Miura 1-re alkalmazza, amely 2024-ben indulhat el a francia Guyana állambeli Kourouból. A második rakéta 34,4 méter hosszú és körülbelül 540 kilogrammot képes alacsony földi pályára emelni. A PLD Space több mint 60 millió eurós beruházást kapott az űrszektorbeli projektjei előmozdítására, és évi 150 millió eurós forgalomra számítanak.
Ambiciózus kilövési terveit az a tény, hogy az európai nemzetek megegyeztek az űrkiadások 17 százalékos emelésében, ahogy tavaly szeptemberben tették. felzárkózni más nagyhatalmakhoz, mint az Egyesült Államok és Kína.
Mint látható, Spanyolország is csatlakozik az űrkutatáshoz forradalmi technológiával. Remélem, hogy ezen információk birtokában többet megtudhat a Miura 1-ről és annak funkcióiról.