Dolazak čovjeka na Mjesec bila je povijesna prekretnica za cijelo čovječanstvo. Provedeno je zahvaljujući lunarnom modulu svemirske letjelice Apollo 11. lunarni modul imao je karakteristike koje su podržavale putovanje od našeg planeta do našeg satelita.
U ovom članku ćemo vam reći o karakteristikama lunarnog modula Apolla 11, kako je izgrađen i više detalja o putovanju.
Karakteristike lunarnog modula svemirske letjelice Apollo 11
Lunarni modul Apolla 11 bila je svemirska letjelica koja je omogućila Neilu Armstrongu i Edwinu "Buzzu" Aldrinu da se spuste na površinu Mjeseca 1969. Lunarni modul, poznat kao "orao", dizajniran je za ispunjavanje kritične zadaće: prebacivanje astronauta iz Mjesečeve orbite na površinu Mjeseca i zatim natrag do zapovjedne svemirske letjelice.
Ovaj modul sastojao se od dva glavna dijela: modula spuštanja i modula uspona. Lender je bio dio lunarnog modula koji je sletio na površinu Mjeseca. Imao je stožasti oblik i bio je opremljen sa četiri noge za slijetanje koje se automatski otvaraju prije slijetanja. Također je imao rampu koja se sklapala iz prednjih vrata kako bi astronauti mogli izaći i hodati po površini Mjeseca.
S druge strane, modul za uspon bio je dio lunarnog modula koji se odvajao od modula za spuštanje kako bi astronaute vratio u zapovjednu svemirsku letjelicu. Imao je oblik cilindra i opremljen motorom za uspon koji je osiguravao pogon potreban za poletanje s Mjeseca i susret sa zapovjednom letjelicom u lunarnoj orbiti.
Lunarni modul dizajniran je da bude što je moguće lakši, ali i dovoljno jak da izdrži oštro mjesečevo okruženje. Izgrađen je uglavnom od aluminijskih i titanovih legura, a zidovi kabine bili su prekriveni slojem toplinske izolacije kako bi se astronauti zaštitili od ekstremne vrućine i hladnoće.
Jedna od najvažnijih značajki lunarnog modula bio je to njegov sustav navigacije i navođenja, koji je omogućio astronautima da slete točno na određeno mjesto na površini Mjeseca. Sustav je koristio kombinaciju radara i računala za izračunavanje brzine, visine i položaja lunarnog modula u odnosu na površinu Mjeseca.
Podrijetlo lunarnog modula
Kada je planirano osvajanje Mjeseca, osmišljeni su različiti sustavi za odvođenje ljudi do našeg prirodnog satelita i povratak na Zemlju. Odabrano je bilo da se dvije osobe iskrcaju s lunarnim modulom za slijetanje, čiji je donji dio dizajniran da služi kao lansirna rampa na izlazu.
Razmatrajući pristupe lunarnom orbitalnom spajanju, inženjeri Langley Research Centera pogledali su tri osnovna modela lunarnih modula. Tri modela koja su se brzo oblikovala zvana su "Jednostavno", "Ekonomično" i "Luksuzno".
"Jednostavna" verzija zamišljena je kao nešto više od vozila s otvorenim krovom koje može satima nositi osobu u svemirskom odijelu koja može biti teška do dvije tone. Ovisno o vrsti pogonskog goriva koje se koristi, "economy" model, dizajniran za smještaj dva čovjeka, dva je do tri puta teži od prethodnih modela.
U konačnici, metoda koja se smatra najsigurnijom bila je "deluxe" metoda predselekcije zadataka. U fazi izrade prijedloga, tehničari tvrtke Grumman, koja je pobijedila na arhitektonskom natječaju, zamislili su lunarni lender kao objekt koji sadrži 12 tona pogonskog goriva okružen 4-tonskom "strukturom satnog mehanizma" obavijenom debelim stijenkama od aluminija. Izgledalo je poput ljuske jajeta.
Imao jedan visine 7 metara i s raširenim nogama promjera 9,45 m. Bio je sastavljen od milijun dijelova, uglavnom malih tranzistora, 40 milja kabela, dva radija, dva radarska uređaja, šest električnih motora, računala i kompleta opreme za znanstvene eksperimente na Mjesecu.
Sve je to moralo biti raspoređeno u dvije glavne jedinice, zvane ups i downs, od kojih je svaka bila opremljena svojom raketom.
modul spuštanja
Bio je to dio letjelice Apollo 11 koji je dotaknuo naš satelit. Izgrađen je od aluminijske legure, osmerokutnog je oblika, četiri podstavljene noge i sadržavao je baterije, rezerve kisika i znanstvenu opremu za slijetanje i ostanak na površini Mjeseca. Bio je visok 3,22 m uključujući noge i 4,29 m u promjeru bez nogu.
Produžeci na krajevima dvaju glavnih poluga osiguravali su potporu za stajni trap. Svi podupirači su imali amortizere sastavljene od deformabilnih saćastih elemenata za apsorbiranje udaraca pri slijetanju.
Prvi trap za slijetanje pružao se ispod prednjeg otvora i bio je pričvršćen za ljestve koje su astronauti mogli koristiti za pristup površini Mjeseca i penjanje. Većina težine i prostora za stupanj spuštanja dodijeljen je četirima spremnicima pogonskog goriva i raketi za spuštanje, sposoban za 4.500 kg potiska.
Tijekom misije prilaska, motor za spuštanje bio je uključen kako bi pokrenuo pad lunarnog modula s visine od 110 km. Na oko 15.000 metara iznad površine, morao se ponovno pokrenuti tijekom drugog manevra kočenja kako bi se lunarni modul spuštao i usporavao dok lagano ne dotakne površinu.
modul uspona
Bila je to gornja polovica Mjesečevog modula, sa zapovjednim centrom, modulom za posadu i raketama koje su se koristile za lansiranje vozila s Mjesečeve površine. Bio je visok 3,75 m i bio je podijeljen na tri dijela: odjeljak za posadu, središnji dio i prostor za opremu.
Modul za posadu zauzimao je prednji dio dizala, a astronauti su mogli gledati kroz dva trokutasta prozora. Članovi posade nisu imali sjedala, pa su morali ustati, vezani ne preuskim trakama da ih ne ozlijedi.
Ispod pločnika u središnjem dijelu dizale su se rakete, dizajnirane da generiraju oko 1.600 kilograma potiska i sposobne za paljenje i ponovno paljenje. To je bilo zato što je Mjesečeva slaba gravitacija, jedna šestina Zemljine, ne zahtijeva stvaranje snažne propulzivne energije za pokretanje faze izrona.
Nadam se da s ovim informacijama možete saznati više o lunarnom modulu svemirske letjelice Apollo 11 i njegovim karakteristikama.