Actuellement, un appareil est utilisé pour mesurer la distance parcourue par un objet en mouvement et il a été augmenté dans les véhicules sous forme d'odomètre. Cet appareil s'appelle odomètre. Il est également connu sous le nom d'arpenteur et d'odomètre. Ils étaient couramment utilisés pour prendre en compte des kilomètres de véhicules et pour pouvoir mesurer des distances dans l'agriculture, l'ergométrie, la sécurité routière et certaines applications industrielles.
Dans cet article, nous allons vous expliquer toutes les caractéristiques et le fonctionnement du compteur kilométrique.
Caractéristiques principales
Cet appareil de mesure de distance part d'une composition et d'un fonctionnement différents selon le type. Qu'il s'agisse d'un appareil analogique ou numérique, il faut savoir quels sont les éléments qui font fonctionner cet appareil.
Voyons quelles sont les parties d'un odomètre:
- Câblage aux roues: Ce sont les câbles dont la fonction est de pouvoir communiquer entre les engrenages de la roue avec le compteur. Sans ce changement, il ne serait pas possible d'afficher les données sur le panneau. Ces fils apparaissent sur les deux types d'odomètres.
- Gear: le matériel est chargé de faire le travail de mesure. L'engrenage marque le nombre de tours et définit la distance totale parcourue.
- Noyau et cloche magnétique: la cloche est un ajout du noyau qui reçoit l'énergie et c'est ce qui permet de transformer le mouvement des engrenages en énergie électromagnétique.
Odomètre mécanique
Il existe différents types d'odomètres en fonction de la nature et de l'utilisation qui est soulevée pour donner. Nous avons d'une part l'odomètre mécanique et, d'autre part, l'odomètre numérique. Chacun d'eux a un fonctionnement différent et se compose d'autres caractéristiques.
Le compteur kilométrique mécanique est également appelé compteur kilométrique de roue. Il est chargé de compter chaque fois qu'il effectue un tour complet et parcourt une distance égale à son périmètre. Par conséquent, si vous pouvez compter le nombre de tours que vous faites, vous pouvez connaître exactement la distance totale parcourue. Ce compteur kilométrique mécanique se compose essentiellement d'une série d'engrenages qui ont des numéros différents sur leurs bords. Ces numéros sont attachés à une roue et communiquent avec elle via une série de câbles.
Les engrenages de l'odomètre mécanique doivent être parfaitement étalonnés pour que il peut se déplacer à une certaine vitesse et est cohérent avec les virages qu'il fait de la roue. C'est ainsi que la distance parcourue peut être mesurée de manière très exacte. Une fois qu'il a parcouru la distance souhaitée, il montre la distance parcourue exprimée dans l'unité dans laquelle nous l'avons préalablement calibré. Les unités les plus couramment utilisées sont les kilomètres et les miles.
Il faut savoir que l'odomètre mécanique a des dents différentes et que chacune d'elles se déplace à une vitesse différente. La plupart de ces types d'odomètres sont observés sur des véhicules vieux d'un certain nombre d'années. Ces odomètres atteindre un maximum de 99.999 XNUMX kilomètres et à ce moment-là, il se retourne et remonte à 00 000. Habituellement, ils viennent avec un autre compteur qui indique le nombre de fois où il a atteint son maximum.
Étant donné que la plupart des odomètres mécaniques trouvés dans les véhicules peuvent être manipulés manuellement, cela a été utilisé comme une fraude dans le monde des ventes de voitures d'occasion. Et c'est que vous pouvez modifier le nombre que l'odomètre a indiqué et le réduire. Cela vous permet de masquer le nombre de kilomètres que le véhicule a réellement parcourus depuis sa construction. En réduisant le nombre de kilomètres, vous pouvez vous promener et dire que la voiture a moins de déplacements que vous ne le souhaitez vraiment.
Odomètre numérique
Il existe un autre type d'odomètre plus moderne qui enregistre la distance parcourue à l'aide d'une puce informatique. La lecture du kilométrage peut être visualisée sur un affichage numérique dont la valeur totale du kilométrage il est stocké dans un module électronique principal. Étant donné que l'on pensait qu'avec l'arrivée des technologies de l'information sur ce type d'appareil de mesure, il était possible de mettre fin à la fraude des véhicules d'occasion, ce n'était pas le cas. Et c'est que les gens ont trouvé un moyen de pouvoir modifier les valeurs enregistrées dans l'ordinateur du véhicule.
Tout cela a conduit à une fraude au compteur kilométrique des voitures d'occasion. De nombreux facteurs influencent le prix de vente d'un véhicule d'occasion. Cependant, l'un des plus influents est le nombre de kilomètres que vous avez parcourus. Quel que soit le nombre d'années écoulées depuis son usine, la distance totale parcourue doit être prise en compte. Il y a des gens qui ont un véhicule depuis plus de cinq ans et qui l'utilisent à peine. Dans ce cas, nous aurons un véhicule avec un âge plus avancé mais peu de kilométrage. Cela nous permet de savoir que vos pièces ne semblent pas usées car elles sont utilisées.
Si toutes les caractéristiques du véhicule sont les mêmes entre deux d'entre eux, celui avec le moins de kilomètres sera plus cher. Cela rend la manipulation de Les mesures d'odomètre sont une pratique répandue. Ce mouvement est basé sur le retrait du compteur kilométrique, le déplacement du système d'engrenage jusqu'à ce que la valeur désirée soit affichée et la remise en place du compteur kilométrique sur le véhicule.
Conseils pour ne pas se faire arnaquer
Si vous cherchez une voiture semi-neuve et elle a 30 mille kilomètres ou moins, normalement, vous devriez toujours avoir vos pneus d'origine. Si vous voyez un vieux véhicule mais avec un faible kilométrage, la première chose à faire est de vérifier l'usure des pédales d'accélérateur, de frein et d'embrayage. Afin de ne pas tomber dans une arnaque, il est préférable d'émettre des factures ou des preuves des prévisions d'entretien du véhicule. Ces bons indiquent généralement le nombre de kilomètres parcourus par la voiture au moment de l'examen.
Si l'odomètre est mécanique, les chiffres doivent être parfaitement alignés. S'ils s'effacent facilement lorsque vous frappez le panneau, il a probablement été altéré. Enfin, si vous avez vraiment des doutes sur l'état du véhicule, il est préférable de vous adresser à un service professionnel qui fera un examen complet du moteur et de toute la mécanique de la voiture.
J'espère qu'avec ces informations, vous pourrez en savoir plus sur le compteur kilométrique et comment il fonctionne.