L'être humain a été le protagoniste de nombreuses prouesses architecturales. La création d'un canal qui pourrait relier la mer Rouge à la mer Méditerranée a été l'inspiration des civilisations anciennes qui ont peuplé l'isthme de Suez. Il y a eu plusieurs tentatives jusqu'à ce que la fin soit construite Canal de Suez. L'itinéraire est d'une grande importance du point de vue économique et a derrière lui une grande et assez intéressante histoire que nous allons raconter ici.
Dans cet article, nous allons vous dire tout ce que vous devez savoir sur le canal de Suez, sa construction et son histoire.
Conception du canal de Suez
Nous ne remontons pas avant les premières tentatives de construction de ce canal au XNUMXème siècle avant JC. A cette époque, le pharaon Sésostris III a ordonné la construction d'un canal qui pourrait relier le Nil à la mer Rouge. Bien qu'il ait un espace assez petit, il était plus que suffisant pour accueillir tous les bateaux de l'époque. Cette route a été largement utilisée jusqu'au milieu du XNUMXème siècle avant JC Le désert était suffisamment grand pour gagner une grande partie des terres jusqu'à la mer, bloquant la sortie.
Pour cette raison, le pharaon Neco a tenté de rouvrir le canal sans aucun succès. Plus de 100.000 XNUMX hommes sont morts dans la tentative de rouvrir le canal. C'est au bout d'un siècle que le roi de Perse, Darius, il a mis en service les travaux pour pouvoir récupérer la partie sud du canal. L'idée était de créer un canal par lequel tous les navires pourraient passer directement vers la Méditerranée sans passer par le Nil. Les travaux se terminèrent 200 ans plus tard sous le mandat de Ptolémée II. Le tracé était pratiquement identique à l'actuel canal de Suez.
Il y avait une différence de neuf mètres entre le niveau d'eau de la mer Rouge et celui de la mer Méditerranée, il fallait donc en tenir compte dans les calculs pour la construction du canal. Pendant l'occupation romaine de l'Égypte, des améliorations significatives ont été enregistrées qui pourraient stimuler le commerce. Cependant, après le départ des Romains, ce canal il a de nouveau été abandonné et n'a servi à rien. Pendant la domination des musulmans, le calife Omar était en charge de sa récupération. Après un siècle entier de fonctionnement, il a de nouveau été récupéré par le désert.
Nous devons garder à l'esprit que le désert a une dynamique continue dans le temps et que le sable peut tout dévaster sur son passage.
Histoire du canal de Suez
L'existence du canal de Suez est restée complètement cachée depuis mille ans. Jusqu'à l'arrivée de Napoléon Bonaparte arrivé en Égypte en 1798. Parmi le groupe de savants qui accompagnaient Napoléon, il y a quelques ingénieurs de renom et il avait des ordres spécifiques pour inspecter l'isthme afin de vérifier la viabilité de l'ouverture d'un canal qui pourrait permettre le passage de troupes et de marchandises à l'Est. Le principal objectif du canal est et a été les routes commerciales.
Malgré la découverte de traces des anciens pharaons dans la recherche d'un moyen de rouvrir le canal, l'ingénieur des termes de sa construction était totalement impossible. Comme il y avait neuf mètres de dénivelé entre les deux mers, il n'a pas permis sa construction. Les années ont passé, le kilomètre qui a augmenté était la nécessité d'ouvrir cette route maritime.
Déjà au milieu de la révolution industrielle, le commerce de l'Asie de l'Est avait cessé d'être un luxe et était devenu vital pour la croissance économique de toutes les grandes puissances européennes. En 1845, une autre route a été ajoutée, qui était la première Ligne de chemin de fer égyptienne reliant Alexandrie au port de Suez. Il y avait une route terrestre à travers le désert du Sinaï, mais elle était très peu pratique en raison du volume de cargaison que les caravanes pouvaient transporter. Le commerce dans ces domaines n'était pas du tout optimal.
La première ligne scientifique ferroviaire était assez utile pour le transport de passagers mais insuffisante pour le transport de marchandises. Il ne pouvait pas rivaliser avec les nouveaux bateaux à vapeur qui existaient à l'époque, qui étaient beaucoup plus rapides et avec une plus grande capacité de charge.
Sa construction
Enfin, les travaux de construction de ce canal ont débuté en 1859 par le diplomate et homme d'affaires français Ferdinand de Lesseps. Après 10 ans de construction, il a été inauguré et est devenu l'un des plus grands ouvrages d'ingénierie au monde. Des milliers de travailleurs tels que les paysans égyptiens ont travaillé de force et environ 20.000 d'entre eux sont morts en raison des conditions difficiles dans lesquelles la construction a été effectuée. C'est la première fois de toute l'histoire que des machines d'excavation spécialement conçues pour ces travaux sont utilisées.
La France et le Royaume-Uni ont géré cette chaîne pendant quelques années, mais le président égyptien l'a nationalisée en 1956. Cela a déclenché une crise internationale connue sous le nom de guerre du Sinaï. Dans cette guerre, Israël, la France et le Royaume-Uni ont attaqué le pays. Plus tard, entre 1967 et 1973, il y eut des guerres arabo-israéliennes, comme la guerre du Yom Kippour (1973).
La dernière rénovation du canal de Suez remonte à 2015 avec quelques travaux d'agrandissement qui ont suscité de nombreuses controverses depuis qu'il a atteint la capacité et la longueur totale qu'il a actuellement.
Importance économique
De nos jours, il est devenu un peu plus célèbre d'alterner en raison de la Échouement du navire Ever Given, qui compte plus de 300 navires et 14 remorqueurs travaillant sur sa queue difficile de récupérer le trafic maritime dans la zone.
L'importance économique réside essentiellement dans le fait que quelque 20.000 XNUMX navires traversent ce canal à la main et c'est un canal entièrement navigable utilisé en Égypte. Grâce à cela, toute la région est devenue quelque chose de prospère grâce aux échanges commerciaux. Il permet le commerce maritime entre l'Europe et l'Asie du Sud et bénéficie d'un emplacement assez stratégique.
J'espère qu'avec ces informations, vous pourrez en apprendre davantage sur le canal de Suez, sa construction et son histoire.