L'échelle de Beaufort, également appelée, Échelle de force des vents de Beaufort, est une échelle empirique. Il est lié à l'état de la mer, à la hauteur de ses vagues et à la force du vent. La raison pour laquelle il est empirique, par expérience, est qu'il ne comptait pas initialement sur les vitesses des vents. Il était plutôt détaillé sur une échelle de 0 à 12. L'échelle était proportionnellement liée aux difficultés du navire, bien qu'il ait actuellement d'autres utilisations. Plus la valeur est basse, moins il est difficile de naviguer dans les manœuvres. Et plus c'est haut, plus c'est compliqué.
Son nom dérive de son inventeur, Sir Francis Beaufort. C'était un officier de marine irlandais et un hydrographe. Avant 1800, lorsque les officiers de la marine ont fait des observations sur les conditions météorologiques et la houle, cela s'est avéré quelque peu subjectif. Comme il n'y a pas d'échelle objective pour mesurer l'intensité de l'état de la mer, c'est alors que Beaufort a proposé cette échelle, et être capable de spécifier et de normaliser la force avec laquelle elle doit être mesurée l'état de la mer.
Histoire de l'échelle de Beaufort
Comme nous l'avons commenté, ses origines remontent au début du XIXe siècle. Ce n'était pas le cas jusque fin des années 1830 que l'échelle de Beaufort est devenu une balance standard pour les journaux de bord de la marine britannique.
Quelque chose qui faisait l'échelle et qui la distinguait pour ne pas tomber dans les subjectivités était la représentation de chacun. Chacun de ces chiffres représentait les conditions qualitatives de la façon dont un navire ferait face à chacun d'eux.
À partir de 1850, il a été adapté non seulement pour un usage naval. Avec les rotations d'un anémomètre pour mesurer la vitesse du vent, ces mesures ont été transférées par rapport à ce qui était décrit sur l'échelle. En 1906, le météorologue George Simpson, j'ai également ajouté des descriptions pour ses effets sur le terrain. Il a été en quelque sorte favorisé avec l'arrivée des machines à vapeur.
Il a été entièrement normalisé en 1923. Des décennies plus tard, il subit quelques modifications, comme l'intégration des ouragans selon leur intensité de 12 à 16. Un ouragan de catégorie 1, sur l'échelle de Beaufort correspond à 12, la catégorie 2 est de 13 sur l'échelle de Beaufort, et ainsi de suite. .
L'ordre d'échelle et ses effets sur terre et sur mer
Représentation de dessin des effets de chaque nombre sur l'échelle
Ensuite, l'ordre du plus bas au plus haut degré, jusqu'au numéro 12, car à partir de là, nous commençons à parler d'ouragans. La vitesse du vent est représentée en km / h et les nœuds nautiques en miles nautiques / h.
| Échelle | Forcer | Vitesse du vent | Knots | Apparence de la mer | Effets sur Terre |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | Calmez | 0 à 1 | moins que 1 | Calmé | Calme total, aucune feuille d'arbre ne bouge, la fumée monte verticalement |
| 1 | Air léger (vent) | 2 5 à | 1 3 à | Petites vagues, aucune mousse n'est générée | léger mouvement des feuilles, la fumée indique la direction du vent |
| 2 | Brise légère (faible) | 6 11 à | 4 6 à | crêtes de vagues un peu plus hautes, mais sans se casser | Les feuilles des arbres peuvent tomber, les moulins dans les champs commencent à bouger |
| 3 | Douce brise (lâche) | 12 19 à | 7 10 à | Petites vagues et crêtes qui se brisent déjà | Les feuilles flottent, les drapeaux ondulent |
| 4 | Brise modérée (légère) | 12 19 à | 11 16 à | vagues plus longues avec crêtes, nombreux agneaux | drapeaux entièrement étendus. Mouvement doux des branches d'arbres et secousses de leur cime |
| 5 | Vent modéré (frais) | 29 38 à | 17 21 à | Vagues longues moyennes et modérées. Moutons très abondants | La surface des lacs ondule, petits mouvements des arbres. Les drapeaux se répandent et tremblent |
| 6 | Forte brise (cool) | 39 49 à | 22 27 à | De grosses vagues commencent à se former, avec des crêtes cassantes et de la mousse | mouvements plus brusques des branches d'arbres. Nous pouvons avoir du mal à garder le parapluie ouvert |
| 7 | Vent fort (frais) | 50 61 à | 28 33 à | Mer lourde, agitée, avec de la mousse portée dans la direction du vent | Les grands arbres se balancent et s'inclinent, difficulté à marcher contre le vent |
| 8 | Vent violent (temporaire) | 62 74 à | 34 40 à | Grosses vagues déferlantes, mousse à la surface | Les branches et la cime des arbres sont cassées, la marche est très difficile, les véhicules plus légers peuvent se déplacer par eux-mêmes |
| 9 | Vent très fort (forte tempête) | 75 88 à | 41 47 à | Vagues très grosses et déferlantes, difficiles à voir | Les branches des arbres les cassent, les toits faibles des bâtiments peuvent se casser. Les véhicules peuvent être traînés et il est impossible de marcher normalement |
| 10 | Temporaire dur (temporaire) | 89 102 à | 48 55 à | La surface de la mer est déjà blanche. La houle est très épaisse. | Arbres déracinés, dommages aux structures des bâtiments et dommages importants aux objets qui sont à l'air libre. |
| 11 | Tempête très dure (Squall) | 103 117 à | 56 63 à | Vagues exceptionnellement grandes, mer complètement blanche, visibilité presque nulle | Des dégâts partout, de très fortes pluies, des inondations majeures. Les personnes et de nombreux autres objets peuvent être emportés par le vent. |
| 12 | Tempête d'ouragan (ouragan) | +118 | +64 | Vagues exceptionnellement gigantesques, visibilité totalement nulle. | Les gens peuvent exploser, les véhicules, les arbres, les maisons plus faibles, les toits. |
(A partir du nombre 12 un ouragan ou un typhon peut provenir, l'échelle continuerait avec les catégories d'ouragans. Bien qu'elle ait été mélangée à l'échelle de Beaufort, elles appartiendraient à une autre dénomination. L'échelle de Beaufort a été conçue avant tout pour pouvoir décrire l'état de la mer pour les navires)
