Potopené lodě v Černém moři

vraky

Černé moře sloužilo jako geografická oblast, která byla svědkem průchodu pirátů, Řeků, Byzantinců, Osmanů, kozáků a Benátčanů. Vody tohoto regionu, který se nachází mezi dnešním Tureckem, Bulharskem, Ukrajinou, Moldavskem, Gruzií a Ruskem, hrály zásadní roli při usnadňování výměny zboží a produktů mezi vlivnými říšemi a potenciálně sloužily dokonce jako kanál pro nezákonný obchod s otroky. a obchod. Je jich mnoho potopené lodě v Černém moři v průběhu historie.

V tomto článku vám řekneme, které lodě se v průběhu historie potopily v Černém moři.

Potopené lodě v Černém moři

potopené lodě v Černém moři

Jak se očekávalo, občas nastanou případy, kdy loď podlehne neúprosné síle bouře. Detaily kolem osudu jak lodi, tak její posádky však zůstanou záhadou.

Jedinečné chemické složení dna Černého moře umožňuje zachování organické hmoty, což vedlo k četným vrakům lodí jsou pozoruhodně zachovány jako hmatatelné svědectví o historii, která sahá od 9. do 19. století.

V typickém scénáři se dřevo rychle kazí, když je vystaveno slané vodě. Jedinečné chemické složení mořského dna v této konkrétní oblasti však umožňuje zachování organického materiálu. Výsledkem je, že četné lodě spočívající na dně oceánu zůstávají pozoruhodně nedotčené a poskytují živé svědectví o historickém vyprávění od 9. století do 19. století.

Do té doby nebyly v Černém moři vidět žádné potopené lodě. Nečekané bylo také to, že do nich někdo narazil. Nicméně, náhodná mezinárodní expedice, vedená University of Southampton (Anglie), Našel 41 těchto lodí a zachytil jejich detailní fotografie.

Rodrigo Pacheco Ruiz

potopené lodě v Černém moři

Šťastným člověkem, který viděl ponořenou loď, nebyl nikdo jiný než Rodrigo Pacheco Ruiz, uznávaný odborník na námořní archeologii. Zcela oněměl při pohledu, který měl před sebou, stál v úžasu nad naprostou vznešeností starověké lodi, která odpočívala. klidně v nedozírné hloubce 300 metrů po téměř dvě tisíciletí.

V této hloubce a ve svém stáří si loď uchovává složité stopy po kladivu a dlátu, stejně jako pečlivě namotaná lana a zdobené dřevěné obložení. Jde o pozoruhodný objev, protože tak pečlivé detaily nebyly nikdy předtím zdokumentovány.

Ve skutečnosti se skutečný cíl vědecké expedice zaměřil na zkoumání účinků způsobených změnou klimatu. Konkrétně se tým rozhodl určit rychlost, jakou bylo Černé moře, dříve jednoduché jezero v době ledové, zaplavováno vodou. Tento výzkum má velký význam, protože část současného Bulharska byla ponořena pod moře.

Mořský archeolog Rodrigo Pacheco Ruiz oněměl, když objevil plavidlo, které bylo nezměněno 1.800 let, ukryté v hloubce 300 metrů. Naprostá velkolepost lodi v něm vyvolávala úžas.

Vzhledem k tomu, že teploty nadále kolísají a ledovce rychle mizí v horských oblastech, stejně jako v Antarktidě a Grónsku, je uklidňující mít jasnou představu o zbývajícím čase, který je k dispozici k vymýšlení alternativních strategií v pobřežních oblastech.

Expanze slané vody

staré lodě

V době dávno minulé, přibližně před 12.000 XNUMX lety, došlo k pozoruhodné události, kdy rostoucí teploty Země způsobily, že Středozemní moře rozšířilo svou slanou vodu. Tato expanze způsobila invazi do Černého moře přes to, co se dnes nazývá Bosporský průliv. Jako výsledek, Černé moře získalo jiné chemické složení. Její horní vrstva obsahuje životně důležitý kyslík, který do ní přivádějí mohutné evropské řeky. V hlubinách tohoto vodního útvaru však chybí kyslík, což vytváří prostředí bez života kvůli anoxii. Je zvláštní, že tento nedostatek kyslíku zachovává hmotu a brání jí v oxidaci.

Plavba byla zahájena s mimořádnými přístroji určenými k mapování hlubin oceánu. Dvojice nesmírně výkonných vozidel, vybavených nejmodernějšími 3D kamerami schopnými zachytit i ty nejjemnější detaily, umožnila pečlivou rekonstrukci studovaného terénu.

Expedice zeměměřičů

Pozoruhodné podvodní zařízení známé jako Surveyor Interceptor překonává rychlost tradičních podvodních vozidel. Toto mechanické stvoření, vybavené geofyzikálními přístroji, kamerami s vysokým rozlišením, světly a laserovým skenerem, vypadá jako výtvor z říše sci-fi.

Během vyšetřování úspěšně dosáhl nebývalé hloubky 1.800 metrů, udržení rychlosti více než 6 uzlů a překonání pozoruhodné vzdálenosti 1.250 kilometrů.

Expedice měla na mysli úplně jiný cíl, ale pak se z ničeho nic vynořily z mořského dna jako květiny lodě, ohromující pohled, který se zdál být darem z hlubin času.

Profesor Jon Adams, vážený zakladatel a ředitel Centra pro námořní archeologii na univerzitě v Southamptonu, se pustil do vědeckého plavidla Stril Explorer, plně oddaný objevování světa ve snaze o zdánlivě nepřekonatelné mise.

"V našem úsilí porozumět dopadu stoupající hladiny vody na lidskou populaci žijící podél bulharského pobřeží Černého moře se potýkáme s náročnými otázkami o načasování, rychlosti a důsledcích tohoto jevu."

Hlavním cílem projektu bylo provést geologický průzkum k identifikaci ponořených povrchů země na současném mořském dně Černého moře. Jednalo se o sběr vzorků, jejich analýzu, určení jejich stáří a rekonstrukci prehistorického prostředí regionu. Během těchto geofyzikálních výzkumů jsme neočekávaně narazili na pozoruhodný objev: potopené poklady v podobě starověkých lodí. „I když byly tyto lodě zajímavým přínosem, naše primární zaměření zůstalo na paleoenvironmentální studium. "Je opravdu úžasné, jak dobře jsou tyto lodě zachovalé kvůli podmínkám nedostatku kyslíku v hloubce 159 metrů v Černém moři," vysvětlil Adams.

Díky použití špičkové 3D záznamové technologie navržené speciálně pro ponořené struktury byly úspěšně zachyceny úžasné snímky, aniž by došlo k jakémukoli narušení mořského dna. Tato inovativní metodologie se katapultovala do popředí světových zkušeností v této oblasti, protože nikdo nedosáhl tak úplných modelů potopených plavidel v těchto hlubokých hloubkách.

Bulharská námořní platforma je jediným cílem mise, což naznačuje možnost mnoha dalších neočekávaných odhalení.

Mezi 41 objevenými plavidly některé pocházejí z XNUMX. století, za vlády Byzantské říše v oblasti. Byly zde však i lodě vyslané osmanskými sultány a obchodníky a také benátskými námořníky, kteří v tomto regionu často obchodovali a stávali se obětí jeho zrádných bouří.

Mezi sbírkou lodí Jsou zde lodě ze 1800., XNUMX. a XNUMX. století a také jedna z roku XNUMX.. Zkoumáním stylů keramiky, typů kotev a konstrukcí stožárů mohou archeologové určit konkrétní časové období a místo odjezdu každé lodi.

Podle profesora Adamse je působivé být svědkem lodi, kterou by Marco Polo snadno poznal, protože nám to připomíná prominentní obchodní aktivity Italů v Černém moři během středověku.

Stejně pozoruhodná je metoda použitá k odhalení tohoto skrytého bohatství veřejnosti. Pomocí softwaru 3D fotogrammetrie, což je technika pořizování map a plánů prostřednictvím fotografií, byla pečlivě vytvořena sada tisíců obrázků. Tento složitý proces umožňuje vytvoření komplexního digitálního modelu, který lze následně zkoumat a analyzovat z různých hledisek.

Podvodní vozidla naplno využívala svých mimořádných schopností 24 hodin denně. Tudy, Úspěšně objevili flotilu lodí rozprostřenou na obrovské ploše 2.000 kilometrů čtverečních. A to je jen začátek vaší mimořádné cesty.

Doufám, že s těmito informacemi se dozvíte více o potopených lodích v Černém moři a jejich vlastnostech.


Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.