কৃষ্ণ সাগরে ডুবে যাওয়া জাহাজ

কৃষ্ণ সাগর একটি ভৌগলিক বিস্তৃতি হিসাবে পরিবেশন করেছিল যা জলদস্যু, গ্রীক, বাইজেন্টাইন, অটোমান, কস্যাক এবং ভেনিসিয়ানদের উত্তরণ প্রত্যক্ষ করেছিল। আধুনিক তুরস্ক, বুলগেরিয়া, ইউক্রেন, মলদোভা, জর্জিয়া এবং রাশিয়ার মধ্যে অবস্থিত এই অঞ্চলের জল প্রভাবশালী সাম্রাজ্যের মধ্যে পণ্য ও পণ্যের আদান-প্রদান সহজতর করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে এবং সম্ভাব্য এমনকি অবৈধ দাস ব্যবসার জন্য একটি চ্যানেল হিসাবে কাজ করেছে। এবং বাণিজ্য। এখানে অনেক কৃষ্ণ সাগরে ডুবে যাওয়া জাহাজ ইতিহাস বরাবর।

এই নিবন্ধে আমরা আপনাকে বলতে যাচ্ছি যে ইতিহাস জুড়ে কৃষ্ণ সাগরে কোন জাহাজ ডুবেছে।

কৃষ্ণ সাগরে ডুবে যাওয়া জাহাজ

প্রত্যাশিত হিসাবে, মাঝে মাঝে এমন ঘটনা ঘটবে যেখানে একটি জাহাজ ঝড়ের অবিরাম শক্তির কাছে আত্মহত্যা করবে। যাইহোক, জাহাজ এবং এর ক্রু উভয়ের ভাগ্যকে ঘিরে বিশদটি একটি রহস্য থেকে যাবে।

কৃষ্ণ সাগরের তলটির অনন্য রাসায়নিক গঠন জৈব পদার্থ সংরক্ষণের অনুমতি দেয়, যার ফলে অসংখ্য জাহাজ ধ্বংস হয়েছে 9ম থেকে 19শ শতাব্দী পর্যন্ত বিস্তৃত ইতিহাসের একটি বাস্তব সাক্ষ্য হিসাবে উল্লেখযোগ্যভাবে সংরক্ষিত।

সাধারণ পরিস্থিতিতে, লবণ জলের সংস্পর্শে এলে কাঠ দ্রুত ক্ষয় হয়। যাইহোক, এই নির্দিষ্ট এলাকায় সমুদ্রতলের অনন্য রাসায়নিক গঠন জৈব উপাদান সংরক্ষণের অনুমতি দেয়। ফলস্বরূপ, সমুদ্রের তলদেশে বিশ্রামরত অসংখ্য জাহাজ উল্লেখযোগ্যভাবে অক্ষত রয়েছে, যা 9 শতক থেকে 19 শতক পর্যন্ত বিস্তৃত একটি ঐতিহাসিক বর্ণনার প্রাণবন্ত সাক্ষ্য প্রদান করে।

তখন পর্যন্ত কৃষ্ণ সাগরে কোনো ডুবে যাওয়া জাহাজ দেখা যায়নি। এটাও অপ্রত্যাশিত ছিল যে কেউ তাদের মধ্যে ছুটে যাবে। যাইহোক, সাউদাম্পটন ইউনিভার্সিটি (ইংল্যান্ড) এর নেতৃত্বে একটি দুর্ভাগ্যজনক আন্তর্জাতিক অভিযান, তিনি এই জাহাজগুলির মধ্যে 41টি খুঁজে পেয়েছেন এবং তাদের বিস্তারিত ছবি ধারণ করেছেন।

রদ্রিগো পাচেকো রুইজ

যে ভাগ্যবান ব্যক্তিটি ডুবে যাওয়া জাহাজটি দেখেছিলেন তিনি আর কেউ নন, রদ্রিগো পাচেকো রুইজ, সামুদ্রিক প্রত্নতত্ত্বের একজন বিশিষ্ট বিশেষজ্ঞ। তার সামনের দৃশ্য দেখে সম্পূর্ণ বাকরুদ্ধ হয়ে, তিনি বিশ্রাম নেওয়া প্রাচীন জাহাজের পরম মহিমা দেখে বিস্ময়ে দাঁড়িয়ে রইলেন। প্রায় দুই সহস্রাব্দ ধরে 300 মিটারের অগৌরব গভীরতায় শান্তিপূর্ণভাবে।

সেই গভীরতায় এবং তার বয়সে, জাহাজটি হাতুড়ি এবং ছেনি দ্বারা ফেলে যাওয়া জটিল চিহ্নগুলি, সেইসাথে সাবধানে ক্ষতবিক্ষত দড়ি এবং অলঙ্কৃত কাঠের ছাঁটা ধরে রাখে। এটি একটি অসাধারণ আবিষ্কার, কারণ এই ধরনের সূক্ষ্ম বিবরণ আগে কখনও নথিভুক্ত করা হয়নি।

বাস্তবে, বৈজ্ঞানিক অভিযানের প্রকৃত উদ্দেশ্য জলবায়ু পরিবর্তনের কারণে সৃষ্ট প্রভাবগুলি তদন্তের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। বিশেষত, দলটি ব্ল্যাক সাগর, পূর্বে বরফ যুগে একটি সরল হ্রদ জলে প্লাবিত হয়েছিল তা নির্ধারণের জন্য যাত্রা শুরু করেছিল। এই গবেষণাটি অত্যন্ত প্রাসঙ্গিক, যেহেতু বর্তমান বুলগেরিয়ার একটি অংশ সমুদ্রের নীচে নিমজ্জিত ছিল।

সামুদ্রিক প্রত্নতাত্ত্বিক রদ্রিগো পাচেকো রুইজ বাকরুদ্ধ হয়ে গিয়েছিলেন যখন তিনি 1.800 মিটার গভীরে লুকানো 300 বছর ধরে অপরিবর্তিত একটি জাহাজ আবিষ্কার করেছিলেন। জাহাজের নিছক মহিমা তাকে বিস্মিত করে রেখেছিল।

যেহেতু তাপমাত্রা ক্রমাগত ওঠানামা করতে থাকে এবং হিমবাহগুলি পাহাড়ী অঞ্চলের পাশাপাশি অ্যান্টার্কটিকা এবং গ্রিনল্যান্ডে দ্রুত অদৃশ্য হয়ে যায়, উপকূলীয় অঞ্চলে বিকল্প কৌশলগুলি তৈরি করার জন্য উপলব্ধ অবশিষ্ট সময়ের একটি পরিষ্কার বোঝার আশ্বাস দেওয়া হয়৷

নোনা জলের সম্প্রসারণ

দীর্ঘ অতীতে, প্রায় 12.000 বছর আগে, একটি অসাধারণ ঘটনা ঘটেছিল যখন পৃথিবীর তাপমাত্রা বৃদ্ধির ফলে ভূমধ্যসাগর তার নোনা জলকে প্রসারিত করেছিল। এই সম্প্রসারণের ফলে কৃষ্ণ সাগরের আক্রমন হয়েছিল যাকে আজকে বসফরাস প্রণালী বলা হয়। ফলে, কালো সাগর একটি ভিন্ন রাসায়নিক সংমিশ্রণ অর্জন করেছে। এর উপরের স্তরে রয়েছে ইউরোপের শক্তিশালী নদীগুলি দ্বারা আনা গুরুত্বপূর্ণ অক্সিজেন যা এতে প্রবাহিত হয়। যাইহোক, জলের এই দেহের গভীরতায় অক্সিজেন অনুপস্থিত, অ্যানোক্সিয়ার কারণে জীবনহীন পরিবেশ তৈরি করে। কৌতূহলজনকভাবে, অক্সিজেনের এই অভাব বিষয়টিকে সংরক্ষণ করে, এটিকে জারণ হতে বাধা দেয়।

সমুদ্রের গভীরতা ম্যাপ করার জন্য ডিজাইন করা অসাধারণ যন্ত্র দিয়ে সমুদ্রযাত্রা শুরু করা হয়েছিল। অত্যাধুনিক 3D ক্যামেরা দিয়ে সজ্জিত একজোড়া অত্যাধুনিক শক্তিশালী যান, যা এমনকি সবচেয়ে মিনিটের বিশদ বিবরণও ধারণ করতে সক্ষম, অধ্যয়ন করা ভূখণ্ডের সূক্ষ্মভাবে পুনর্গঠনের অনুমতি দেয়।

সার্ভেয়ার অভিযান

সার্ভেয়ার ইন্টারসেপ্টর নামে পরিচিত একটি অসাধারণ আন্ডারওয়াটার ডিভাইস যা ঐতিহ্যবাহী পানির নিচের যানবাহনের গতিকে ছাড়িয়ে যায়। ভূ-ভৌতিক যন্ত্র, হাই-ডেফিনেশন ক্যামেরা, লাইট এবং একটি লেজার স্ক্যানার দিয়ে সজ্জিত, এই যান্ত্রিক প্রাণীটিকে বিজ্ঞান কল্পকাহিনীর জগতের সৃষ্টি বলে মনে হচ্ছে।

পুরো তদন্তের সময়, তিনি সফলভাবে 1.800 মিটারের অভূতপূর্ব গভীরতায় পৌঁছেছেন, 6 নটের বেশি গতি বজায় রাখা এবং 1.250 কিলোমিটারের একটি উল্লেখযোগ্য দূরত্ব কভার করা।

অভিযানের মাথায় সম্পূর্ণ ভিন্ন লক্ষ্য ছিল, কিন্তু তারপরে, কোথাও না থেকে, সমুদ্রের তলদেশ থেকে ফুলের মতো জাহাজগুলি বেরিয়ে আসে, একটি আশ্চর্যজনক দৃশ্য যা সময়ের গভীরতা থেকে একটি উপহার বলে মনে হয়েছিল।

প্রফেসর জন অ্যাডামস, সাউদাম্পটন বিশ্ববিদ্যালয়ের সেন্টার ফর মেরিটাইম আর্কিওলজির সম্মানিত প্রতিষ্ঠাতা এবং পরিচালক, বৈজ্ঞানিক জাহাজ স্ট্রিল এক্সপ্লোরারে যাত্রা করেন, আপাতদৃষ্টিতে অদম্য মিশনের অনুসরণে বিশ্ব অন্বেষণে সম্পূর্ণরূপে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

"বুলগেরিয়ান ব্ল্যাক সাগরের উপকূলে বসবাসকারী মানুষের জনসংখ্যার উপর ক্রমবর্ধমান জলের স্তরের প্রভাব বোঝার জন্য আমাদের অনুসন্ধানে, আমরা এই ঘটনার সময়, গতি এবং পরিণতি সম্পর্কে চ্যালেঞ্জিং প্রশ্নগুলির সাথে নিজেদেরকে জর্জরিত দেখতে পাই।"

প্রকল্পের মূল উদ্দেশ্য ছিল কৃষ্ণ সাগরের বর্তমান সমুদ্রতটে নিমজ্জিত ভূমি পৃষ্ঠ চিহ্নিত করার জন্য ভূতাত্ত্বিক তদন্ত করা। এতে নমুনা সংগ্রহ করা, তাদের বিশ্লেষণ করা, তাদের বয়স নির্ধারণ করা এবং অঞ্চলের প্রাগৈতিহাসিক পরিবেশ পুনর্গঠন করা জড়িত। অপ্রত্যাশিতভাবে, এই ভূ-ভৌতিক তদন্তের সময়, আমরা একটি অসাধারণ আবিষ্কার পেয়েছি: প্রাচীন জাহাজের আকারে ডুবে থাকা ধন। "যদিও এই জাহাজগুলি একটি আকর্ষণীয় সম্পদ ছিল, আমাদের প্রাথমিক ফোকাস প্যালিওএনভায়রনমেন্টাল স্টাডিতে ছিল। "এটি সত্যিই আশ্চর্যজনক যে এই জাহাজগুলি কৃষ্ণ সাগরে 159 মিটারের নিচে অক্সিজেন-শূন্য অবস্থার কারণে কতটা ভালভাবে সংরক্ষণ করা হয়েছে," অ্যাডামস ব্যাখ্যা করেছেন।

নিমজ্জিত কাঠামোর জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা অত্যাধুনিক 3D রেকর্ডিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে, অত্যাশ্চর্য চিত্রগুলি সফলভাবে সমুদ্রতটে কোনো ঝামেলা না করেই ক্যাপচার করা হয়েছে। এই উদ্ভাবনী পদ্ধতিটি এই ক্ষেত্রে বিশ্ব অভিজ্ঞতার অগ্রভাগে পৌঁছেছে, যেহেতু এই গভীর গভীরতায় ডুবে যাওয়া জাহাজের সম্পূর্ণ মডেল কেউ অর্জন করতে পারেনি।

বুলগেরিয়ান সামুদ্রিক প্ল্যাটফর্ম মিশনের একমাত্র কেন্দ্রবিন্দু, যা অসংখ্য অতিরিক্ত অপ্রত্যাশিত প্রকাশের সম্ভাবনা নির্দেশ করে।

আবিষ্কৃত 41টি জাহাজের মধ্যে, কিছু XNUMXম শতাব্দীতে, এই অঞ্চলে বাইজেন্টাইন সাম্রাজ্যের শাসনামলে। যাইহোক, অটোমান সুলতান এবং বণিকদের দ্বারা পাঠানো জাহাজও ছিল, সেইসাথে ভেনিসীয় নাবিকরা যারা প্রায়শই এই অঞ্চলে ব্যবসা করত এবং এর বিশ্বাসঘাতক ঝড়ের শিকার হয়েছিল।

নৌকা সংগ্রহের মধ্যে ড এখানে 1800 তম, XNUMX তম এবং XNUMX তম শতাব্দীর এবং সেইসাথে XNUMX সালের একটি নৌকা রয়েছে।. মৃৎপাত্রের শৈলী, নোঙরের ধরন এবং মাস্টের নকশা পরীক্ষা করে, প্রত্নতাত্ত্বিকরা প্রতিটি জাহাজের প্রস্থানের নির্দিষ্ট সময়কাল এবং অবস্থান নির্ধারণ করতে পারেন।

প্রফেসর অ্যাডামসের মতে, মার্কো পোলো সহজেই চিনতে পারতেন এমন একটি জাহাজের সাক্ষী হওয়া চিত্তাকর্ষক, কারণ এটি মধ্যযুগে কৃষ্ণ সাগরে ইতালীয়দের বিশিষ্ট ব্যবসায়িক কার্যকলাপের কথা মনে করিয়ে দেয়।

এই নিমজ্জিত সম্পদকে জনসাধারণের চোখে প্রকাশ করার পদ্ধতিটি সমানভাবে উল্লেখযোগ্য। 3D ফটোগ্রামমেট্রি সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে, যা ফটোগ্রাফের মাধ্যমে মানচিত্র এবং পরিকল্পনাগুলি অর্জনের একটি কৌশল, হাজার হাজার চিত্রের একটি সেট সতর্কতার সাথে তৈরি করা হয়েছিল। এই জটিল প্রক্রিয়াটি একটি ব্যাপক ডিজিটাল মডেল তৈরির অনুমতি দেয়, যা পরে বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে পরীক্ষা এবং বিশ্লেষণ করা যেতে পারে।

পানির নিচের যানবাহনগুলি তাদের অসাধারণ ক্ষমতার পূর্ণ সদ্ব্যবহার করেছে 24 ঘন্টা। এই পথে, তারা সফলভাবে 2.000 বর্গ কিলোমিটারের বিশাল বিস্তৃতি জুড়ে জাহাজের একটি বহর আবিষ্কার করেছে। এবং এটি আপনার অসাধারণ যাত্রার শুরু মাত্র।

আমি আশা করি এই তথ্যের মাধ্যমে আপনি কৃষ্ণ সাগরে ডুবে যাওয়া জাহাজ এবং তাদের বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে আরও জানতে পারবেন।