সামুদ্রিক ঝড় বিশ্বের কিছু অংশে খুব কৌতূহলযুক্ত। বিশ্বের সবচেয়ে ব্যস্ততম শিপিং লেনে দুটি ঝড়গুলি সরাসরি অবস্থিত, তারা সমুদ্রের সেই অঞ্চলগুলির চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তিশালী যেখানে জাহাজগুলি ভ্রমণ করে না।
এটি ফ্লুক হতে পারে বা নাও পারে। সুতরাং গবেষকরা নেতৃত্বে ক্যাটরিনা ভাইরাস, আলাবামার হান্টসভিলে নাসার মার্শাল স্পেস ফ্লাইট সেন্টারে বায়ুমণ্ডলীয় বিজ্ঞানে বিশেষজ্ঞ এক বিজ্ঞানী এবং সিয়াটেলের ওয়াশিংটন বিশ্ববিদ্যালয়ের একই বিশেষত্বের বিশেষজ্ঞ জোয়েল থরন্টন, যুক্তরাষ্ট্রে উভয় সংস্থা গবেষণা করেছে যে এটি কেন ঘটে? এই.
সমুদ্রের ঝড়
যে অঞ্চলে জাহাজগুলি পরিবহণ করে এবং যেখানে তারা দুর্বল হয় না সেখানে কেন শক্তিশালী সমুদ্রের ঝড় রয়েছে তা বোঝার জন্য ক্যাটরিনা দলটি গ্রহ জুড়ে বজ্রপাতের চেহারা ম্যাপ করে।
বিশ্বজুড়ে বজ্রপাতের বিতরণ এবং উপস্থিতি বিশ্লেষণ করে দেখা গেছে যে তারা পড়েছে প্রায় দ্বিগুণ হিসাবে প্রায় শিপিং লেন সংলগ্ন সমুদ্র অঞ্চলগুলির তুলনায় ভারত সমুদ্র ও দক্ষিণ চীন সাগরে প্রচুর পাচারের শিপিং লেনের উপরে এবং একই রকম জলবায়ু রয়েছে।
এক জায়গায় এবং অন্য জায়গায় ঝড়ের উপস্থিতিতে এই পার্থক্যটি প্রাকৃতিক প্রক্রিয়া বা একটি "সাধারণ কাকতালীয়" দ্বারা ব্যাখ্যা করা যায় না, তবে এটি উপসংহারে পৌঁছে যে জাহাজগুলির চিমনি দ্বারা নির্গত অ্যারোসোল কণা are তারা সমুদ্রের উপরে মেঘ গঠনের প্রক্রিয়াটি পরিবর্তন করছে।
মেঘ গঠনে পরিবর্তন
বায়ুমণ্ডলে শিপ গ্যাস নির্গমন সমুদ্রের উপরে মেঘের গঠনের পরিবর্তন করে। ফলস্বরূপ, যেখানে সবচেয়ে ব্যস্ততম সামুদ্রিক রুট পাওয়া যায় সেখানে আরও অনেক শক্তিশালী ঝড় দেখা দেয়, যেহেতু তারা এমন অঞ্চল যেখানে আরও বেশি অ্যারোসোল নির্গমন হয়।
গবেষকরা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছেন যে জাহাজের স্মোকস্ট্যাক্স দ্বারা নির্গত কণাগুলি মেঘের মধ্যে ফোঁটাগুলি ছোট করে তোলে এবং বায়ুমণ্ডলে উচ্চতর করে তোলে। এটি আরও বরফের কণা তৈরি করে এবং আরও বৈদ্যুতিক কার্যকলাপের দিকে পরিচালিত করে।