Заледяване

Един от метеорологичните явления, които могат да повлияят на самолета, е заледяване. Това е леденото отлагане на самолета и се получава, когато разтопената течна вода замръзне, когато се удари с нея.

В тази статия ще ви разкажем всички характеристики, произход и значение на заледяването.

Какво е заледяването

Говорим за метеорологичен ефект, който се осъществява в горната част на атмосферата и който може да повлияе на самолета, когато преминава през тези области. При това явление ледът се придържа главно към елементите, които са изложени на вятъра. Всички елементи, които излизат от равнината, могат да бъдат променени поради заледяване.

Нека да видим кои са основните изменения, които могат да причинят заледяване в частите, които излизат от клетката на самолета:

• Намалена видимост. Ако ледът се придържа към определени части, самолетът може да причини намалена видимост на къси и средни разстояния.
• Промени в аеродинамичните свойства: Когато транспортното средство е въздух, аеродинамичните свойства са от съществено значение за ефективното използване на горивото. Ледът може да създаде нестабилност в аеродинамиката на самолета.
• Качване на тегло: самолетът може да изпита увеличаване на теглото в зависимост от леда, останал поради повърхността.
• Загуба на сила: това е пряка последица от наддаването на тегло. С увеличаване на теглото самолетът губи мощност малко по малко.
• Вибрации: Тези непрекъснати закъснения могат да причинят структурна умора във всички елементи на самолета.

Знаем, че заледяване на самолет може да се получи в облаци, мъгла или мъгла. Всичко зависи от условията на околната среда, които се откриват по това време. Може да се случи и при валежи. В този случай се нарича леден дъжд.

Защита от замръзване

Първото нещо, което трябва да знаете, за да се предпазите от заледяване, е да знаете онези области, където има тенденция да се появяват по-често. Не е препоръчително да летите в райони, където метеорологичните условия са благоприятни за образуване на заледяване. Един от начините да се предпазите от това явление е да разполагате с оборудване за обезледяване, което помага да се премахне всичко, което се натрупва. Тази мярка за защита обаче е по-скъпа, тъй като трябва да бъде включена в самолета.

Съществува оборудване против замръзване, за да се избегне образуването на същото и да не се оставя да полепне по повърхността. Тези системи могат да бъдат от няколко вида:

• Механика с покритие: Те са тези, които имат матово покритие, което, когато се надуе с въздух в двигателя, разбива леда. Често се използват при водорасли и опашка на опашката.
• Термични: Те са тези електрически нагреватели, които могат да се използват в тръбата на Пито. Те също са въздушни нагреватели, които могат да се използват на предния ръб на водата, в витлата, в карбуратора и в опашката на опашката.
• Химикали: Това са различни бани, които се правят с вещества, които помагат за поддържането на охладената вода в течно състояние. Най-нормалното е, че стъклото на предното стъкло се използва често върху витлата.

тригери

Нека да анализираме какви са причините за заледяването. На първо място се изисква съдържание на течна вода при много ниска околна температура (най-нормалното е, че е под нулата) и повърхностна температура на самолета също под нулата. Може да съществуват големи капки така вътре в облаците с температури от -2 и -15 градуса и малки капчици, открити при температури от -15 и -40 градуса.

Някои от благоприятните условия на околната среда за образуване на заледяване са сближаването при ниски нива и атмосферната нестабилност. По време на атмосферната нестабилност много често се наблюдават силни покачвания на гореща вода, които, когато се сблъскат с маса студена вода, генерират вертикално развиващи се облаци. Джобовете студен въздух на височина благоприятстват вертикалните движения и развитието на облаци и по-голяма нестабилност.

Преминаването на фронтални системи с високоскоростни ветрове също често причинява заледяване. В зависимост от зоната, през която преминава самолетът, този ефект е повече или по-малко вероятно да се появи. Например планинският терен често благоприятства издигането на въздуха и допринася за увеличаване на количеството водни капчици, които образуват облаци. Това увеличава вероятността от заледяване. Ефектът от бреговете е доста подобен на орографския ефект. Влажният въздух, който идва от морето, достига ниво на конденз, когато нарастването му се увеличава. След като височината се увеличи, в облаците се генерира по-високо съдържание на течна вода и вероятността от заледяване се увеличава.

Основни форми

Нека да анализираме кои са основните форми на заледяване, които съществуват:

• Гранулиран лед: Това е бял, непрозрачен, порест лед, който се отделя доста лесно. Обикновено се образуват при температури между -15 и -40 градуса главно от малки капчици. Процесът на образуване на този вид гранулиран лед се извършва доста бързо.
• Прозрачен лед: това е вид лед, който е бистър, прозрачен, гладък и който се отделя с по-голяма трудност. Обикновено се образува при температури между -2 и -15 градуса и се формира най-вече от големи капчици. Процесът на замразяване на този тип лед е доста бавен. И факт е, че капките могат да изтекат малко преди да бъдат замразени. По този начин замръзващата повърхност се увеличава. Потокът на тока около крилото на самолета може да бъде нарушен в по-голяма степен от предишния тип лед.
• Смразяващ дъжд: това е едно от най-опасните, които съществуват. Това е много опасен заледяване на самолета. И е, че ледът е прозрачен и валежите са непокътнати равномерно в самолета. Термичният профил във височина, който има инверсия в средните нива, е доста благоприятен за образуването на леден дъжд.

Надявам се, че с тази информация можете да научите повече за заледяването и неговите характеристики.