kênh đào Su-ê

độ dài kênh

Con người đã là nhân vật chính của nhiều kỳ công kiến ​​trúc. Việc tạo ra một con kênh có thể nối Biển Đỏ với Địa Trung Hải là nguồn cảm hứng của các nền văn minh cổ đại đã sinh sống ở eo đất Suez. Đã có một số nỗ lực cho đến khi phần cuối được xây dựng kênh đào Su-ê. Tuyến đường có tầm quan trọng lớn từ quan điểm kinh tế và đằng sau nó là một câu chuyện tuyệt vời và khá thú vị mà chúng tôi sẽ kể ở đây.

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ cho bạn biết mọi thứ bạn cần biết về kênh đào Suez, quá trình xây dựng và lịch sử của nó.

Thiết kế kênh đào Suez

tầm quan trọng kinh tế của kênh đào

Chúng ta không quay ngược trở lại cho đến khi những nỗ lực đầu tiên để xây dựng con kênh này vào thế kỷ XNUMX trước Công nguyên. Vào thời điểm đó, Pharaoh Sesostris III đã ra lệnh xây dựng một con kênh. có thể nối sông Nile với Biển Đỏ. Mặc dù nó có một không gian khá nhỏ, nhưng nó quá đủ để chứa tất cả các con thuyền thời đó. Tuyến đường này được sử dụng rộng rãi cho đến giữa thế kỷ thứ XNUMX trước Công nguyên. Sa mạc đủ lớn để chiếm một phần lớn đất liền từ biển, chặn lối ra vào đó.

Vì lý do này, Pharaoh Neco đã cố gắng mở lại kênh đào mà không thành công. Hơn 100.000 người đàn ông đã chết trong nỗ lực mở lại con kênh. Sau một thế kỷ, vua của Ba Tư, Darius, nó đã đưa vào hoạt động các công trình để có thể phục hồi phần phía nam của kênh. Ý tưởng là tạo ra một con kênh mà qua đó tất cả các tàu thuyền có thể đi thẳng đến Địa Trung Hải mà không cần đi qua sông Nile. Các công trình kết thúc 200 năm sau đó dưới thời Ptolemy II. Bố cục thực tế giống hệt Kênh đào Suez hiện tại.

Có sự chênh lệch chín mét giữa mực nước Biển Đỏ và Biển Địa Trung Hải, vì vậy điều này phải được tính đến khi tính toán xây dựng kênh đào. Trong thời kỳ La Mã chiếm đóng Ai Cập, những cải tiến đáng kể đã được trải nghiệm có thể thúc đẩy thương mại. Tuy nhiên, sau sự ra đi của người La Mã, kênh đào này nó đã bị bỏ rơi một lần nữa và không được sử dụng cho bất cứ điều gì. Trong thời kỳ thống trị của người Hồi giáo, Caliph Omar phụ trách việc khôi phục nó. Sau cả thế kỷ hoạt động, nó một lần nữa được khai hoang bởi sa mạc.

Chúng ta phải ghi nhớ rằng sa mạc có động liên tục theo thời gian và cát có thể tàn phá mọi thứ trên đường đi của nó.

Lịch sử của kênh đào Suez

tầm quan trọng của kênh đào suez

Sự tồn tại của kênh đào Suez vẫn hoàn toàn bị che giấu kể từ đó trong suốt một nghìn năm. Cho đến khi Napoléon Bonaparte đến Ai Cập vào năm 1798. Trong nhóm các học giả đi cùng Napoléon có một số kỹ sư nổi tiếng và ông đã có lệnh cụ thể để kiểm tra eo đất để xác minh khả năng mở một con kênh có thể cho phép đi qua của quân đội và hàng hóa đến phương Đông. Mục tiêu chính của kênh là và đã và đang là các tuyến đường thương mại.

Mặc dù phát hiện ra dấu vết của các pharaoh cổ đại trong quá trình tìm kiếm cách mở lại con kênh, nhưng kỹ sư xây dựng nó hoàn toàn không thể. Vì có độ chênh lệch chín mét giữa hai biển nên nó không cho phép xây dựng. Nhiều năm trôi qua, km tăng lên là nhu cầu mở tuyến đường biển này.

Ngay giữa cuộc cách mạng công nghiệp, thương mại Đông Á đã không còn là thứ xa xỉ và đã trở thành yếu tố quan trọng đối với sự tăng trưởng kinh tế của tất cả các cường quốc lớn ở châu Âu. Năm 1845, thêm một con đường nữa, là con đường đầu tiên Tuyến đường sắt Ai Cập nối Alexandria với cảng Suez. Có một tuyến đường bộ xuyên qua sa mạc Sinai nhưng nó rất không thực tế do khối lượng hàng hóa mà các đoàn lữ hành có thể chở. Thương mại ở những khu vực này không hề tối ưu.

Tuyến đường sắt khoa học đầu tiên khá hữu ích cho việc vận chuyển hành khách nhưng không đủ cho việc vận chuyển hàng hóa. Nó không thể cạnh tranh với các tàu hơi nước mới tồn tại vào thời điểm đó, nhanh hơn nhiều và có khả năng chịu tải lớn hơn.

Xây dựng của anh ấy

Cuối cùng, công việc xây dựng kênh đào này bắt đầu vào năm 1859 do nhà ngoại giao và doanh nhân người Pháp Ferdinand de Lesseps thực hiện. Sau 10 năm xây dựng, nó được khánh thành và trở thành một trong những công trình kỹ thuật lớn nhất thế giới. Hàng nghìn công nhân như nông dân Ai Cập đã làm việc cưỡng bức và khoảng 20.000 người trong số họ đã chết do các điều kiện khắc nghiệt trong đó việc xây dựng được thực hiện. Đây là lần đầu tiên trong lịch sử, máy khai quật được thiết kế đặc biệt cho các công trình này được sử dụng.

Pháp và Vương quốc Anh đã quản lý kênh này trong một số năm nhưng Tổng thống Ai Cập đã quốc hữu hóa kênh này vào năm 1956. Điều này đã mở ra một cuộc khủng hoảng quốc tế được gọi là Chiến tranh Sinai. Trong cuộc chiến này, Israel, Pháp và Vương quốc Anh đã tấn công đất nước. Sau đó, từ năm 1967 đến năm 1973 có các cuộc chiến tranh Ả Rập-Israel, chẳng hạn như Chiến tranh Yom Kippur (1973).

Lần tu sửa cuối cùng của Kênh đào Suez là vào năm 2015 với một số tác phẩm mở rộng đã gây ra vô số tranh cãi vì nó đã đạt đến dung lượng và tổng độ dài mà nó hiện có.

Tầm quan trong kinh tế

tàu bị mắc kẹt trong kênh đào suez

Ngày nay, nó đã trở nên nổi tiếng hơn một chút để thay thế do Tiếp đất của tàu Ever Given, có hơn 300 tàu và 14 tàu kéo đang hoạt động ở phần đuôi của nó khó khôi phục giao thông hàng hải trong khu vực.

Tầm quan trọng kinh tế về cơ bản nằm ở việc khoảng 20.000 tàu đi qua kênh đào này bằng tay và nó là kênh đào hoàn toàn có thể điều khiển được được sử dụng ở Ai Cập. Nhờ đó, toàn bộ khu vực đã trở nên thịnh vượng nhờ giao lưu thương mại. Nó cho phép giao thương hàng hải giữa Châu Âu và Nam Á và có một vị trí khá chiến lược.

Tôi hy vọng rằng với những thông tin này, bạn có thể tìm hiểu thêm về Kênh đào Suez, quá trình xây dựng và lịch sử của nó.


Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại bình luận của bạn

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu bằng *

*

*

  1. Chịu trách nhiệm về dữ liệu: Miguel Ángel Gatón
  2. Mục đích của dữ liệu: Kiểm soát SPAM, quản lý bình luận.
  3. Hợp pháp: Sự đồng ý của bạn
  4. Truyền thông dữ liệu: Dữ liệu sẽ không được thông báo cho các bên thứ ba trừ khi có nghĩa vụ pháp lý.
  5. Lưu trữ dữ liệu: Cơ sở dữ liệu do Occentus Networks (EU) lưu trữ
  6. Quyền: Bất cứ lúc nào bạn có thể giới hạn, khôi phục và xóa thông tin của mình.