Atmosferik basınç nedir ve nasıl çalışır?

Atmosferik basınç

Meteorolojide, atmosferik basınç İklimin davranışını tahmin ederken ve incelerken hesaba katılması çok önemli bir şeydir. Bulutlar, siklonlar, fırtınalar, rüzgarlar vb. Büyük ölçüde atmosferik basınçtaki değişikliklerle koşullandırılırlar.

Bununla birlikte, atmosferik basınç elle tutulur bir şey değil, çıplak gözle görülebilen bir şey, bu nedenle kavramı anlayan ama gerçekte ne olduğunu bilmeyen birçok insan var.

Atmosferik basınç nedir?

Hayır gibi görünse bile hava ağır. İçine daldığımız için havanın ağırlığının farkında değiliz. Hava, bir araçta yürüdüğümüzde, koştuğumuzda veya sürdüğümüzde direnç sunar, çünkü su gibi, içinden geçtiğimiz bir ortamdır. Suyun yoğunluğu havanınkinden çok daha yüksektir, bu yüzden suda hareket etmek bize daha pahalıya mal olur.

Her nasılsa hava bize ve her şeye kuvvet uygular. Bu nedenle, Atmosferik basıncı, atmosferik havanın dünya yüzeyine uyguladığı kuvvet olarak tanımlayabiliriz. Dünya yüzeyinin deniz seviyesine göre yüksekliği ne kadar yüksek olursa, hava basıncı o kadar düşük olur.

Atmosferik basınç hangi birimlerde ölçülür?

Atmosferik basıncın, yeryüzünün belirli bir noktasındaki havanın ağırlığından kaynaklanması durumunda, nokta ne kadar yüksekse, basıncın o kadar düşük olacağını varsaymamız mantıklıdır. yukarıda. Atmosferik basınç hız, ağırlık vb. Olarak ölçülür. Ölçülür atmosferler, milibar veya mm Hg (milimetre cıva). Normalde deniz seviyesinde mevcut olan atmosferik basınç referans alınır. Orada 1 atmosfer, 1013 milibar veya 760 mm Hg değerini alır ve bir litre hava 1,293 gram ağırlığındadır. Meteorologlar tarafından en çok kullanılan birim milibar birimidir.

Atmosferik basınç ölçümlerinin eşdeğerleri

Atmosferik basınç nasıl ölçülür?

Bir akışkanın basıncını ölçmek için, basınç göstergeleri. En yaygın kullanılan ve kullanımı en kolay olanı açık tüplü manometredir. Temelde bir sıvı içeren U şeklinde bir tüptür. Tüpün bir ucu ölçülecek basınçta, diğeri atmosferle temas halindedir.

Daha Barometreler kullanarak hava veya atmosfer basıncını ölçün. Çeşitli tiplerde barometreler vardır. En iyi bilineni Torricelli tarafından icat edilen cıva barometresi. Bu dalın en yüksek kısmındaki basıncın sıfır olması için vakumun çekildiği kapalı dallı U şeklinde bir tüptür. Bu şekilde havanın sıvı kolona uyguladığı kuvvet ölçülebilir ve atmosferik basınç ölçülebilir.

Atmosferik basınç böyle ölçülür

Daha önce de bahsettiğimiz gibi, atmosferik basınç, yeryüzünün belirli bir noktasındaki havanın ağırlığından kaynaklanmaktadır, bu nedenle bu nokta ne kadar yüksekse, basınç ne kadar düşükse, Çünkü var olan hava miktarı daha azdır. Rakımda atmosfer basıncının düştüğünü söyleyebiliriz. Örneğin, bir dağda, yükseklik farkından dolayı en yüksek kısımdaki hava miktarı sahildeki hava miktarından daha azdır.

Daha kesin bir örnek ise şudur:

Deniz seviyesi referans olarak alınır. atmosferik basınç 760 mm Hg değerlerine sahiptir. Atmosfer basıncının düşüp düşmediğini kontrol etmek için en yüksek zirvesi deniz seviyesinden yaklaşık 1.500 metre yükseklikte olan bir dağa gidiyoruz. Ölçümü yapıyoruz ve bu yükseklikte atmosferik basıncın 635 mm Hg olduğu ortaya çıkıyor. Bu küçük deneyle, dağın zirvesindeki hava miktarının deniz seviyesinden daha az olduğunu kontrol ediyoruz ve bu nedenle, Havanın yüzeyde uyguladığı kuvvet ve bizim daha azdır.

Yükseklikte atmosferik basınç değişimi

Atmosferik basınç ve rakım

Akılda tutulması gereken önemli bir nokta, atmosferik basıncın yükseklikte orantılı olarak azalmaz çünkü hava, yüksek oranda sıkıştırılabilen bir sıvıdır. Bu, yer yüzeyine en yakın havanın, havanın kendi ağırlığı ile sıkıştırıldığını açıklar. Yani, yere yakın ilk hava katmanları daha fazla hava içerir üst hava tarafından bastırıldığı için (birim hacim başına daha fazla hava olduğu için yüzeydeki hava daha yoğundur), bu nedenle yüzeydeki basınç daha yüksektir ve miktarı arttıkça orantılı olarak azalmaz. Havanın yüksekliği sürekli azalmaz.

Bu şekilde deniz seviyesine yakın olmanın, yükseklikte küçük bir yükselişin yapılmasına neden olduğunu söyleyebiliriz. basınçta büyük bir düşüşyükseldikçe, atmosferik basınçta aynı ölçüde bir düşüş yaşamak için çok daha yükseğe tırmanmamız gerekiyor.

Yüksekte hava yoğunluğu

Yüksekte hava yoğunluğu

Deniz seviyesindeki basınç nedir?

Deniz seviyesindeki atmosfer basıncı 760 mm Hg, 1013 milibara eşdeğer. Rakım ne kadar yüksek olursa, basınç o kadar düşük olur; aslında yukarı çıktığımız her metrede 1mb düşüyor.

Atmosferik basınç vücudumuzu nasıl etkiler?

Normalde fırtınalar, atmosferik dengesizlikler veya kuvvetli rüzgarlar olduğunda atmosferik basınçta değişiklikler olur. Yükseklik tırmanışı da vücudu etkiler. Dağcılar, dağlara tırmanırken meydana gelen basınç değişiklikleri nedeniyle bu tür belirtilerden en çok muzdarip insanlardır.

En yaygın semptomlar baş ağrısı, gastrointestinal semptomlar, halsizlik veya yorgunluk, dengesizlik veya baş dönmesi, uyku bozukluklarıdiğerleri arasında. Dağ hastalığı semptomlarının ortaya çıkmasına karşı en etkili önlem, sadece birkaç yüz metre bile olsa, daha düşük irtifalara inmektir.

Atmosferik basıncın belirtileri

Birçok dağcı, çok yükseğe çıktıklarında baş ağrısı çeker.

Basınç ve atmosferik dengesizlik veya kararlılık

Havanın biraz basit bir dinamiği vardır ve yoğunluğu ve sıcaklığı ile ilgilidir. Daha sıcak hava daha az yoğundur ve daha soğuk hava daha yoğundur. Bu nedenle hava daha soğuk olduğunda rakım olarak alçalmaya, daha sıcak olduğunda ise tam tersi olur. Bu hava dinamiği, atmosferik basınçta değişikliklere neden olarak ortamda istikrarsızlığa veya dengeye neden olur.

Kararlılık veya Antisiklon

Hava soğuduğunda ve alçaldığında, yüzeyde daha fazla hava olduğu için atmosferik basınç artar ve bu nedenle daha fazla kuvvet uygular. Bu bir atmosferik stabilite veya antisiklon olarak da adlandırılır. Bir durum antisiklon En soğuk ve en ağır hava dairesel bir yönde yavaşça alçaldığı için rüzgarsız, sakin bir bölge olmasıyla karakterizedir. Hava, kuzey yarımkürede neredeyse belirsiz bir şekilde saat yönünde ve güney yarımkürede saat yönünün tersine döner.

Atmosferik basınç haritasında bir antisiklon

Atmosferik basınç haritasında bir antisiklon

Siklon veya fırtına

Aksine sıcak hava yükseldiğinde atmosfer basıncını düşürür ve istikrarsızlığa neden olur. Denir siklon veya fırtına. Rüzgar her zaman daha düşük atmosferik basınca sahip alanlara tercihli bir yönde hareket eder. Yani, bir bölgede fırtına olduğunda rüzgar daha büyük olacaktır çünkü daha az basınçlı bir alan olduğu için rüzgar oraya gidecektir.

Atmosferik basınç haritasında bir fırtına

Atmosferik basınç haritasında bir fırtına

Unutulmaması gereken bir diğer husus da, soğuk hava ile sıcak havanın yoğunluklarından dolayı hemen karışmamasıdır. Bunlar yüzeydeyken, soğuk hava sıcak havayı yukarı doğru iter, basınçlarda düşüşe ve dengesizliğe neden olur. Daha sonra sıcak ve soğuk hava arasındaki temas alanına adı verilen bir fırtına oluşur. ön.

Hava ve atmosferik basınç haritaları

Okulumuzda hava haritaları meteorologlar tarafından yapılmıştır. Bunun için meteoroloji istasyonlarından, uçaklardan, sondaj balonlarından ve yapay uydulardan topladıkları bilgileri kullanırlar. Üretilen haritalar, incelenen farklı ülke ve bölgelerdeki atmosferik durumları temsil etmektedir. Basınç, rüzgar, yağmur gibi bazı meteorolojik olayların değerleri gösterilir.

Şu anda bizi ilgilendiren hava durumu haritaları bize atmosferik baskıları gösteren haritalar. Basınç haritasında Eşit atmosferik basınç çizgilerine izobarlar denir. Yani, atmosferik basınç değiştikçe, haritada daha fazla izobar çizgisi görünecektir. Cepheler de basınç haritalarına yansıtılır. Bu tür haritalar sayesinde, havanın neye benzediğini ve önümüzdeki birkaç saat içinde çok yüksek bir güvenilirlikle, üç günlük bir sınıra kadar nasıl gelişeceğini belirlemek mümkündür.

Isobar haritası

Isobar haritası

Bu haritalarda atmosferik basıncın en yüksek olduğu alanlar, antisiklon durumu ve en az basınç gösteren bölgeler fırtınalar göstermektedir. Sıcak ve soğuk cepheler sembollerle belirlenir ve gün boyunca sahip olacağımız durumu öngörür.

Soğuk cepheler

Okulumuzda soğuk cepheler olanlar mı soğuk hava kütlesi sıcak havanın yerini alır. Güçlüdürler ve soğuk cephe geçmeden önce fırtına, sağanak, kasırga, şiddetli rüzgar ve kısa kar fırtınası gibi atmosferik rahatsızlıklara neden olabilirler ve ön taraf ilerledikçe kuru koşullar eşliğinde. Yılın zamanına ve coğrafi konumuna bağlı olarak, soğuk cepheler arka arkaya 5 ila 7 gün arasında gelebilir.

Soğuk cephe

Soğuk cephe

Sıcak cepheler

Okulumuzda sıcak cepheler olanlar mı bir miktar ılık hava yavaş yavaş soğuk havanın yerini alır. Genellikle ılık cephenin geçişi ile sıcaklık ve nem artar, basınç düşer ve rüzgar değişse de soğuk cephenin geçtiği zamanki kadar belirgin değildir. Yağmur, kar veya çiseleme şeklindeki yağışlar genellikle bir ön yüzeyin başlangıcında ve ayrıca konvektif yağmurlar ve fırtınalarda bulunur.

Sıcak Ön

Sıcak Ön

Meteorolojinin bu temel yönleriyle, atmosfer basıncının ne olduğunu ve gezegenimizde nasıl çalıştığını zaten iyi öğrenebilirsiniz. Meteorologların hava tahmininde bize söylediklerini iyi bilmek ve atmosferimizi daha iyi analiz edip anlayabilmek için.

Atmosferik basıncın ölçüldüğü cihaz olan barometre hakkında her şeyi öğrenin:

İlgili makale:
Barometre

Makalenin içeriği şu ilkelerimize uygundur editoryal etik. Bir hata bildirmek için tıklayın burada.

2 yorum, sizinkini bırakın

Yorumunuzu bırakın

E-posta hesabınız yayınlanmayacak. Gerekli alanlar ile işaretlenmiştir *

*

*

  1. Verilerden sorumlu: Miguel Ángel Gatón
  2. Verilerin amacı: Kontrol SPAM, yorum yönetimi.
  3. Meşruiyet: Onayınız
  4. Verilerin iletilmesi: Veriler, yasal zorunluluk dışında üçüncü kişilere iletilmeyecektir.
  5. Veri depolama: Occentus Networks (AB) tarafından barındırılan veritabanı
  6. Haklar: Bilgilerinizi istediğiniz zaman sınırlayabilir, kurtarabilir ve silebilirsiniz.

  1.   Rodolfo Gabriel David dijo

    Ticari uçakların seyahat ettiği yükseklikte ne kadar baskı var?

    Denizden atmosfer çıkışına kadar basıncın değişimini gösteren herhangi bir grafik var mı veya biliyor musunuz?

    teşekkürler
    Rodolfo

  2.   Saul Leyva dijo

    Çok güzel makale. Tebrikler, soruma cevap veriyorum.