El probe ng lobo o stratospheric lobo ay isang lobo na may kakayahang gumalaw kasama ang stratosfer upang makuha ang impormasyon tungkol sa kapaligiran. Ang stratosfera ay matatagpuan sa taas na nasa pagitan ng 11 at 50 na kilometro at kung saan matatagpuan ang layer ng ozone. Ang pagiging natatangi ng lobo ng pagsisiyasat ay nagsisilbi itong isang pang-agham na tool sa pananaliksik salamat sa kakayahang magsagawa ng matatag na mga paglipad nang mahabang panahon sa isang malaking bahagi ng kapaligiran. Ang ibang mga sasakyan tulad ng mga eroplano o rocket ng probe ay hindi maaaring manatili sa sapat na tagal ng panahon sa taas upang makakuha ng sapat na impormasyon.
Sa artikulong ito ipaliwanag namin ang lahat ng mga tampok, pagiging kapaki-pakinabang at kung paano gamitin ang lobe ng lobo.
pangunahing katangian
Ang pagpapatakbo ng lobo ng probe na ito ay batay sa prinsipyo ni Archimedes. Sinasamantala ang paitaas na itinulak ng isang gas na mas magaan kaysa sa hangin. Gaya ng dati, ang hydrogen o helium ay ginagamit sa isang sapat na proporsyon upang mapalawak mo ang pampainit sa himpapawid. Mayroon itong sistema na may dalawang pangunahing sangkap: ang lobo mismo at ang tinatawag na flight train kung saan matatagpuan ang mga kinakailangang instrumento upang makakuha ng impormasyon mula sa pagsisiyasat.
Tingnan natin kung anong mga instrumento ang mayroon ka upang makakuha ng impormasyon:
- Mayroon itong mekanismo na nagsisilbing paghiwalayin ang payload.
- Mayroon itong a parasyut upang makabawi at mga instrumento ng paunti unti at hindi nasisira ito.
- Mayroon itong isang sistema ng komunikasyon upang makatanggap at maipadala agad ang mga utos kapwa para sa ang mundo pati na rin ang mga instrumento sa board.
- Ang sistema ng telemetry nito ay may kakayahang sukatin nang may ganap na katumpakan ang taas, temperatura, presyon at posisyon ng buong system sa anumang taas.
- Mayroon itong passive reflector tulad ng radar.
- Mayroon itong iba't ibang mga mekanismo para sa pagpili ng ballast.
- Ang pangunahing mapagkukunan ng kuryente nito ay ang mga baterya at, para sa mas mahabang biyahe, mga solar panel.
Nakasalalay sa likas na katangian ng mga obserbasyon, ang payload ay karaniwang inilalagay sa isang istraktura ng lalagyan na tinatawag na gondola. Ang gondola ay maaaring gamitin pangunahin upang maprotektahan ang mga instrumento sa pagsukat. Ang kasal na ito ay responsable para sa paglambot ng epekto sa pag-landing o kapaki-pakinabang bilang isang pagsasama ng napaka tumpak na mga mekanismo ng pagturo o mga presyon na lalagyan.
Mga uri ng probisyon ng lobo
Maraming uri ng mga lobo catheter depende sa pangunahing layunin. Bukod sa mga pagkakaiba-iba na mayroon sa mga tuntunin ng hugis, laki, materyal o pamamaraan ng konstruksyon, lilimitahan namin ang aming sarili sa paghahati ng mga uri ng mga lobo ng pagsisiyasat ayon sa kanilang pag-andar. Mayroong bukas at saradong mga lobo ng probe.
Ang mga bukas na lobo ng pagsisiyasat ay kilala rin sa pangalan ng zero pressure. Ang kanilang mas mababang bahagi ay bukas sa isang paraan na kapag ang gas ay tumataas lumalawak ito hanggang sa maabot nito ang isang estado ng balanse sa pagitan ng panlabas at panloob na presyon. Ang anumang pagtaas sa panloob na presyon dahil sa pag-init na ginawa ng araw, ay awtomatikong binabayaran ng paraan ng natural na paglabas ng gas mula sa ibabang bahagi nito o ng mga vent tubes na nakakabit dito.
Ang mga saradong lobo ng probe ay ang mga kilala sa pangalan ng superpressure. Ito ang mga kompartimento na ganap na sarado at walang tubig na hindi pinapayagan na makapasok ang hangin o makatakas ang gas. Kapag may pagtaas sa panloob na presyon sa pag-akyat ay sinusuportahan ito ng pinalakas na sobre ng lobo. Ang sobre na ito ay may kakayahang magpalawak sa isang paraan na umabot ito sa maximum point at pumapasok sa isang estado ng balanse, pinipigilan ang sarili nitong tumaas.
Mga materyales at konstruksyon
Ang lobo ng probe ay itinayo mula sa iba't ibang mga materyales na may likas na plastik. Ang isa sa mga ito ay polyethylene at iba pang mga komposisyon ng multilayer na may iba't ibang mga compound na nagmula sa kanila. Karaniwan itong ginagamot sa mga pelikula na kaunting microns lamang ang kapal. Ginagawa nitong lubos na magaan at lumalaban ang mga plastik na makatiis sa iba`t ibang mga kondisyon, kahit na ang mga ito ay medyo maselan sa paghawak.
Para sa paggawa ng ganitong uri ng lobe ng probe, ang iba't ibang mga segment ng nabanggit na materyal ay pinutol at sinamahan ng ilang uri ng init na may isang malagkit na espesyal na ginawa upang maglayag ng labis na timbang sa lobo. Ang itaas na bahagi ay nakakabit at isang plato ng materyal na plastik ay idinagdag na magsisilbing i-mount ang lobo bago ilunsad ang balbula. Naghahatid ito upang payagan ang gas na makatakas. Sa ilalim, isang aluminyo singsing ay inilalagay na isinasara ito, bagaman hindi kumpleto, at ang natitirang flight train ay naka-hook.
Upang maitayo ang ganitong uri ng lobe ng probe, kinakailangan ng isang malaking imprastraktura na mayroong malalaking mga puwang sa pagtatrabaho para sa paggupit at pagdikit ng nasa ilalim ng tao. Sa kasalukuyan mayroong ilang mga kumpanya na may kakayahang buuin ang mga ito. Tumatagal ito ng humigit-kumulang na dami na malapit sa isang milyong metro kubiko at, kapag natapos na, magkaroon ng isang kumpletong polyethylene area ng maraming hectares.
Paglunsad ng probe balloon
Ang pangunahing layunin ng yugto ng paglulunsad ay upang makamit ang isang patayong pag-angat nang hindi sinisira ang lobo. Mayroong iba't ibang mga diskarte sa paglulunsad. Ang bawat isa sa kanila ay magkakaiba-iba depende sa imprastraktura kung saan ito matatagpuan. Dapat nating isaalang-alang ang mga kondisyon sa atmospera, ang uri ng ibibigay na kargamento at ang dami ng ilulunsad na lobo.
Ang mga uri ng paglulunsad ay nabawasan sa dalawang uri: static na paglunsad kung saan ang posisyon ng napalaki na lobo ay nababagay sa isang paraan na natural itong nakaupo sa karga nito. Ang Dynamic na paglunsad ay kung saan ginagamit ang isang sasakyan ng paglunsad na may karga sa ilalim ng lobo habang binubuhat upang makuha ito upang ma-access.
Sa pag-akyat ng lobo ay nagsisimula itong singilin sa isang bilis na nauugnay sa bigat ng hanay at sa labis na halaga ng gas na ang bula ay na-injected sa panahon ng implasyon na tinatawag na libreng salpok. Ang pinakapanganib na bahagi ng paglipad ay ang kung saan umabot sa tropopause. Dito na mayroong isang pagbabaligtad sa temperatura na maaaring maging sanhi ng ilang mga pagkabigo sa mga lobo.
Inaasahan ko na sa impormasyong ito maaari kang matuto nang higit pa tungkol sa lobo ng pagsisiyasat.