Paano nakakaapekto ang eroplano sa kapaligiran

Eroplano

Hindi namin karaniwang iniisip ito, dahil maraming mga tao ang nasisiyahan na pumasok eroplano upang bisitahin ang mga kakaibang bansa at / o upang makita ang kanilang mga kamag-anak. Ito ay isang paraan ng transportasyon na nagbibigay-daan sa amin upang maglakbay nang malayo sa loob lamang ng ilang oras, na ginagawang isa sa pinaka ginagamit.

Gayunpaman, ang totoo ay ang paglipad na seryosong nakakasira sa ating planeta. Tingnan natin kung paano nakakaapekto ang eroplano sa kapaligiran.

Trapiko sa himpapawid noong Nobyembre 15, 2016 ng 9:45 oras ng Espanya. Larawan - Screenshot

Trapiko sa himpapawid noong Nobyembre 15, 2016 ng 9:45 oras ng Espanya.
Larawan - Screenshot

Ang kalangitan, bagaman maaaring mukhang ito, ay hindi malinaw, hindi kumpleto. Bawat minuto ay may paligid 11.000 sasakyang panghimpapawid nasa hangin saan man sa mundo. Ang isang patunay nito ay ang imahe sa itaas, na kinuha mula sa web Virtuel Radar. Mayroong daan-daang mga eroplano sa bahaging ito ng Europa lamang, at iyon ang bilang na dumarami habang lumalaki rin ang populasyon.

Ngunit ito ay isang paraan ng transportasyon na dumudumi, at marami. Ang sektor ng aviation ay responsable para sa malapit sa 2,5% ng global carbon emox emissions, ngunit ang mga eroplano ay naglalabas din ng asupre, usok, singaw ng tubig at nitrogen oxide na kung saan ay bumubuo ng tropospheric ozone (hindi malito sa stratospheric ozone, na ang layer ay pinoprotektahan mula sa solar radiation), na lubhang nakakasama sa kalusugan ng mga tao.

Ang paghahambing sa infographic ng mga emissions na sanhi ng iba't ibang paraan ng transportasyon.

Ang paghahambing sa infographic ng mga emissions na sanhi ng iba't ibang paraan ng transportasyon. 

May magagawa ba upang mabawasan ang polusyon sa kanila? Oo naman: gumamit ng mga tren hangga't maaari. Mas mababa ang kanilang polusyon at, kahit na mas matagal ito upang maabot ang patutunguhan, maaari itong magsilbing dahilan upang kausapin ang mga kaibigan o pamilya na kasama namin. Ngunit ang isang buwis laban sa epekto ng greenhouse ay maaari ding ipataw sa mga airline, dahil halimbawa sa Alemanya nakatanggap sila ng tulong na higit sa sampung milyong euro sa isang taon ayon sa Federal Environment Agency.

Kung ang mga subsidyong ito ay tinanggal at ang isang buwis ay ipinatupad upang mabawi ang mga gastos sa kapaligiran na sanhi ng mga pamamaraang ito ng transportasyon, tiyak na mas mababa ang magiging maruming.


Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.