วิธีอ่านและทำความเข้าใจแผนที่อากาศ

การมองเห็นเวลาเป็นสิ่งที่เราทำในชีวิตประจำวัน อย่างไรก็ตามเราอาจไม่เข้าใจดีเมื่อนักพยากรณ์อากาศชี้ไปที่แผนที่ เราเห็นแผนที่ของสเปนที่มีเส้นสัญลักษณ์และตัวเลขมากมาย สัญญาณเหล่านั้นหมายถึงอะไร?

ที่นี่คุณสามารถเรียนรู้ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้ อ่านแผนที่อากาศ และเข้าใจอย่างถ่องแท้ คุณต้องอ่านต่อไปและถามว่าคุณมีคำถามหรือไม่🙂

หลักการพื้นฐานของแผนที่อากาศ

แผนที่อากาศช่วยให้เราสามารถแสดงสถานการณ์สภาพอากาศปัจจุบันหรือพยากรณ์อากาศในพื้นที่ได้ง่ายขึ้น สิ่งที่พบบ่อยที่สุดคือการวิเคราะห์พื้นผิวเนื่องจากสภาพอากาศมีผลต่อเรา แนวคิดทั่วไปของอุตุนิยมวิทยานั้นเข้าใจง่าย คนส่วนใหญ่ต้องการข้อมูลเกี่ยวกับเขาเช่นฝนตกลมถ้ามีพายุลูกเห็บหิมะฯลฯ

ประเด็นเหล่านี้ค่อนข้างสำคัญเมื่อต้องทำความเข้าใจกับเวลา ฝนจะตกต้องใช้อะไรทำไมจึงเกิดขึ้นและจะรุนแรงขนาดไหน เพื่อให้เข้าใจการทำงานของตัวแปรทางอุตุนิยมวิทยาจำนวนมากสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่ต้องรู้ ความดันบรรยากาศ. โดยส่วนใหญ่ความดันบรรยากาศเป็นตัวกำหนดสภาพอากาศ ในสถานที่ที่ความดันบรรยากาศสูงขึ้นจะมีอากาศดีและแห้ง ในทางตรงกันข้ามถ้าต่ำกว่าจะมีอากาศชื้นและสภาพอากาศเลวร้ายมากขึ้น

ความสำคัญของความดันบรรยากาศ

เมื่อมีระบบแรงดันสูงขึ้นก็จะ มวลอากาศหนาแน่นขึ้น. เนื่องจากอากาศเย็นและแห้งกว่าอากาศโดยรอบ เมื่อเกิดเหตุการณ์นี้อากาศที่หนักกว่าจะหลุดออกจากระบบความดัน ในเวลานี้เป็นช่วงที่อากาศดีและมีเมฆน้อย

ในทางกลับกันเมื่อเรามีระบบความกดอากาศต่ำกว่าหมายความว่ามวลอากาศมีความหนาแน่นน้อย เนื่องจากอากาศมีความชื้นหรือร้อนมากขึ้น ดังนั้นอากาศโดยรอบจะเข้าด้านในไปที่ศูนย์กลางของระบบในขณะที่อากาศเบาบางขึ้นไป เมื่อแสงอากาศอุ่นขึ้นและพบกับชั้นที่เย็นกว่าจะรวมตัวเป็นเมฆ เมื่อเมฆขยายตัวในแนวตั้งเมฆฝนที่มีชื่อเสียงก็ก่อตัวขึ้น

ในระบบที่ ความกดอากาศต่ำมากจะเกิดพายุ เมฆเหล่านี้กำลังจะก่อตัวและเคลื่อนตัวไปทั่วท้องฟ้า เพื่อให้เมฆเหล่านี้ก่อตัวขึ้นอากาศร้อนชื้นจะต้องลอยตัวสูงพอที่จะก่อตัวในแนวตั้ง

เมื่อคุณเห็นแผนที่อากาศให้ลองวิเคราะห์ว่าพวกเขาวัดความดันอย่างไร เป็นเรื่องเกี่ยวกับการวัดว่าอากาศมีน้ำหนักบนพื้นเท่าใด หน่วยวัดคือมิลลิบาร์ สิ่งนี้เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องทราบเนื่องจากรูปแบบสภาพอากาศหลายอย่างเกี่ยวข้องกับความดันบรรยากาศ ค่าเฉลี่ยของความดันที่ระดับน้ำทะเลคือ 1013 mb. เมื่อเรามีระบบแรงดันสูงมักจะมีค่าถึง 1030 mb อย่างไรก็ตามเมื่อระบบมีความดันต่ำค่าอาจลดลงเหลือประมาณ 1000 mb หรือน้อยกว่านั้น

สัญลักษณ์บนแผนที่อากาศ

หากต้องการเรียนรู้สัญลักษณ์ที่สำคัญที่สุดบนแผนที่อากาศคุณต้องใส่ใจกับสัญลักษณ์แรงกด หากต้องการอ่านค่าความดันบรรยากาศพื้นผิวให้ตรวจสอบ ไอโซบาร์. เส้นเหล่านี้เป็นเส้นที่แสดงถึงค่าความดันบรรยากาศเดียวกันสำหรับสถานที่ต่างๆ นั่นคือถ้าเราเห็นแผนที่ที่เส้นไอโซบาร์อยู่ใกล้กันมากก็จะมีสภาพอากาศเลวร้าย เนื่องจากในระยะทางสั้น ๆ ค่าความดันกำลังเปลี่ยนแปลง ดังนั้นจึงมีความไม่แน่นอนของบรรยากาศ

เส้นไอโซบาร์ทำเครื่องหมายความเร็วและทิศทางของลม ลมถูกส่งจากบริเวณที่มีความดันบรรยากาศมากกว่าไปยังที่ที่มีอากาศน้อย ดังนั้นเราจะสามารถทราบข้อมูลเหล่านี้ได้เพียงแค่วิเคราะห์ค่าไอโซบาร์ เมื่อเราดูไอโซบาร์ที่อยู่ในวงกลมเล็ก ๆ จุดศูนย์กลางจะบ่งบอกถึงจุดศูนย์กลางของแรงกด สามารถเป็นได้ทั้งสูงโดยมีสัญลักษณ์ A และต่ำโดยมีสัญลักษณ์ B

เราต้องรู้ว่าอากาศไม่ไหลลงในการไล่ระดับความดัน มันเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ พวกมันเนื่องจากผลของ Coriolis (ของการหมุนของโลก) ดังนั้นไอโซบาร์ที่อยู่ในทิศทางตามเข็มนาฬิกาจึงเป็นกระแสแอนติไซโคลและตรงกันข้ามคือกระแสไซโคลน แอนติไซโคลนมีความหมายเหมือนกันกับอุณหภูมิสูงและอากาศดี พายุไซโคลนคือความไม่แน่นอนของชั้นบรรยากาศที่แปลว่าเป็นพายุ ยิ่งไอโซบาร์อยู่ใกล้กันความเร็วลมก็จะยิ่งแรง

การแปลความหมายของระบบแรงดันต่ำและสูง

เมื่อเกิดพายุไซโคลนมักจะมาพร้อมกับพายุซึ่งมีเมฆลมอุณหภูมิและปริมาณฝนเพิ่มขึ้น สิ่งนี้แสดงบนแผนที่อากาศพร้อมไอโซบาร์ที่อัดแน่น ลูกศรเคลื่อนที่ทวนเข็มนาฬิกา ในซีกโลกเหนือและมี "T" อยู่ตรงกลางไอโซบาร์

สภาพความกดอากาศสูงไม่ได้แสดงถึงฝน อากาศแห้งกว่าและแสดงด้วย H ที่อยู่ตรงกลางไอโซบาร์ ลูกศรจะไหลเวียนไปตามทิศทางของลม ในทิศทางตามเข็มนาฬิกาในซีกโลกเหนือ

ประเภทด้านหน้า

ในแผนที่อุตุนิยมวิทยาที่พวกเขาแสดงให้เราเห็นทางโทรทัศน์สามารถมองเห็นด้านหน้าได้ หากด้านหน้าผ่านพื้นที่มีโอกาสมากที่อากาศจะแปรปรวน ภูเขาและแหล่งน้ำขนาดใหญ่สามารถบิดเบือนเส้นทางของคุณได้

ด้านหน้ามีหลายประเภทและแสดงบนแผนที่อากาศด้วยสัญลักษณ์ที่แตกต่างกัน อย่างแรกคือหน้าหนาว เมื่อหน้าหนาวเคลื่อนผ่านพื้นที่มีโอกาสมากที่ฝนจะตกกระหน่ำและมีลมแรง บนแผนที่อากาศจะแสดงด้วยเส้นสีน้ำเงินและรูปสามเหลี่ยมที่ด้านข้างของทิศทางการเคลื่อนที่จากด้านหน้า

แบบที่สองคือหน้าวอร์ม ผมมันหมายถึงการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิเมื่อมันเข้าใกล้ ท้องฟ้าปลอดโปร่งอย่างรวดเร็วเมื่อด้านหน้าผ่านไป หากมวลอากาศร้อนไม่เสถียรอาจเกิดพายุได้ พวกเขาจะแสดงบนแผนที่อากาศด้วยเส้นสีแดงและครึ่งวงกลมที่ด้านที่พวกเขากำลังมุ่งหน้าไป

ประเภทสุดท้ายคือด้านหน้าที่อุดตัน มันเกิดขึ้นเมื่อหน้าเย็นแซงหน้าอันอบอุ่น มีความเกี่ยวข้องกับผลกระทบทางอุตุนิยมวิทยาเช่นพายุ อาจมีการบดบังแบบอุ่นหรือเย็น เมื่อมีสิ่งกีดขวางด้านหน้าเข้ามาอากาศจะแห้งลง พวกเขาแสดงด้วยเส้นสีม่วงครึ่งวงกลมและสามเหลี่ยมตามทิศทางของลม

ฉันหวังว่าข้อมูลนี้จะช่วยให้คุณสามารถเรียนรู้การตีความแผนที่อากาศได้ คำถามใด ๆ ทิ้งไว้ในความคิดเห็น เรายินดีที่จะตอบกลับ🙂