டோலினாஸ்

புவியியலில் பல்வேறு வகையான வடிவங்கள் உள்ளன. ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த பண்புகள் மற்றும் தோற்றம் கொண்டது. அவற்றில் ஒன்று மூழ்கும் குழிகள். இது நம்மைப் பிடித்தால் மிகவும் ஆபத்தான உருவாக்கம். மேலும் இது இயற்கையான சூழலில் ஏற்படும் ஒரு வகை புவியியல் தாழ்வு மற்றும் அது ஒரு பள்ளத்தாக்கின் மையத்தில் அல்லது வேறு எங்கும் உருவாகலாம்.

எனவே, மூழ்கும் துளைகள், அவற்றின் பண்புகள் மற்றும் உருவாக்கம் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் உங்களுக்குச் சொல்ல இந்தக் கட்டுரையை நாங்கள் அர்ப்பணிக்கப் போகிறோம்.

சிங்க்ஹோல்களின் உருவாக்கம்

சிங்க்ஹோல்கள் நிலத்தடி கிணறுகள், ஒரு நீர்ப்பிடிப்பு பகுதியில் உருவாகின்றன, ஆனால் வெளிப்புற வடிகால் அமைப்பு இல்லை, எனவே தண்ணீர் கடந்து செல்லும் அனைத்தையும் அழிக்கத் தொடங்குகிறது, அது நிலத்தடி இடம் அல்லது நிலக்கீல்.

மூன்று வகைகள் உள்ளன: காட்டு வகை, கவர் வகை மற்றும் சரிவு வகை. தரையில் கிட்டத்தட்ட எந்த பொருளும் அல்லது தாவரங்களும் இல்லாதபோது இது இயற்கையாகவே நிகழ்கிறது, எனவே நீர் மேற்பரப்பைக் கரைக்கத் தொடங்குகிறது மற்றும் இறுதியில் ஒரு கிணறு உருவாகிறது. மணல் இருக்கும் போது கவர் ஏற்படுகிறது மற்றும் தண்ணீர் பொருள் ஊடுருவி போது, ​​தண்ணீர் கீழ்நோக்கி பாய்கிறது. சரிவு வகை மிகவும் ஆபத்தானது, ஏனென்றால் வண்டல்கள் அறியாமல் கிளறத் தொடங்குகின்றன, மேல் அடுக்கு இறுதியாக உடைந்து, அதைச் சுற்றியுள்ள அனைத்தும் தண்ணீரால் தோண்டப்பட்ட துளைக்குள் விழும்.

சாராம்சத்தில், அதன் தோற்றம் இயற்கை காரணங்கள், மனித நடவடிக்கைகள் மற்றும் நீர் தொடர்பானது. பொதுவாகக் கனமழையில் இருந்து வரும் நீர் அல்லது குறைந்த கடல் மட்டம் காரணமாக நிலவும் நீர் இறுதியில் மண்ணின் அடித்தளத்தில் உள்ள பாறை அடுக்குகளில் ஒன்றைப் பாதிக்கும், அதாவது. சில மேற்பரப்பு அல்லாத அடுக்குகளை மாற்ற நிர்வகிக்கிறது. இது நிகழும்போது, ​​​​ஒரு மடு உருவாவதற்கு வழிவகுக்கும் இரண்டு விஷயங்கள் நடக்கலாம்.

முதலாவதாக, தரையில் ஒரு நிலத்தடி குகை உள்ளது, அது நமக்குத் தெரியாது என்றாலும், அது உச்சவரம்பைப் பாதிக்கிறது. இது சரிந்து இறுதியில் வெளிப்படும் மேற்பரப்பின் அரிப்பாக இருக்கலாம். இரண்டாவது வழக்கில் குகைகள் இல்லாததால் அது நடக்கலாம், மற்றும் நீரின் செயல்பாடு மண்ணை உறுதியாக வைத்திருக்கும் பாறையை கரைக்கிறது, மேலும் அது சரிந்து, இந்த பூமிக்குரிய படுகுழிகளை உருவாக்குகிறது.

அவை எங்கு நிகழ்கின்றன

அதிகாரிகள் எச்சரிக்கப்பட்டால், சாத்தியமான பாதிப்புகள் குறித்து எச்சரிக்கும் சாலை அடையாளங்களைக் காணலாம். இல்லையெனில், தரையில் கவனம் செலுத்துங்கள், ஏனெனில் விரிசல்கள் மற்றும் சிறிய பள்ளத்தாக்குகள் இருக்கலாம். விரிசல்களுக்கு அருகில் செடிகள் வளர்வதைக் கண்டால் இதைக் கண்டறிய மற்றொரு வழி. அடியில் தண்ணீர் இருக்கிறது என்று அர்த்தம்.

பல சுவாரஸ்யமான நீருக்கடியில் மூழ்கும் இடங்கள் உள்ளன, மேலும் சிலவற்றை நீங்கள் பார்வையிடும் போது நீங்கள் பார்வையிடலாம். இவை பெரும்பாலும் "நீல துளைகள்" என்று அழைக்கப்படுகின்றன மற்றும் பெரிய பகுதிகளை உள்ளடக்கியது. உதாரணமாக, இத்தாலியில் Pozzo del Mero கிட்டத்தட்ட 400 மீட்டர் ஆழம் மற்றும் பஹாமாஸில் உள்ள ப்ளூ ஹோல் ஆஃப் டீன் 200 மீட்டருக்கு மேல் மூழ்கியது.

சிங்க்ஹோல்களின் தீங்கு என்னவென்றால், அவை ஆபத்தானவை. நிச்சயமாக, இவை அனைத்தும் உருவாகும் சிங்க்ஹோல்களின் வகையைப் பொறுத்தது, ஆனால் நகரங்களில் அவை சரிவடையும் அளவிற்கு அரிப்பு ஏற்படுகின்றன, அதனால்தான் அவை இறுதியில் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி வழிப்போக்கர்களின் மரணத்திற்கு வழிவகுக்கும். ஏன் பல கார்கள் ஆழத்தில் தரையில் விழுகின்றன. மிகவும் சோகமான விஷயம் என்னவென்றால், பிரதேசம் மிகவும் நிலையற்றதாக இருப்பதால், மூழ்கி விழுங்கப்பட்ட பலரின் சடலங்கள் ஒருபோதும் மீட்கப்படாது.

சிங்க்ஹோல்களின் எடுத்துக்காட்டுகள்

சவக்கடலைச் சுற்றியுள்ள பாறை உப்பு அல்லது மெக்சிகோவில் உள்ள யுகடன் தீபகற்பத்தின் சுண்ணாம்பு ஆகியவை உலகில் இயற்கையாகவே மூழ்கும் குழிகள் உருவாக இரண்டு சிறந்த எடுத்துக்காட்டுகள். ஸ்பெயினில், குயென்கா மாகாணத்தில் உள்ள டோர்காஸ் டெல் பலன்கார், அதன் மிகவும் பிரபலமான மற்றும் ஈர்க்கக்கூடிய இயற்கை மூழ்கிகளில் ஒன்றாகும். காஸ்டில்லா-லா மஞ்சாவின் தன்னாட்சி சமூகத்தில் இது நம்பமுடியாத சுற்றுலா அம்சமாக மாறியுள்ளது.

எப்படியிருந்தாலும், எல்லா மண்ணும் சமமாக மூழ்கும் வாய்ப்பு இல்லை. உண்மையில், டோலினா என்ற வார்த்தையின் சொற்பிறப்பியல் ஸ்லோவேனிய மொழியில் தோன்றியது, ஏனெனில் இந்த பிராந்தியங்களில், குறிப்பாக கார்சோ பிராந்தியத்தில் அவற்றைக் கண்டுபிடிப்பது எளிது. இது முக்கியமாக சுண்ணாம்பு அல்லது ஜிப்சம் போன்ற குறிப்பிட்ட பாறைகளின் வரிசையால் உருவாக்கப்பட்ட மண்ணின் வகை காரணமாகும், அவை தண்ணீருடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது கரையும் தாதுக்களால் ஆனவை. இந்த வகையான நிவாரணம் கார்ஸ்ட் நிவாரணம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது நாம் அனுபவிக்கக்கூடிய ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய இயற்கை நிலப்பரப்பை விட்டுச்செல்கிறது.

கூடுதலாக, பல வகையான சிங்க்ஹோல்கள் உருவாகலாம். எடுத்துக்காட்டாக, சம்ப் என்பது மழைநீர் மற்றும் சிறிய ஆறுகளுக்கு வடிகால் பள்ளமாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகை வட்ட சம்ப் ஆகும்; சிங்க்ஹோல்களைப் போலவே காஸ்டில்லா ஒய் லியோன் பகுதியில் டோலோஸ் மிகவும் பொதுவானது, ஆனால் அவை சேகரிக்கும் நீர் விரைவாக உருவாகும். அவை பாறை வகையால் உறிஞ்சப்படுகின்றன.

நிவாரணம் மற்றும் புவியியல்

களிமண் மற்றும் சுண்ணாம்புக் கல்லில் இருந்து உருவாகும் தரிசு பாறைகளால் ஆன மண்ணில் மூழ்கும் துளைகளின் உருவாக்கம் ஏற்படுகிறது, எனவே இது சுண்ணாம்பு பகுதிகளில் ஒரே செயல்முறை அல்ல. மழைநீரின் ஒரு பகுதி நிலத்தடி நீராக மாறி, பாறைகளின் கீழ் பாயும் அதே நேரத்தில் பாயும் போது இது நிகழ்கிறது.

மழைநீரில் வளிமண்டலத்தில் இருந்து கார்பன் டை ஆக்சைடு இருப்பதால், கார்பனேற்றம் ஏற்படுகிறது. இந்த கார்பன் டை ஆக்சைடு பாறையில் உள்ள கால்சியம் ஹைட்ராக்சைடுடன் வினைபுரிந்து தண்ணீர் மற்றும் கால்சியம் கார்பனேட்டை வெளியிடுகிறது. எனவே, தண்ணீர் தேவையான அளவு சென்றடையும் வரை, பாறைகள் கரைந்து குடியேறும்.

இவை கார்ஸ்ட் மாடலிங்கின் தோற்றத்தின் அடிப்படையாகும், இது சிங்க்ஹோல்களை உருவாக்க வழிவகுத்தது. மேற்பரப்பு நீர் மற்றும் நிலத்தடி நீர் படிப்படியாக பாறைகளை கரைக்கிறது. இந்த வழியில், இரண்டு நீரையும் இணைக்கும் கேலரிகள் மற்றும் குகைகள் உருவாகின்றன.

பாறையின் படிப்படியான கலைப்பு காரணமாக, அதன் உருவாக்கம் மெதுவாக இருக்கலாம் அல்லது நிலத்தடி குகையின் சரிவு காரணமாக திடீரென உருவாகலாம். இரண்டாவது வழக்கில், இது பாதிக்கப்பட்ட நிலத்தில் அமைந்துள்ள கட்டிடங்களுக்கு கடுமையான ஆபத்தை பிரதிபலிக்கிறது.

சுமார் ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு, இந்த நிகழ்வுகளில் ஒன்று குவாத்தமாலாவில் தோன்றியது, இது பயத்தை ஏற்படுத்தியது மற்றும் எப்போதும் போல, நாங்கள் ஒப்புக்கொண்ட அனுமானங்கள் மற்றும் தன்னார்வ வலியின் அடிப்படையில் அவசர மற்றும் தவறான முடிவுகளுக்கு வந்தது. வரவிருக்கும் பேரழிவுகள் என்று அழைக்கப்படுவதால் நாங்கள் தொடர்ந்து குண்டுவீசிக் கொண்டிருக்கிறோம், மேலும் காரணங்கள் அல்லது சாத்தியமான காரணங்கள் வார்த்தைகளுக்கு அப்பாற்பட்டவை.

இந்த தகவலின் மூலம் நீங்கள் மூழ்கும் துளைகள் மற்றும் அவற்றின் பண்புகள் பற்றி மேலும் அறியலாம் என்று நம்புகிறேன்.