ஆல்ஃபிரட் வெஜனர் யார்?

பூமியின் வரலாறு முழுவதும் கண்டங்கள் இன்னும் நிற்கவில்லை என்பதை உயர்நிலைப் பள்ளியில் நீங்கள் அறிகிறீர்கள். மாறாக, அவை தொடர்ந்து நகர்கின்றன. ஆல்ஃபிரட் வெஜனர் வழங்கிய விஞ்ஞானி கண்ட சறுக்கல் கோட்பாடு ஜனவரி 6, 1921 இல். இது புவியியல் இயக்கவியல் என்ற கருத்தை மாற்றியமைத்ததிலிருந்து விஞ்ஞான வரலாற்றில் புரட்சியை ஏற்படுத்திய ஒரு திட்டமாகும். கண்டங்களின் இயக்கத்தின் இந்த கோட்பாட்டை அமல்படுத்தியதிலிருந்து, பூமி மற்றும் கடல்களின் உள்ளமைவு முற்றிலும் மாற்றப்பட்டது.

இந்த முக்கியமான கோட்பாட்டை உருவாக்கிய மற்றும் இவ்வளவு சர்ச்சையை உருவாக்கிய மனிதனின் வாழ்க்கை வரலாற்றை ஆழமாக அறிந்து கொள்ளுங்கள். மேலும் அறிய படிக்கவும்

ஆல்ஃபிரட் வெஜனர் மற்றும் அவரது தொழில்

வெஜனர் ஜெர்மன் இராணுவத்தில் ஒரு சிப்பாய், வானிலை ஆய்வு பேராசிரியர் மற்றும் முதல்-விகித பயணி. அவர் முன்வைத்த கோட்பாடு புவியியலுடன் தொடர்புடையது என்றாலும், வானிலை ஆய்வாளர் பூமியின் உள் அடுக்குகளின் நிலைமைகளை முழுமையாக புரிந்து கொள்ளவும் விஞ்ஞான ஆதாரங்களில் தன்னை அடிப்படையாகக் கொள்ளவும் முடிந்தது. கண்டங்களின் இடப்பெயர்வை அவர் தொடர்ந்து விரிவாகக் கூற முடிந்தது, மாறாக தைரியமான புவியியல் சான்றுகளை நம்பியிருந்தார்.

புவியியல் சான்றுகள் மட்டுமல்ல, ஆனால் உயிரியல், பழங்காலவியல், வானிலை மற்றும் புவி இயற்பியல். வெஜனர் நிலப்பரப்பு பெலோ காந்தவியல் குறித்து ஆழமான ஆய்வுகளை மேற்கொள்ள வேண்டியிருந்தது. இந்த ஆய்வுகள் தட்டு டெக்டோனிக்ஸ் தற்போதைய கோட்பாட்டின் அடித்தளமாக செயல்பட்டன. ஆல்ஃபிரட் வெஜனெர் கண்டங்களை நகர்த்தக்கூடிய கோட்பாட்டை உருவாக்க முடிந்தது என்பது உண்மைதான். இருப்பினும், எந்த சக்தியானது அவரை நகர்த்தும் திறன் கொண்டது என்பதில் அவருக்கு உறுதியான விளக்கம் இல்லை.

எனவே, கோட்பாட்டின் மூலம் ஆதரிக்கப்படும் வெவ்வேறு ஆய்வுகளுக்குப் பிறகு கண்ட சறுக்கல், கடல் தளங்கள் மற்றும் நிலப்பரப்பு பேலியோ காந்தவியல், தட்டு டெக்டோனிக்ஸ் வெளிப்பட்டது. இன்று அறியப்பட்டதைப் போலல்லாமல், ஆல்ஃபிரட் வெஜனர் கண்டங்களின் இயக்கத்தின் அடிப்படையில் சிந்தித்தார், டெக்டோனிக் தகடுகள் அல்ல. இந்த யோசனை தொடர்ந்து அதிர்ச்சியளிக்கிறது, அப்படியானால், அது மனித இனத்தில் பேரழிவு தரும். கூடுதலாக, முழு கண்டங்களையும் இடம்பெயர்வதற்கு காரணமான ஒரு மகத்தான சக்தியை கற்பனை செய்வதற்கான தைரியத்தை இது உள்ளடக்கியது. இது நிகழ்ந்தது என்பது பூமியின் மற்றும் கடல்களின் மொத்த மறுசீரமைப்பைக் குறிக்கிறது புவியியல் நேரம்.

கண்டங்கள் நகர்வதற்கான காரணத்தை அவரால் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்றாலும், இந்த இயக்கத்தை ஸ்தாபிக்க தனது காலத்தில் சாத்தியமான எல்லா ஆதாரங்களையும் சேகரிப்பதில் அவருக்கு பெரும் தகுதி இருந்தது.

வரலாறு மற்றும் தொடக்கங்கள்

வெஜனர் அறிவியல் உலகில் தொடங்கியபோது, ​​கிரீன்லாந்தை ஆராய்வதில் அவர் உற்சாகமடைந்தார். அவர் மிகவும் நவீனமான ஒரு விஞ்ஞானத்திற்கு மிகவும் ஈர்க்கப்பட்டார்: வானிலை ஆய்வு. பல புயல்கள் மற்றும் காற்றுகளுக்கு காரணமான வளிமண்டல வடிவங்களை அளவிடுவது மிகவும் சிக்கலானது மற்றும் துல்லியமானது. இருப்பினும், வெஜனர் இந்த புதிய அறிவியலில் ஈடுபட விரும்பினார். அண்டார்டிகாவிற்கான தனது பயணத்திற்கான தயாரிப்பில், அவர் நீண்ட நடைபயண திட்டங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டார். வானிலை ஆய்வுக்காக காத்தாடிகள் மற்றும் பலூன்களின் பயன்பாட்டை எவ்வாறு மாஸ்டர் செய்வது என்பதையும் அவர் அறிந்திருந்தார்.

1906 ஆம் ஆண்டில் தனது சகோதரர் கர்ட்டுடன் சேர்ந்து உலக சாதனையை எட்டும் அளவிற்கு, வானூர்தி உலகில் தனது திறனையும் நுட்பத்தையும் மேம்படுத்தினார். அவர் அமைத்த சாதனை 52 மணி நேரம் தடையின்றி பறக்க வேண்டும். வடகிழக்கு கிரீன்லாந்திற்கு புறப்பட்ட ஒரு டேனிஷ் பயணத்திற்கான வானிலை ஆய்வாளராக அவர் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டபோது இந்த தயாரிப்பு அனைத்தும் முடிந்தது. இந்த பயணம் கிட்டத்தட்ட 2 ஆண்டுகள் நீடித்தது.

கிரீன்லாந்தில் வெஜனரின் காலத்தில், அவர் வானிலை, புவியியல் மற்றும் பனிப்பாறை பற்றிய பல்வேறு அறிவியல் ஆய்வுகளை மேற்கொண்டார். எனவே, கண்ட சறுக்கலை மறுக்கும் ஆதாரங்களை நிறுவ இது சரியாக உருவாக்கப்படலாம். பயணத்தின் போது அவருக்கு சில தடைகள் மற்றும் இறப்புகள் இருந்தன, ஆனால் அவை அவரை ஒரு பெரிய நற்பெயரைப் பெறுவதைத் தடுக்கவில்லை. அவர் ஒரு திறமையான பயணியாகவும், ஒரு துருவப் பயணியாகவும் கருதப்பட்டார்.

அவர் ஜெர்மனிக்குத் திரும்பியபோது, ​​வானிலை மற்றும் காலநிலை ஆய்வுகளை அதிக அளவில் சேகரித்திருந்தார். 1912 ஆம் ஆண்டு அவர் மற்றொரு புதிய பயணத்தை மேற்கொண்டார், இந்த முறை கிரீன்லாந்திற்குச் சென்றது. ஒன்றாக உருவாக்கப்பட்டது டேனிஷ் ஆய்வாளர் ஜே.பி. கோச். அவர் பனிக்கட்டியுடன் கால்நடையாக ஒரு பெரிய மலையேற்றத்தை மேற்கொண்டார். இந்த பயணத்தின் மூலம் அவர் காலநிலை மற்றும் பனிப்பாறை ஆகியவற்றில் தனது படிப்பை முடித்தார்.

கண்ட சறுக்கலுக்குப் பிறகு

கண்ட சறுக்கல் காட்சிக்குப் பிறகு ஆல்ஃபிரட் வெஜனர் என்ன செய்தார் என்பது பற்றி அதிகம் கூறப்படவில்லை. 1927 ஆம் ஆண்டில், ஜெர்மன் ஆராய்ச்சி சங்கத்தின் ஆதரவுடன் கிரீன்லாந்திற்கு மற்றொரு பயணம் மேற்கொள்ள முடிவு செய்தார். கான்டினென்டல் சறுக்கல் கோட்பாட்டின் மூலம் பெறப்பட்ட அனுபவத்திற்கும் நற்பெயருக்கும் பிறகு, அவர் பயணத்தை வழிநடத்த மிகவும் பொருத்தமானவர்.

முக்கிய நோக்கம் எல்ஒரு வானிலை நிலையத்தை உருவாக்க இது முறையான முறையில் காலநிலையின் அளவீடுகளைக் கொண்டிருக்க அனுமதிக்கும். இந்த வழியில் புயல்கள் மற்றும் அட்லாண்டிக் விமானங்களில் அவை ஏற்படுத்தும் பாதிப்புகள் குறித்து கூடுதல் தகவல்களைப் பெற முடியும். கண்டங்கள் ஏன் நகர்ந்தன என்பதைப் பற்றிய நுண்ணறிவைப் பெற வானிலை மற்றும் பனிப்பாறைத் துறையிலும் பிற இலக்குகள் நிர்ணயிக்கப்பட்டன.

அதுவரை மிக முக்கியமான பயணம் 1029 ஆம் ஆண்டில் மேற்கொள்ளப்பட்டது. இந்த விசாரணையின் மூலம், அவர்கள் இருந்த காலத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமான தரவு பெறப்பட்டது. மேலும் பனியின் தடிமன் 1800 மீட்டர் ஆழத்தை தாண்டியது என்பதை அறிய முடிந்தது.

அவரது கடைசி பயணம்

நான்காவது மற்றும் கடைசி பயணம் 1930 ஆம் ஆண்டில் ஆரம்பத்தில் இருந்தே பெரும் சிரமங்களுடன் மேற்கொள்ளப்பட்டது. உள்நாட்டு வசதிகளிலிருந்து பொருட்கள் சரியான நேரத்தில் வரவில்லை. குளிர்காலம் வலுவாக வந்தது, ஆல்பிரட் வெஜனர் தங்குமிடம் ஒரு தளத்தை வழங்க முயற்சிக்க போதுமான காரணம். பலத்த காற்று மற்றும் பனிப்பொழிவு காரணமாக இப்பகுதி பாதிக்கப்பட்டது, இதனால் கிரீன்லாண்டர்கள் பணியமர்த்தப்பட்டனர். இந்த புயல் உயிர்வாழ ஆபத்தை முன்வைத்தது.

வெஜனெர் மீது எஞ்சியிருந்த சிலர் செப்டம்பர் மாதத்தில் கஷ்டப்பட வேண்டியிருந்தது. எந்தவொரு ஏற்பாடும் இல்லாமல், அவர்கள் அக்டோபரில் தங்கள் தோழர்களில் ஒருவரோடு கிட்டத்தட்ட உறைந்துபோய் நிலையத்திற்கு வந்தார்கள். அவரால் பயணத்தைத் தொடர முடியவில்லை. உணவு அல்லது எரிபொருள் இல்லாத ஒரு அவநம்பிக்கையான சூழ்நிலை (அங்கு ஐந்து பேரில் இரண்டு பேருக்கு மட்டுமே இருந்தது).

விதிகள் இல்லை என்பதால், விதிகளுக்குச் செல்ல வேண்டியது அவசியம். வெஜனர் மற்றும் அவரது கூட்டாளர் ராஸ்மஸ் வில்லும்சன் ஆகியோர் கரைக்குத் திரும்பினர். ஆல்பிரட் கொண்டாடப்பட்டது நவம்பர் 1, 1930 அன்று அவரது ஐம்பதாம் ஆண்டு நிறைவு மற்றும் மறுநாள் காலையில் வெளியே சென்றார். அந்த பொருட்களுக்கான தேடலின் போது, ​​காற்றின் வலுவான வாயுக்கள் இருந்தன என்று அறியப்பட்டது -50 ° C வெப்பநிலை. அதன் பிறகு, அவர்கள் மீண்டும் உயிரோடு காணப்படவில்லை. வெஜனரின் உடல் 8 மே 1931 ஆம் தேதி பனியின் கீழ் அவரது தூக்கப் பையில் மூடப்பட்டிருந்தது. தோழனின் உடலையோ அல்லது அவரது நாட்குறிப்பையோ மீட்டெடுக்க முடியவில்லை, அங்கு அவரது கடைசி எண்ணங்கள் இருக்கும்.

அவரது உடல் இன்னும் இருக்கிறது, மெதுவாக ஒரு பெரிய பனிப்பாறைக்குள் இறங்குகிறது, இது ஒரு நாள் பனிப்பாறை போல மிதக்கும்.