För närvarande används en enhet för att mäta avståndet med ett rörligt föremål och det har ökats i fordon som en vägmätare. Denna apparat kallas vägmätare. Det är också känt under namnet lantmätare och vägmätare. Med hänsyn till fordonskilometer och att kunna mäta avstånd användes ofta inom jordbruk, ergometri, trafiksäkerhet och vissa industriella applikationer.
I den här artikeln kommer vi att berätta om alla vägmätares egenskaper och funktion.
Huvudegenskaper
Denna avståndsmätanordning börjar med en annan sammansättning och funktion beroende på typ. Oavsett om det är en analog eller digital enhet, måste vi veta vilka element som gör att den här enheten fungerar.
Låt oss se vad delarna av en vägmätare är:
- Kabeldragning till hjul: Det här är kablarna vars funktion är att kunna kommunicera mellan kugghjulen till mätaren. Utan denna ändring skulle det inte vara möjligt att visa data på panelen. Dessa ledningar visas på båda typerna av vägmätare.
- växel: redskapet ansvarar för att mätningen fungerar. Växeln är det som markerar antalet varv och är det som definierar det totala avståndet.
- Kärna och magnetisk klocka: klockan är ett tillskott till kärnan som tar emot energin och är det som hjälper till att låta kugghjulens rörelse omvandlas till elektromagnetisk energi.
Mekanisk vägmätare
Det finns olika typer av vägmätare beroende på typ och användning som höjs för att ge. Vi har å ena sidan den mekaniska vägmätaren och å andra sidan den digitala vägmätaren. Var och en av dem har olika funktioner och består av andra egenskaper.
Den mekaniska vägmätaren kallas också en hjulmätare. Den är ansvarig för att räkna varje gång den gör en hel sväng och färdas ett avstånd som är lika med dess omkrets. Därför, om du kan räkna antalet varv du gör, kan du veta exakt det totala färdsträckan. Denna mekaniska vägmätare består i grunden av en serie växlar som har olika antal på sina kanter. Dessa nummer är fästa på ett hjul och kommunicerar med det via en serie kablar.
Kugghjulen till den mekaniska vägmätaren måste kalibreras perfekt så att den kan röra sig med en viss hastighet och överensstämmer med svängarna på hjulet. Således kan avståndet räknas på ett mycket exakt sätt. När den väl har rest det avstånd vi vill ha visar den det avstånd som har rest uttryckt i enheten där vi tidigare har kalibrerat det. De vanligaste enheterna är kilometer och miles.
Vi måste veta att den mekaniska kilometern har olika tänder och var och en av dem rör sig med olika hastighet. De flesta av dessa typer av vägmätare ses på fordon som är ett visst antal år gamla. Dessa vägmätare når maximalt 99.999 kilometer och i det ögonblicket vänder det och går tillbaka till 00 000. Vanligtvis kommer de med en annan räknare som anger hur många gånger den har nått sitt max.
Eftersom de flesta av de mekaniska vägmätare som finns på fordon kan manipuleras manuellt har det använts som ett bedrägeri i världen av begagnad bilhandel. Och det är att du kan ändra antalet som kilometern har angett och minska det. Detta gör att du kan dölja antalet kilometer fordonet faktiskt har kört sedan det byggdes. Genom att minska antalet kilometer kan du gå runt och säga att bilen har mindre resor än du verkligen vill att den ska.
Digital vägmätare
Det finns en annan mer modern typ av vägmätare som registrerar den sträcka som har rest med hjälp av ett datorchip. Mätaravläsningen kan visas på en digital display vars totala körsträcka den lagras i en elektronisk huvudmodul. Med tanke på att man trodde att med ankomsten av informationsteknik till denna typ av mätanordningar var det möjligt att stoppa bedrägerierna från begagnade fordon, så var inte detta fallet. Och saken är att människor hittade ett sätt att kunna ändra de värden som är registrerade i fordonets dator.
Allt detta har lett till ett bedrägeri i vägmätaren på begagnade bilar. Många faktorer påverkar försäljningspriset för ett begagnat fordon. I alla fall, en av de mest inflytelserika är antalet kilometer du har rest. Oavsett hur många år bilen har gått sedan fabriken, måste den totala sträckan beaktas. Det finns människor som har haft ett fordon i mer än fem år och knappt använder det. I det här fallet kommer vi att ha ett fordon med en äldre ålder men liten körsträcka. Detta hjälper oss att veta att dina delar inte ser slitna ut eftersom de används.
Om alla fordonets egenskaper är desamma mellan två av dem, blir den med minst kilometer dyrare. Detta gör manipulationen av vägmätarmätningar har varit en utbredd praxis. Denna rörelse är baserad på att dra ut kilometern, flytta växelsystemet tills önskat värde visas och sätta tillbaka kilometern på fordonet.
Tips för att inte bli lurad
Om du letar efter en halv ny bil och den har 30 tusen kilometer eller mindre, normalt bör du fortfarande ha dina originaldäck. Om du ser ett gammalt fordon men med låg körsträcka är det första att kontrollera slitage på gas-, broms- och kopplingspedaler. För att inte hamna i bluff är det bäst att utfärda fakturor eller bevis på fordonets underhållsprognoser. Dessa kuponger visar vanligtvis antalet kilometer bilen hade när recensionen passerade.
Om kilometern är mekanisk måste siffrorna vara perfekt anpassade. Om de gnuggar lätt när du träffar panelen har det förmodligen manipulerats med det. Slutligen, om du verkligen tvivlar på fordonets skick, är det bäst att gå till en professionell service som kommer att göra en fullständig granskning av motorn och all mekanik i bilen.
Jag hoppas att med den här informationen kan du lära dig mer om vägmätaren hur den fungerar.