Idag ska vi prata om ett hav som geografiskt skiljer den europeiska delen av Turkiet från den asiatiska delen. Det är känt som Marmarahavet. Det är ett hav som är anslutet till Svarta havet genom Bosporen och till Egeiska havet genom Dardanelles-passet. Det är känt för att vara ett hav där det knappast finns några starka havsströmmar och flera öar.
Vi kommer att ägna den här artikeln för att berätta alla egenskaper och hemligheter i Marmarahavet.
Huvudegenskaper
Det är ett hav vars yta är 11.350 850 kvadratkilometer. Av hela denna yta är 80 kilometer långa från nordost till sydväst där dess största breddsträcka når XNUMX kilometer. Som du kan se är det inte ett hav som är mycket stort. Men det har det ett genomsnittligt djup på nästan 500 meter som når ett maximalt djup i dess centrala zon på 1.350 kilometer.
Det är dessa egenskaper som gör att det blir ett hav. Trots detta har den knappast starka marina strömmar och det ligger i ett viktigt område med seismisk aktivitet. Och det är att detta hav har bildats av resultatet av våldsamma seismiska rörelser av jordskorpan för cirka 2.5 miljoner år sedan.
Namnet Marmara kommer från ön med samma namn på grund av överflödet av marmor i antiken. Marmara kommer ifrån marron vilket betyder marmor på grekiska.
Islands of the Marmara Sea
Som vi nämnde tidigare har detta hav några ganska kända öar. Det har skärgården på Principe Islands och Marmara Islands. Vi börjar beskriva dem en efter en. Prinsöarna är en grupp av åtta små öar som ligger i den asiatiska delen av Istanbul. Bland dessa öar hittar vi viktiga turistmål som Heybeliada, Burgazada, Kınalıada och Sedef. Bland dessa öar kan vi hitta en befolkning på cirka 14.000 XNUMX invånare. Resten av öarna i detta hav är obebodda.
Ön Marmara, som är den som ger sitt namn till detta hav, har 117 kvadratkilometer förlängning. Det är den största ön och den näst största i hela Turkiet. De ligger i den västra delen av havet framför halvön Cízico. Befolkningen är cirka 2.000 invånare.
Bosporen och Dardanellerna
Mo på Bosporen är det som markerar den nordöstra gränsen för Marmarasjön. Det är en havsarm som har S-form och är 30 kilometer lång och vid sin smalaste punkt mäter den 750 meter. Bosporen är ansvarig för att dela upp staden Istanbul i två delar: Å ena sidan har vi den europeiska delen och å andra sidan den asiatiska.
Båda stränderna är förbundna med flera broar och en järnvägstunnel som är nedsänkt 55 meter under havsbotten. Dardanellesundet består av en 61 km lång naturlig kanal och den ligger vid den sydvästra änden av Marmarasjön. Bredden varierar mellan 1.5 och 6 kilometer. Båda bankerna i detta sund är förbundna med järnvägslinjerna. Dardanelles-passet har strategisk betydelse både genom historien och idag. Båda sunden transporterar en stor mängd sjötransport från hela världen. Den här trafiken är näst enda till Malaccasundet i Sydostasien.
Seglar Marmarahavet
Jag vet vad du vill är att åka på semester och navigera i Marmarasjön, det är bättre att hyra en båt. Du kan inte hitta dessa båtar i oupptäckta vikar med kristallklart vatten, fiskeområden och dykplatser med bra matrestauranger som bara kan gå upp med båt. Detta hav är fullt av ruiner och på natten skapar det en ganska turistisk atmosfär. Det finns människor som festar och går med i andra segelbåtar eller äter middag på underbara restauranger som ligger längs hela kusten.
Dolmabahçe-palatset är en av de palats som finns på Bosporen och byggdes i mitten av 600-talet. Det byggdes av Sultan Abdulmecit och fasaden sträcker sig XNUMX meter på den europeiska stranden av Bosporen. Det byggdes efterliknar andra europeiska palats och du kan besöka dess interiör. Du kan också dra nytta av imponerande vistelser som Det är ett 2000 m² vardagsrum. I det här rummet finns kristallkronor vars vikt är mer än 4 ton.
Som du kan se är Marmarahavet ganska känt och är föremål för turistresor. Resten av de obebodda öarna kommer säkert att vara det i framtiden att utnyttja territoriet bättre. Jag hoppas att du med den här artikeln kan lära dig mer om detta hav och få dig att vilja besöka det.