Hur många satelliter är i omloppsbana

stort antal satelliter

Satelliterna som kretsar runt vår planet har helt förändrat vår syn på världen. Tack vare dem får vi en stor mängd information om vår planet, såväl som meteorologi, temperaturområde och mycket mer. Många undrar hur många satelliter är i omloppsbana samtidigt

I den här artikeln kommer vi att berätta hur många satelliter som är i omloppsbana just nu, hur viktiga de är och mycket mer.

Hur många satelliter är i omloppsbana

Hur många satelliter finns det i jordens omloppsbana?

Union of Conscious Scientists uppskattar det Det finns för närvarande mer än 5.465 XNUMX satelliter i jordens omloppsbana. När man pratar om förutsägelser är det omöjligt att inte nämna SpaceX. Detta rymdföretag, som leds av Elon Musk, lanserar konsekvent i genomsnitt en satellit per månad som en del av sitt ambitiösa Starlink-initiativ, som strävar efter att tillhandahålla global internettäckning. För närvarande har SpaceX framgångsrikt distribuerat 600 satelliter i jordens omloppsbana och vi kan förutse att detta antal kommer att fortsätta att växa betydligt i framtiden.

Följande i fotspåren av SpaceX har Amazon meddelat sitt inträde i satellitinternetracet med sitt Kuiper-projekt. Detta projekt delar samma mål som Starlink-projektet. För att uppnå detta mål, Jeff Bezos planerar att distribuera häpnadsväckande 3.000 XNUMX satelliter i omloppsbana. Målet är att tillhandahålla global täckning, med särskild uppmärksamhet på områden som för närvarande saknar internetuppkoppling.

Euroconsult, ett ledande konsultföretag, har publicerat en rapport som lyfter fram den betydande ökningen av satellituppskjutningar. De förutspår det Cirka 1.700 2030 satelliter kommer att skjutas upp årligen fram till XNUMX. Denna ökning av satellitutbyggnaden kan tillskrivas framsteg inom teknik, som har möjliggjort mindre men kraftfullare och mångsidigare satelliter. Även om detta kan verka som en positiv utveckling uttrycker många experter oro över de potentiella riskerna som är förknippade med det växande antalet satelliter som kretsar runt jorden.

Tekniska förbättringar av satelliter

satellitkarta

När satelliter minskar i storlek, blir deras konstruktion och uppskjutning allt mer genomförbara. Även om detta kan verka positivt, är det en anledning till oro bland vissa experter. Höga tjänstemän från flera flygvapen har larmat om de överhängande farorna med satellitkollisioner i jordens omloppsbana. Även om rymden kan verka obegränsad, är vår planets omloppsbana inte det. Satellitkollisionsrisk äventyrar viktiga komponenter i den mänskliga civilisationen, inklusive navigationskontroll, luftrumshantering, förutsägelse av miljökatastrofer och astronautsäkerhet ombord på den internationella rymdstationen. De potentiella konsekvenserna sträcker sig bortom diplomati, politik och finans och kan leda till en katastrofal situation.

Effektiv hantering av satelliter i omloppsbana är en avgörande aspekt som inte kan förbises. Den akuta oron över potentiella satellitkollisioner och det ökande överflödet av rymdskräp kräver att man undersöker den nuvarande diskursen kring rymdtrafikledning. Denna fråga har blivit oerhört viktig för alla regeringar, särskilt den i USA och dess försvarsdepartement. Ökningen av antalet satelliter som kretsar runt jorden har dock förvandlat rymdtrafiken till en fråga som sträcker sig bortom regerings- och försvarsorgan, och som nu även omfattar kommersiella intressen. Följaktligen måste det tidigare etablerade synsättet på denna fråga omvärderas och anpassas därefter.

Fragment av satelliter i omloppsbana

hur många satelliter är i omloppsbana

För närvarande, när vi talar om närvaron av satelliter runt jorden, överväger vi uteslutande antalet operativa satelliter i omloppsbana. Det är dock avgörande att erkänna förekomsten av många inaktiva eller felplacerade satelliter som i hemlighet korsar jordens omloppsbana. Förutom, Vi får inte förbise den potentiella sårbarheten hos den internationella rymdstationen och det uppskattade rymdteleskopet Hubble. I det stora rymden fortsätter resterna av raketer som användes under uppskjutningar, såväl som diverse utrustning som övergivits av astronauter, att flyta fritt.

Det är viktigt att känna igen de miljontals mindre föremål, som färgflis och plastfragment, som utgör en betydande utmaning när det gäller spårning. Olika studier utförda av European Space Agency (ESA) har uppskattat det Det finns cirka 170.699.000 10 XNUMX rymdobjekt större än XNUMX cm.. Dessa objekt har potential att orsaka allvarliga skador på rymdfarkoster, den internationella rymdstationen, eller till och med orsaka kollisioner och fragmentering av större satelliter.

Även om inverkan av rymdskrot kanske inte är lika förödande som en asteroid, komet eller meteorit, skulle konsekvenserna fortfarande vara katastrofala. Ett anmärkningsvärt exempel på en satellitkollision inträffade 2009, med den inaktiva ryska satelliten Cosmos 2251 och den aktiva satelliten Iridium 33, som opererade i den sibiriska regionen. Denna kollision orsakade ett betydande utsläpp av skräp i både övre och nedre banor.

Kostnader på grund av kollisioner mellan satelliter

Flera publikationer från Organisationen för ekonomiskt samarbete och utveckling (OECD) har utfärdat uttryckliga varningar om de fysiska, finansiella och sociala riskerna i samband med rymdfaror, särskilt det växande problemet med rymdskräp. Enligt OECD-rapporter kan kollisioner av stora satelliter orsaka skador värda hundratals miljoner dollar, utan att glömma faran det utgör för rymduppdrag som kostar miljoner.

Dessa rapporter belyser också den orimliga kostnaden för att ta itu med frågan om rymdskräp, men betonar att konsekvenserna av att försumma luftrummets föroreningar skulle bli ännu mer astronomiska. Som med alla övergångar måste vi nu börja acceptera kostnaderna. Det verkar som om eran av Det urskillningslösa sändandet av skräp till rymden närmar sig sitt slut och vi går mot en form av rymdmiljövård.

Det är avgörande att vända sig till länder som har genomfört anti-satellittestning de senaste åren. Ett sådant test utfört av Ryssland fick stark kritik från både USA:s och Storbritanniens regeringar. Även om det är absolut nödvändigt att rensa jordens omloppsbana från satellitskräp, bör det inte göras ensidigt. Säkerheten för all rymdverksamhet beror nu på att rymdskräp avlägsnas och kollisioner förhindras. Med det ökande antalet satelliter och enheter som mättar jordens luftrum är det redan så Det är dags att etablera en oberoende internationell organisation som kan tillhandahålla praktiska lösningar och vetenskapligt välgrundade för att mildra riskerna med de många satelliter som kretsar runt vår planet.

Jag hoppas att du med denna information kan lära dig mer om hur många satelliter det finns i omloppsbana och deras betydelse.


Lämna din kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade med *

*

*

  1. Ansvarig för uppgifterna: Miguel Ángel Gatón
  2. Syftet med uppgifterna: Kontrollera skräppost, kommentarhantering.
  3. Legitimering: Ditt samtycke
  4. Kommunikation av uppgifterna: Uppgifterna kommer inte att kommuniceras till tredje part förutom enligt laglig skyldighet.
  5. Datalagring: databas värd för Occentus Networks (EU)
  6. Rättigheter: När som helst kan du begränsa, återställa och radera din information.