Bruma

Det finns meteorologiska fenomen som dimma som uppstår när molnen är på marknivå. Vissa miljöförhållanden behövs för att detta ska inträffa. Dimma minskar vanligtvis sikt och kan leda till vissa olyckor. Du har säkert hört talas om dimma.

I den här artikeln förklarar vi vad dimma är och hur det är relaterat till dimma. Dessutom berättar vi dess egenskaper och villkor för dess träning.

Vad är dis

Orsaken för att dimman dyker upp är varierad, även om den nästan alltid svarar på några mer specifika förhållanden. Det första villkoret som måste uppfyllas för att dimman ska bildas är drastisk kylning av jorden på natten. När jorden svalnar i kvantitet visas ett lager fuktigare luft i den närmaste delen av jorden. Om luft byggs upp nära marken och förblir fuktig kommer det att orsaka mättnad. Ett annat villkor för dimbildning är när en varmare luftmassa rör sig över kallare terräng. Det kan också inträffa när varm luft färdas över en kallare havsström (följaktligen ofta på platser med iskappar).

Men dimman antyder Vintersolståndet enligt dess etymologi. Tidigare användes dimma för att namnge vintersäsongen. Detta har förändrats idag. Nu används detta ord för dimma. Mer specifikt för dimman som förekommer i havet. Som vi nämnde tidigare inträffar detta när en massa varm luft närmar sig en ström av vatten som har en lägre temperatur. Så här blir vattnet mättat och förvandlas till vattenånga som ger upphov till dis.

Den omedelbara konsekvensen av dis är att eftersom det är ett fenomen i atmosfären där det är mer vattenpartiklar suspenderade i luften som är mättade, försvårar synligheten. Dim kan vara farligt för båtar eftersom det kan träffa något. Även om denna fara har minskat kraftigt de senaste åren av GPS-styrt spårningssystem.

Sammansättning och egenskaper

I mer meteorologiskt tekniska termer är dis som en slags dimma. Den skiljer sig från den huvudsakliga i sin nivå av fukt. För att betraktas som dimmig måste fuktighetsnivån vara lika med eller större än 70%. Detta är inte fallet med konventionell dimma. När denna typ av dimma händer, Eftersom det finns så mycket luftfuktighet i miljön, minskar sikten avsevärt bara 1 km bort.

Dimkens sammansättning är hygroskopiska kärnor och vatten. Det skiljer sig främst från vanlig dimma i mängden vatten i miljön och disen, som bildas av torra partiklar. Hygroskopiska kärnor är inget annat än små droppar saltlösning eller saltpartiklar som kommer från haven och haven som bärs av vinden. Dessa partiklar hamnar i atmosfären och kondenseras med luftfuktigheten. För att mättnad ska ske måste det finnas en lägre temperatur än en högre.

Eftersom det finns viss förvirring med dessa termer finns det många som missbrukar begreppen dimma, dimma, dimma eller dis. För att sammanfatta, Dimma är koncentrationen av vattenpartiklar som bildar ett moln i låg höjd och försvårar synen. Å andra sidan kommer resten av begreppen från dimma. Det vill säga de är olika typer av dimma beroende på de egenskaper de har och de atmosfäriska förhållanden under vilka de bildas.

I figurativ mening kan bristen på tydlighet också kallas dis, inte för det enkla faktum att det har sagt meteorologiskt fenomen. Det används på språket att referera till svårigheten att kunna uttrycka eller tänka korrekt eller att du inte kan se ett visst objekt. Du har nog hört uttrycket "Jag är överväldigad."

Möjliga risker för dis

Haze är en av de vanliga väderförhållandena i vårt land. Vi kan inte förneka att även om det gör synen svår kan det hjälpa till att ta otroliga bilder av landskap. I bergsområden, slätter och vissa dalar är där dessa dimma förekommer mest. Detta utan att naturligtvis räkna med havsströmmar. Molnighet är vanligare i de kantabriska och norra halvöarna. I alla fall, frekvensen av närvaron av Azores anticyklon på vintern möjliggör mer än 80 dimmiga dagar per år.

Till exempel i området Guadalquivir-depression hittar vi många dagar om året med dimma.

Bland de möjliga farorna som dis kan ge oss, påverkar det främst förare. Om du går och sikten är mer komplex har du inte för mycket problem eller fara. Saker förändras enormt när du kör i ett fordon. Om du inte är bekant med att köra i dimma är det lättare för dig att ha en olycka eftersom du inte är van vid att tolka saker genom lägre sikt.

När du är i ett fordon och du stöter på dimma i kustområden är det bäst att placera halvljuset så att du syns. Du behöver inte lägga långt eftersom det du kommer att göra är att förvärra situationen. Tydligen, Körning med långsammare hastighet minskar risken för kollision. Om du går med andra fordon framför eller bakom, öka säkerhetsavståndet.

Använd vindrutetorkaren för att ta bort fukten från dimman på vindrutan. Du har säkert någonsin hört ordspråket "dimmiga morgnar, eftermiddagar för en promenad." Detta innebär att dimman har sitt maximala utseende på morgonen och när marken värms upp av solens verkan, klarnar den. Vind är ett annat element som kan hjälpa till att ta bort dis.

Jag hoppas att denna information har hjälpt dig att veta mer om diset.