I meteorologi är det viktigt att studera de fysiska förändringar som atmosfären genomgår i realtid för att förutsäga vad som kommer att hända. Atmosfären det är ett medium där massrörelser uppträder mycket lätt. På detta sätt tillåts värmeväxling genom vertikala och horisontella rörelser. Den horisontella transporten av värme av andra fysiska kvantiteter med vinden kallas förflyttning. Advektion är målet med denna artikel.
Vi kommer att analysera vikten av att känna till den rörelse som finns i atmosfären för att känna till meteorologin och förändringarna i vädret. Vill du lära dig mer om det? Du måste bara fortsätta läsa 🙂
Vad är advektion
I meteorologi är det mycket vanligt att använda termen konvektion för att beteckna vertikala rörelser. Värdet på hastigheten för dessa rörelser överstiger vanligtvis inte till en hundradels horisontella rörelser. Därför kan det observeras att de vertikalt utvecklande molnen har bildats långsamt och kan ta upp till en hel dag.
Luftmassornas horisontella rörelse sker i stor skala över hela världen. Det är den som transporterar värmeenergi från de tropiska regionerna till polarzonerna. De kan förmedla energi från ena sidan av världen till den andra och resa tusentals kilometer bort. Det är den horisontella transporten som är vägledning och är mycket viktigare och ihållande än vertikala luftströmmar.
I meteorologi och fysisk oceanografi hänvisas ofta till förflyttning till transport av någon egendom i atmosfären eller havet, såsom värme, fuktighet eller salthalt. Meteorologisk eller oceanografisk framsteg följer isobara ytor och är därför övervägande horisontell. Det är synonymt med transporten av en atmosfärisk egenskap av vinden.
Advektionsegenskaper
För att bättre förstå detta koncept kommer vi att ge några exempel på både varm och kall advektion. Varm advektion är den värme som transporteras av vinden till en annan plats. Tvärtom är kall advektion transport av kyla till andra platser. Båda är emellertid energitransporter, även om luften har en lägre temperatur, har den fortfarande energi.
I väderprognoser hänför sig advektionsterminen till transport av en storlek som ges av den horisontella delen av vinden. Om vi har ett kallt anslag tenderar det att gå mot varmare ytor. När det finns varm förflyttning sker det över kallare jord och hav och kylning sker underifrån.
Orsaker till kondens
Det finns flera typer av kondensation av vattenånga. Den första är genom strålning och den andra genom förflyttning. Vattenånga kan också kondenseras genom att blanda luftmassor och kyla genom adiabatisk expansion. Det senare är orsaken till de största molnmassformationerna.
Vid vägkylning transporteras en varm och fuktig luftmassa horisontellt och läggs upp ovanför en svalare yta eller luftmassa.. På grund av kontakten mellan den varma och kalla degen sjunker lufttemperaturen för den varma degen för att matcha den kalla. På detta sätt börjar grumlighet bildas så länge temperaturen på den varma massan når daggpunkten och blir mättad med vatten.
Strålningskylning sker när jorden värms upp av solen. Skiktet närmast ytan börjar värmas upp som ett resultat. Av denna anledning bildas luftbubblor och på grund av dess lägre densitet tenderar den att stiga tills den möter de högsta och kallaste lagren. När de når de högre lagren börjar temperaturen sjunka och de blir mättade, kondenserade och bildar molnet.
Adiabatisk kylning
Det beror på temperaturvariationen på grund av minskningen av atmosfärstrycket när man stiger upp i höjden. Många av de vertikala strömmarna kan ändra denna kylning, även känd som den omgivande termiska gradienten.
När luften stiger minskar atmosfärstrycket. Av denna anledning minskar också molekylernas rörelser och friktioner så att luften kyls. Som vanligt, det sjunker vanligtvis cirka 6,5 grader för varje kilometerhöjd.
Om luften är torr är temperaturfallet mycket högre (cirka 10 grader för varje kilometer i höjd). Tvärtom, om luften är mättad kommer dess nedstigning att vara bara 5 grader per kilometer.
Moln består av en uppsättning mycket små och fina partiklar av vatten, is eller en blandning av båda. De bildas genom kondensering av vattenånga i atmosfären. Detta gör att man förflyttar kylan från molnen till resten av atmosfären och sprider sig.
Temperaturförändring på grund av rörelse
Advection har temperaturenheter dividerat med tidsenheter. Indikerar den termiska variationen som en punkt upplever på grund av ankomsten av vind som transporterar luft vid olika temperaturer.
Om till exempel vid den punkt där vi mäter luft kommer från ett kallare område skulle vi uppleva en kylning och temperaturförskjutningen skulle vara ett negativt tal som skulle indikera exakt hur många grader per tidsenhet temperaturen sjunker.
Luftkylning kan uppstå av olika skäl:
- På grund av uppvärmningen av jordytan fri konvektion produceras av solens strålar.
- Genom landets orografi, På grund av ökningen av luftlagren för att korsa berget uppstår tvingad konvektion.
- Luften tvingades stiga i närheten av både varma och kalla fronter, producerar en horisontell rörelse av en kall luftmassa, produceras genom horisontell rörelse till en varmare luft för att stiga upp.
Som du kan se är förflyttning en mycket viktig faktor att ta hänsyn till i meteorologin. Det är ganska konditionerande när det gäller meteorologiska förutsägelser och att känna till atmosfärens dynamik och stabilitet.