Naon tekanan atmosfir sareng kumaha jalanna?

Dina meteorologi, tekanan atmosfir Éta hal anu penting pisan pikeun diperhatoskeun nalika ngaramal sareng nalungtik paripolah iklim. Awan, siklon, badai, angin, jsb. Éta kalolobaan dikondisikeun ku parobahan tekanan atmosfir.

Nanging, tekanan atmosfir sanés anu nyata, hal anu tiasa ditingali ku mata taranjang, janten seueur jalma anu ngartos konsépna, tapi henteu leres-leres terang naon éta.

Naon tekanan atmosfir?

Komo upami siga henteu hawa na beurat. Kami henteu sadar beuratna hawa kumargi urang beuleum di jerona. Hawa nawiskeun résistansi nalika urang leumpang, ngajalankeun atanapi naék kana kendaraan, sabab, sapertos cai, éta mangrupikeun médium anu kami ngumbara. Kapadetan cai jauh leuwih luhur tibatan hawa, éta sababna langkung hésé pikeun urang ngalih dina cai.

Kumaha waé, hawa masihan kakuatan ka urang sareng kana sagala hal. Ku alatan éta, Urang tiasa ngahartikeun tekanan atmosfir salaku kakuatan anu ditepikeun ku hawa atmosfir dina permukaan bumi. Langkung luhur jangkungna permukaan bumi relatif ka permukaan laut, tekanan hawa handap.

Dina unit naon waé tekanan atmosfir diukur?

Éta logis pikeun mikir yén upami tekanan atmosfir disababkeun ku beuratna hawa dina titik anu tangtu dina permukaan bumi, urang kedah nganggap yén langkung luhur titikna, tekananana bakal handap, kusabab jumlah hawa per di luhur. Tekanan atmosfir diukur sakumaha kagancangan, beurat, jsb. Éta diukur dina atmosfir, millibars, atanapi mm Hg (milimeter raksa). Biasana tekanan atmosfir anu aya di permukaan laut dianggap salaku rujukan. Di dinya butuh nilai 1 suasana, 1013 millibars atanapi 760 mm Hg sareng liter hawa beuratna 1,293 gram. Unit anu paling sering dianggo ku meteorologis nyaéta millibars.

Kumaha diukur tekanan atmosfir?

Dina raraga ngukur tekanan cairan, alat ukur tekanan. Anu paling seueur dianggo sareng paling gampang dianggo nyaéta manometer tabung terbuka. Dasarna tabung ngawangun U anu ngandung cairan. Hiji tungtung tabung nyaéta dina tekanan anu kedah diukur sareng anu sanésna aya hubunganana sareng suasana.

Para Pikeun ngukur tekanan hawa atanapi atmosfir, barometers dianggo. Aya barometers tina sababaraha jinis. Anu paling dikenal nyaéta barometer raksa anu diciptakeun ku Torricelli. Éta tabung ngawangun U sareng dahan anu ditutup dimana vakumna parantos ditarik, sahingga tekanan dina bagian paling luhur cabang ieu nol. Ku cara kieu, gaya anu dipaksakeun ku hawa dina kolom cair tiasa diukur sareng tekanan atmosfir diukur.

Sakumaha anu parantos kami sebatkeun sateuacanna, tekanan atmosfir disababkeun ku beuratna hawa dina titik anu tangtu dina permukaan bumi, janten, langkung luhur titik ieu, tekanan handap, kumargi kirang jumlah hawa anu aya. Urang tiasa nyarios yén tekanan atmosfir turunna dina luhurna. Salaku conto, di gunung jumlah hawa dina bagian luhurna langkung alit tibatan di pantai, kusabab béda jangkungna.

Conto anu langkung pas anu kieu:

Permukaan laut dicandak salaku rujukan, dimana tekanan atmosfir ngagaduhan nilai 760 mm Hg. Pikeun mariksa yén tekanan atmosfir turunna jangkungna, urang angkat ka gunung anu puncakna paling luhur sakitar 1.500 méter dpl. Kami ngalaksanakeun pangukuran sareng tétéla yén dina jangkungna éta, tekanan atmosfir nyaéta 635 mm Hg. Kalayan ékspérimén sakedik ieu, urang parios yén jumlah hawa dina Puncak gunung kirang ti éta dina permukaan laut sareng, ku sabab kitu kakuatan anu dikaluarkeun ku hawa dina permukaan sareng urang kirang.

Tekanan atmosfir sareng luhurna

Hiji hal anu penting pikeun diinget nyaéta tekanan atmosfir henteu turun sacara proporsional dina jangkungna kumargi hawa mangrupikeun cairan anu tiasa dikomprés pisan. Ieu ngajelaskeun yén hawa anu caket kana permukaan taneuh dikomprés ku beurat hawa sorangan. Nyaéta, lapisan mimiti hawa caket kana taneuh ngandung langkung seueur hawa diteken ku hawa luhur (hawa dina permukaan langkung padet, kusabab aya langkung seueur hawa per unit unit), maka tekananna langkung luhur dina permukaan sareng henteu turun sacara proporsional kumargi jumlah Hawa henteu turun sacara stabil dina jangkungna.

Ku cara ieu urang tiasa nyarios yén caket ka permukaan laut, sahingga naék leutik dina jangkungna nyababkeun turunna ageung tekanan, nalika nalika urang langkung luhur, urang kedah langkung saé pikeun ngalaman panurunan tekanan atmosfir dugi ka tingkat anu sami.

Naon tekanan dina permukaan laut?

Tekanan atmosfir dina permukaan laut nyaéta 760 mm Hg, sami sareng 1013 millibars. Langkung luhur jangkungna, handap tekanan; nyatana dikirangan 1mb kanggo unggal méter anu urang naék.

Kumaha pangaruh atmosfir mangaruhan awak urang?

Normalna aya parobihan tekanan atmosfir nalika badai, teu stabilitas atmosfir atanapi angin kenceng. Naék jangkung ogé mangaruhan awak. Pendaki gunung mangrupikeun jalma anu paling sangsara tina jinis gejala ieu kusabab parobahan tekanan nalika naék gunung.

Gejala anu paling umum nyaéta nyeri sirah, gejala gastrointestinal, kalemahan atanapi kacapean, teu stabilitas atanapi pusing, gangguan bobo, antara séjén. Ukuran anu paling épéktip ngalawan munculna gejala panyakit gunung nyaéta turunna turun ka handap, sanajan ukur sababaraha ratus méter.

Tekanan sareng teu stabilitas atmosfir atanapi stabilitas

Hawa gaduh dinamis anu rada saderhana sareng aya hubunganana sareng kapadetan sareng suhu na. Hawa haneut kirang padet sareng hawa anu langkung tiis langkung kentel. Éta sababna nalika hawa langkung tiis condong turun di luhurna sareng sabalikna nalika langkung haneut. Dinamika hawa ieu nyababkeun parobahan tekanan atmosfir nyababkeun henteu stabilitas atanapi stabilitas di lingkungan.

Stabilitas atanapi Anticyclone

Nalika hawa langkung tiis sareng turun, tekanan atmosfir naék kusabab aya deui hawa dina permukaan sahingga, éta bakal langkung seueur kakuatan. Hal ieu nyababkeun a stabilitas atmosfir atanapi disebut ogé anticyclone. Kaayaan tina anticyclone Éta dicirikeun ku janten zona tenang, tanpa angin ti saprak hawa anu paling tiis sareng pangpayunna lalaunan turun dina arah anu bunder. Hawa muterkeun ampir teu katingali jarum jam di beulahan bumi kalér sareng jarum jam di beulahan bumi kidul.

Siklon atanapi squall

Sabalikna, nalika hawa panas naék, éta ngirangan tekanan atmosfir sareng nyababkeun henteu stabilitas. Disebatna siklon atanapi badai. Angin sok ngalir ka arah anu diutamakeun ka daérah éta kalayan tekanan atmosfir anu handap. Nyaéta, iraha waé daérah ngagaduhan badai, angin bakal langkung ageung, kusabab janten daérah anu kirang tekanan, angin bakal angkat ka dinya.

Aspék sanés anu kedah diémutan nyaéta hawa tiis sareng hawa panas henteu langsung dicampur kusabab kapadetanna. Nalika ieu aya di permukaan, hawa tiis nyorong hawa panas ka luhur nyababkeun tetes dina tekanan sareng teu stabilitas. Badai teras dibentuk di mana daérah kontak antara hawa panas sareng hawa tiis disebat payuneun.

Peta cuaca sareng tekanan atmosfir

nu peta cuaca aranjeunna didamel ku ahli meteorologi. Pikeun ngalakukeun ieu, aranjeunna nganggo inpormasi anu aranjeunna kumpulkeun ti stasiun cuaca, pesawat terbang, balon anu disada sareng satelit buatan. Peta anu dihasilkeun ngagambarkeun kaayaan atmosfir di sababaraha nagara sareng daérah anu diulik. Nilai-nilai tina sababaraha fenomena meteorologis sapertos tekanan, angin, hujan, jst.

Peta cuaca anu dipikaresep ku urang ayeuna nyaéta anu nunjukkeun tekanan atmosfir. Dina peta tekanan garis tekanan atmosfir anu sami disebut isobars. Nyaéta, nalika tekanan atmosfirna robih, langkung seueur garis isobar bakal muncul dina peta. Fronts ogé katingali dina peta tekanan. Hatur nuhun kana jinis peta ieu dimungkinkeun pikeun nangtoskeun kumaha cuaca na sareng kumaha éta bakal mekar dina sababaraha jam ka hareup kalayan tingkat reliabilitas anu luhur pisan, dugi ka wates tilu dinten.

Dina peta ieu, daérah anu aya tekanan atmosfir anu pangluhurna nunjukkeun kaayaan antiséllon sareng daérah anu paling henteu nunjukkeun tekanan. Hareupna panas sareng tiis ditangtukeun ku simbul sareng ngaduga kaayaan anu bakal urang anggo sadidinten.

Hareupeun tiis

nu hareup tiis nyaéta jalma-jalma di mana massa hawa tiis ngagantikeun hawa panas. Éta kuat sareng tiasa nyababkeun gangguan atmosfir sapertos badai, hujan, puting beliung, angin ngahiliwir, sareng badai salju pondok sateuacan payunna tiis ngalir, dibarengan ku kaayaan garing nalika payun payun. Gumantung kana waktos taun sareng tempat geografisna, payuneun tiis tiasa teras-terasan 5 dugi 7 dinten.

Hareupeun haneut

nu payuneun haneut nyaéta jalma-jalma di mana massa hawa haneut laun ngagantikeun hawa tiis. Sacara umum, ku jalan payuneun haneut, suhu sareng kalembaban naék, tekanan turun sareng sanaos anginna robih, éta henteu tiasa diucapkeun sapertos nalika payun anu tiis ngalir. Présipitasi dina bentuk hujan, salju atanapi girimis umumna aya di awal hareupeun permukaan, ogé hujan konvektif sareng badai.

Kalayan aspék dasar ieu météorologi, anjeun parantos tiasa terang leres naon tekanan atmosfir sareng kumaha jalanna di planet urang. Kanggo terang leres naon anu meteorologis nyaritakeun ngeunaan ramalan cuaca sareng tiasa nganalisis sareng ngartos suasana urang langkung.

Pilarian terang sadayana ngeunaan barométer, alat anu ngukur tekanan atmosfir:

Tulisan anu aya hubunganana:

Barometer