Kadatangan manusa dina bulan mangrupikeun tonggak bersejarah pikeun sadaya umat manusa. Hal éta dilaksanakeun berkat modul lunar tina pesawat ruang angkasa Apollo 11. modul lunar Butuh ciri anu ngadukung perjalanan ti planét urang ka satelit urang.
Dina tulisan ieu kami bakal nyarioskeun ka anjeun ngeunaan karakteristik modul lunar Apollo 11, kumaha éta diwangun sareng langkung rinci ngeunaan perjalanan.
daptar eusi
Apollo 11 Lunar Module nyaéta pesawat ruang angkasa anu ngamungkinkeun Neil Armstrong sareng Edwin "Buzz" Aldrin turun ka permukaan Bulan dina taun 1969. Modul Lunar, alias "Elang", dirancang pikeun minuhan tugas kritis: meunang astronot ti orbit lunar ka beungeut Bulan lajeng deui ka pesawat ruang angkasa paréntah.
Ieu modul diwangun ku dua bagian utama: modul turunan jeung modul naek. Lander éta bagian tina modul lunar anu landed dina beungeut lunar. Éta ngagaduhan bentuk kerucut sareng dilengkepan opat suku badarat anu otomatis disebarkeun sateuacan badarat. Éta ogé nampilkeun tanjakan anu narilep tina panto hareup supados astronot tiasa kaluar sareng leumpang dina permukaan bulan.
Di sisi anu sanés, modul naékna mangrupikeun bagian tina modul lunar anu dipisahkeun tina modul turunan pikeun nyandak astronot deui ka pesawat ruang angkasa paréntah. Bentukna siga silinder sareng dilengkepan ku motor naék anu disayogikeun propulsion diperlukeun pikeun angkat kaluar ti Bulan jeung rendezvous jeung pesawat ruang angkasa paréntah di orbit lunar.
Modul Lunar dirarancang janten hampang sabisa, tapi ogé cukup kuat pikeun nahan lingkungan bulan anu parah. Ieu diwangun utamana tina aluminium sarta alloy titanium, sarta tembok kabin ditutupan ku lapisan insulasi termal ngajaga astronot ti panas ekstrim na tiis.
Salah sahiji fitur anu paling penting tina modul lunar Éta sistem navigasi sareng pituduh, anu ngamungkinkeun para astronot ka darat tepat di lokasi anu khusus dina permukaan bulan. Sistem ieu ngagunakeun kombinasi radar sareng komputer pikeun ngitung laju modul lunar, luhurna, sareng posisi relatif ka permukaan bulan.
Asal tina modul lunar
Nalika direncanakeun pikeun nalukkeun Bulan, Sistem anu béda-béda diciptakeun pikeun nyandak manusa ka satelit alam urang sareng uih deui ka Bumi. Anu dipilih nyaéta pikeun dua jalma turun kalayan modul badarat lunar, bagian handapna dirancang pikeun janten landasan peluncuran di jalan kaluar.
Dina mertimbangkeun pendekatan kana docking orbital lunar, insinyur Langley Research Center nempo tilu model dasar modul lunar. Tilu model anu gancang nyandak bentuk disebut "Basajan", "Ékonomi" jeung "Mewah".
Versi "saderhana" dibayangkeun sakedik langkung ti kandaraan kabuka anu tiasa ngadukung jalma dina baju angkasa salami sababaraha jam anu beuratna dugi ka dua ton. Gumantung kana jinis propelan anu dianggo, modél "ékonomi", dirancang pikeun nampung dua lalaki, dua dugi ka tilu kali langkung beurat tibatan modél saméméhna.
Pamustunganana, metode anu dianggap paling aman nyaéta metode "deluxe" pikeun milih tugas. Dina tahap proposal, teknisi di Grumman, nu meunang kompetisi arsitéktur, envisioned nu Lander lunar salaku objék ngandung 12 ton propelan dikurilingan ku 4-ton "struktur jam" encased dina témbok kandel aluminium. Sigana mah cangkang endog.
Kungsi hiji jangkungna 7 méter sarta, kalayan suku ngalegaan, diaméterna 9,45 m. Éta diwangun ku sajuta bagian, lolobana transistor leutik, kabel 40 mil, dua radio, dua alat radar, genep motor listrik, komputer, sareng sakumpulan alat pikeun percobaan ilmiah di bulan.
Sadaya ieu kedah disebarkeun dina dua unit utama, anu disebut naek sareng turun, masing-masing dilengkepan rokét sorangan.
modul turunan
Éta mangrupikeun bagian tina pesawat ruang angkasa Apollo 11 anu nyabak satelit urang. Ieu diwangun ku alloy aluminium, octagonal dina bentuk, opat suku padded sarta ngandung accu, cadangan oksigén jeung alat ilmiah ka darat jeung tetep dina beungeut lunar. Jangkungna 3,22 m kalebet suku sareng diaméterna 4,29 m henteu kalebet suku.
Ekstensi dina tungtung dua spars utama nyayogikeun dukungan pikeun alat badarat. Kabéh struts diulas shock absorbers diwangun ku elemen deformable sayang madu pikeun nyerep guncangan badarat.
Gear badarat munggaran ngalegaan handap hatch hareup jeung napel tangga nu astronot bisa ngagunakeun pikeun ngakses beungeut lunar jeung nanjak nepi. Seuseueurna beurat sareng rohangan pikeun tahap turunan dialokasikeun ka opat tank propelan sareng rokét turunan, mampuh exerting 4.500 kg dorong.
Salila misi pendekatan, mesin turunan dihurungkeun pikeun ngamimitian ragrag modul lunar ti jangkungna 110 km. Kira-kira 15.000 méter di luhur permukaan, éta kedah dibalikan deui salami maneuver ngerem anu sanés pikeun ngajaga modul lunar turun sareng ngalambatkeun dugi ka rada keuna kana permukaan.
modul naek
Éta mangrupikeun satengah luhur modul lunar, kalayan pusat komando, modul awak, sareng rokét anu dianggo pikeun ngaluncurkeun kendaraan ti permukaan bulan. Éta jangkungna 3,75 m sareng dibagi kana tilu bagian: kompartemen awak, bagian tengah sareng daérah peralatan.
Modul awak nempatan hareupeun lift, sarta astronot bisa kasampak kaluar tina dua jandéla triangular. Awak-awak teu boga korsi, jadi kudu nangtung, ditangkeup ku tali anu teu heureut teuing ngarah teu cilaka.
Handapeun trotoar di bagian tengah éta rising rokét, dirancang pikeun ngahasilkeun sabudeureun 1.600 kilogram dorong sarta sanggup igniting na ulang igniting. Ieu kusabab gravitasi lemah bulan, hiji-kagenep tina Bumi, teu merlukeun generasi énergi propulsive kuat propel fase naek.
Abdi ngarepkeun ku inpormasi ieu anjeun tiasa langkung jéntré ngeunaan modul lunar pesawat ruang angkasa Apollo 11 sareng ciri-cirina.
Janten kahiji komen