Разговор о климатским променама и решењима за ублажавање њихових ефеката синоним је разговора о Паришком споразуму. Тај Самит против климатских промена одржан у децембру 2015. године био је ново међународно признање да се препозна хитност коју планета мора смањити и задржати пораст глобалне температуре изнад 1,5 ° Ц.
Овај циљ је амбициозан, међутим, акције и обавезе земаља нису толико амбициозне. Према УН-у, путања пораста температуре коју имамо Данас ако се све овако настави било је 3,4 ° Ц. И то узимајући у обзир да све земље у потпуности спроводе мере договорене у Паризу.
Акције за смањење температура
Из тог разлога, Конференција страна о климатским променама (ЦОП22), која се одржала у Маракешу новембра 2016. године, настојала је да ову очекивану промену курса конкретизује у ефикасне акције. Ако не, Светска банка је већ могући сценарио описала као невиђене топлотне таласе, пораст тропских циклона, сушу и глад, и ниво мора са нестанком екосистема итд.
Јасно је да се циљеви и мере морају мењати или бити строжи, јер за сада нису довољни. Суочени са глобалним загревањем и свим негативним ефектима на екосистеме и живот какав познајемо, градови играју водећу улогу. Тренутна стопа урбанизације у градовима је неодржива током времена. Због тога су промене потребне да би се могло одговорити изазовима нашег времена, бавећи се питањима као што су неједнакост, климатске промене и овај небезбедан и неодржив урбани раст.
То су наше свакодневне и свакодневне активности као што су мобилност, транспорт потрошачких производа и хране, грејање, експлоатација или транспорт фосилних горива итд. Све ово доприноси емисији ЦО2 која убрзава климатске промене. Према подацима УН, градско загађење у градовима доприноси скоро 3,4 милиона преране смрти широм света. То је зато што загађење животне средине повећава вероватноћу обољења од респираторних и кардиоваскуларних болести.
Амстердам ради домаћи задатак
Због свега наведеног Амстердам је почео да спроводи мере које имају за циљ већу урбану одрживост. Једна од његових великих тежњи по питањима загађења и климатских промена је да му је циљ да до 2050. године буде град потпуно без емисије ЦО2.
Међу мерама које се предузимају за постизање ове одрживости су:
- Програм „Чист ваздух 2025“ има за циљ да одржива мобилност која елиминише емисије ЦО2 повезане са транспортом, како јавним, тако и посебно приватним. También se prevé una sustitución progresiva de los autobuses de motor diésel por modelos de cero emisiones y aumentar la cantidad de vehículos eléctricos. También se fomentará un apoyo a la sustitución particular de los vehículos eléctricos con planes de apoyo a particulares y restricciones para los vehículos de gasolina y diésel. Los vehículos más contaminantes verán su acceso restringido a diversas zonas de manera progresiva tal y como lo está haciendo Madrid con el plan de Manuela Carmena.
- Чиста и одржива енергија промовисаће се преласком са употребе угља и природног гаса на употребу обновљивих извора. Тако је 2050 Намера му је да елиминише употребу природног гаса у целом граду како би постао зона без емисије ЦО2. У наредне четири године очекује се да се око 100.000 домова може укључити у нову мрежу напајану чистом енергијом, која ће се добити спаљивањем смећа, користећи преосталу енергију из индустрије, геотермалне енергије, зеленог гаса (оног који ослобађају органске супстанце попут стајњака или биљних остатака) или коришћење соларних панела.
- Еколошка свест и планови образовања. Ово је од виталног значаја за побољшање квалитета урбаног ваздуха. Пројекат тзв ТрееВифи у којој покушавају да мотивишу комшије да одржавају ваздух чистим на улицама у замену за бесплатан интернет. ТрееВифи поставља кућице за птице на дрвећу града са сензором за мерење квалитета ваздуха и ВиФи рутером са Интернет везом. Тако ће, све док нивои загађења и општи квалитет ваздуха остану у препорученим границама, кров кућице за птице светлити зелено, а комшије ће имати бесплатан ВиФи. У супротном, кров куће ће засветлети црвено, а рутер ће прекинути интернет везу.
Као што видите, Амстердам добро ради домаћи задатак, а требало би да га раде и остатак градова света.