Ако је пре неког времена у блог Говорили смо о томе како би, као последица глобалног загревања, ваздушни саобраћај могао бити много турбулентнији од уобичајеног, нова студија објављена у часопису Цлиматиц Цханге открива да у наредним деценијама биће теже полетјети.
И то је ако желите да то учините, мораће да иде са мањом тежином; у супротном ће лет морати да се одложи или откаже. Зашто?
Како се ваздух загрева, шири се и његова густина опада. Будући да је лакши, крила стварају мање подизања када авион пролази дуж писте. Тако, зависно пре свега од модела авиона и дужине саме писте, између 10 и 30% натоварених авиона неће моћи да полети ако је температура превисока.
Главни аутор студије Етхан Цоффел, доктор наука са Универзитета у Калифорнији, рекао је: „Наши резултати сугеришу да ограничења тежине могу наметати нетривијални трошак за авио компаније и утицај на ваздухопловне операције по целом свету".
Просечна глобална температура могла би порасти до 3 степена Целзијуса до 2100. године, Али у међувремену, топлотни таласи ће постати све чешћи, са максималним температурама 4 до 8 степени вишим од уобичајених почев од 2080. Ови топлотни таласи ће узроковати највише проблема у свету који је све више повезан.
Дакле, ако се емисије гасова са ефектом стаклене баште не смање, капацитет горива и тежине носивости мораће да се смање за највише 4% у најтоплијим данима на неким авионима. У случају да се сведу на минимум, а ускоро ће бити потребно само смањити тежину за 0,5%, наводи се у студији.
Да бисте знали више, можете кликните овде.