Nëse disa kohë më parë në blog Ne po flisnim se si, si pasojë e ngrohjes globale, udhëtimi ajror mund të jetë shumë më i trazuar se normalisht, një studim i ri i botuar në revistën Ndryshimi Klimatik zbulon se në dekadat e ardhshme do të jetë më e vështirë të ngrihet.
Dhe është se, nëse doni ta bëni, do të duhet të shkojë me më pak peshë; përndryshe fluturimi do të duhet të vonohet ose anulohet. Pse
Ndërsa ajri ngroh, ai përhapet dhe dendësia e tij zvogëlohet. Për shkak se është më e lehtë, krahët krijojnë më pak ngritje kur një avion shkon përgjatë pistës. Kështu, në varësi të mbi të gjitha nga modeli i avionit dhe vetë gjatësia e pistës, midis 10 dhe 30% të avionëve të ngarkuar nuk do të jenë në gjendje të ngrihen nëse temperatura është shumë e lartë.
Autori kryesor i studimit Ethan Coffel, Ph.D nga Universiteti i Kalifornisë, tha, "Rezultatet tona sugjerojnë që kufizimi i peshës mund të imponojë një kosto jo të parëndësishme për linjat ajrore dhe një ndikim në operacionet e aviacionit Rreth botës".
Temperatura mesatare globale mund të rritet deri në 3 gradë Celsius deri në vitin 2100, Por ndërkohë, valët e nxehtësisë do të bëhen më të shpeshta, me temperatura maksimale 4 deri në 8 gradë më të larta se zakonisht duke filluar nga viti 2080. Këto valë të nxehtësisë janë ato që do të shkaktojnë më shumë probleme në një botë gjithnjë e më të lidhur.
Kështu, nëse emetimet e gazeve serë nuk zvogëlohen, kapaciteti i karburantit dhe peshat e ngarkesës do të duhet të zvogëlohen deri në 4% në ditët më të nxehta në disa aeroplanë. Në rast se ato zvogëlohen në minimum dhe së shpejti, do të jetë e nevojshme vetëm të zvogëlohet pesha me 0,5%, sipas studimit.
Për të ditur më shumë, mundeni Kliko këtu.