Sida ay diyaaraddu u saamayso deegaanka

Avión

Badanaa kama fikirno arintaas, maadaama ay jiraan dad badan oo jecel inay galaan diyaarad inay booqdaan wadamada qalaad iyo / ama inay booqdaan eheladooda. Waa hab gaadiid oo noo ogolaanaya inaan ku safri karno masaafo dheer saacado yar gudahood, taasoo ka dhigaysa mid ka mid ah kuwa ugu isticmaalka badan.

Si kastaba ha noqotee, xaqiiqadu waxay tahay in duulimaadku waxyeelo weyn u geysto meeraheenna. Aan aragno sida diyaaradu u saamayso deegaanka.

Isku socodka hawada ee Noofambar 15, 2016 saacadda 9:45 waqtiga Isbaanishka. Sawir - Muuqaal shaashad ah

Isku socodka hawada ee Noofambar 15, 2016 saacadda 9:45 waqtiga Isbaanishka.
Sawir - Muuqaal shaashad ah

Cirka, in kasta oo ay umuuqato mid lamid ah, weligiis ma cadda, maahan gebi ahaanba. Daqiiqad kasta waxaa jira hareeraha 11.000 diyaaradood hawada ku jira meel dunida ka mid ah. Caddaynta tani waa sawirka kore, oo laga soo qaaday webka Raadiyaha Virtuel. Boqollaal diyaaradood ayaa ku jira qaybtan ka mid ah Yurub oo keliya, taasina waa tiro sii kordheysa iyadoo dadka ay sidoo kale sii kordhayaan.

Laakiin waa hab gaadiid wasakhaynaya, wax badana. Qeybta duulista ayaa mas'uul ka ah dhow 2,5% qiiqa kaarboon dioxide ee caalamiga ah qiiqa, laakiin diyaaraduhu sidoo kale waxay soo daayaan baaruud, qiiq, uumiga biyaha iyo nitrogen oxide oo iyaguna sameeya ozone tropospheric (oo aan lagu khaldin ozoto stratospheric, oo lakabkeedu ka ilaaliyo shucaaca qoraxda), taas oo waxyeello weyn u leh caafimaadka dadka.

Infographic isbarbardhiga qiiqa ka dhashay gawaadhida kala duwan.

Infographic isbarbardhiga qiiqa ka dhashay gawaadhida kala duwan. 

Ma waxbaa laga qaban karaa si looga yareeyo wasakheynta? Haa dabcan: isticmaal tareennada markasta oo ay suurtagal tahay. Waxay wasakhoobaan wax aad u yar oo inkasta oo ay waqti dheer qaadato in la gaaro halka loo socdo, waxay u noqon kartaa cudurdaar in lala hadlo asxaabta ama qoyska nala socda. Laakiin canshuur ka dhan ah saameynta aqalka dhirta lagu koriyo ayaa sidoo kale lagu soo rogi karaa shirkadaha diyaaradaha, maadaama tusaale ahaan Jarmalka ay ka helaan kabitaan ka badan toban milyan oo euro sanadkii sida ay sheegtay wakaaladda deegaanka ee federaalka.

Haddii kaabayaashan la baabi'in lahaa oo cashuur la hirgelin lahaa si loo dheellitiro kharashaadka deegaanka ee ay keeneen gaadiidkan, waxaa hubaal ah inay yarayn lahayd wasakhda.


Ka tag faalladaada

cinwaanka email aan la daabacin doonaa. Beeraha loo baahan yahay waxaa lagu calaamadeeyay la *

*

*

  1. Masuul ka ah xogta: Miguel Ángel Gatón
  2. Ujeedada xogta: Xakamaynta SPAM, maaraynta faallooyinka.
  3. Sharci: Oggolaanshahaaga
  4. Isgaarsiinta xogta: Xogta looma gudbin doono dhinacyada saddexaad marka laga reebo waajibaadka sharciga ah.
  5. Kaydinta xogta: Macluumaadka ay martigelisay Shabakadaha Occentus (EU)
  6. Xuquuqda: Waqti kasta oo aad xadidi karto, soo ceshan karto oo tirtiri karto macluumaadkaaga.