Pomen vlažnosti v meteorologiji

vlažnost gozdov zjutraj

Vlaga je dokaj pomembna meteorološka spremenljivka, ker vodna para je vedno prisotna v našem zraku. Ne glede na temperaturo zraka, ki ga dihamo, ima skoraj vedno nekaj vodne pare. Vlago smo navajeni videti predvsem v najhladnejših zimskih dneh.

Voda je ena glavnih komponent ozračja in jo lahko najdemo v vseh treh stanjih (plin, tekočina in trdna snov). V tem članku bom razložil vse, kar morate vedeti o vlažnosti kot meteorološki spremenljivki in za kaj ji služi. Ali želite vedeti več o tem?

Kaj je vlaga? Vrste vlažnosti

nakopičena vlaga na rastlinah

Vlažnost je količina vodne pare v zraku. Ta količina ni konstantna, bo pa odvisna od različnih dejavnikov, na primer od tega, ali je nedavno deževalo, ali smo blizu morja, ali obstajajo rastline itd. Odvisno je tudi od temperature zraka. Ko zrak znižuje temperaturo, lahko zadržuje manj vodne pare in zato se pojavijo meglice, ko dihamo, ali ponoči rosa. Zrak se nasiči z vodno paro in ni sposoben zadržati toliko, zato voda spet postane tekoča.

Zanimivo je vedeti, kako lahko puščavski zraki zadržijo več vlage kot polarni, ker vroč zrak ni tako hitro nasičen z vodno paro in lahko vsebuje več količine, ne da bi se spremenil v tekočo vodo.

Vsebnost vlage v ozračju se lahko sklicuje na več načinov:

  • Absolutna vlažnost: masa vodne pare v gramih, vsebovana v 1m3 suhega zraka.
  • Specifična vlažnost: masa vodne pare v gramih, vsebovana v 1 kg zraka.
  • Rmešalno območje: masa vodne pare, v gramih, v 1 kg suhega zraka.

Vendar se imenuje najpogosteje uporabljena mera vlažnosti RH, ki je izražen v odstotkih (%). Dobljen je kot rezultat delitve med vsebnostjo hlapov v zračni masi in njeno največjo zmogljivostjo shranjevanja ter pomnožitvijo s 100. To, kar sem že povedal, več kot ima temperatura zračne mase, večjo temperaturo lahko zadrži več vodne pare, zato je njegova relativna vlažnost lahko večja.

Kdaj je zračna masa nasičena?

ko se zračna masa nasiči z vodno paro, izstopi megla

Največja zmogljivost zadrževanja vodne pare se imenuje tlak nasičene pare. Ta vrednost označuje največjo količino vodne pare, ki jo lahko vsebuje zračna masa, preden se pretvori v tekočo vodo.

Zahvaljujoč relativni vlažnosti si lahko predstavljamo, kako blizu je zračna masa, da doseže svojo nasičenost, zato nam dnevi, ko slišimo, da je relativna vlažnost 100%, govorijo, da zračna masa ni več lahko shrani več vodne pare in od tam, vsi dodatki vode zračni masi bodo tvorili vodne kapljice (znane kot rosa) ali ledene kristale, odvisno od okoljskih razmer. Običajno se to zgodi, ko je temperatura zraka precej nizka in zato ne more zadržati več vodne pare. Ko se temperatura zraka poveča, lahko zadrži več vodne pare, ne da bi se nasičila, zato ne tvori vodnih kapljic.

Na primer, v obalnih krajih je poleti velika vlaga in "lepljiva" toplota, ker kapljice valov v vetrovnih dneh ostanejo v zraku. Zaradi visokih temperatur pa ne more tvoriti kapljic vode ali postati nasičen, saj lahko zrak shrani veliko vodne pare. To je razlog, zakaj poleti ne nastaja rosa.

Kako lahko nasičimo zračno maso?

vlaga je višja v zračnih masah z nižjimi temperaturami

Da bi to razumeli pravilno, moramo razmišljati, ko v zimskih nočeh izdihnemo vodno paro iz ust. Tisti zrak, ki ga izdihnemo, ko dihamo, ima določeno temperaturo in vsebnost vodne pare. Ko pa zapusti naša usta in pride zunaj v stik s hladnim zrakom, njegova temperatura močno pade. Zaradi hlajenja zračna masa izgubi sposobnost zadrževanja hlapov, zlahka doseže nasičenost. Nato se vodna para kondenzira in tvori meglo.

Še enkrat poudarjam, da gre za isti mehanizem, s katerim v hladnih zimskih nočeh nastaja rosa, ki moči naša vozila. Zato se temperatura, na katero je treba ohladiti maso zraka, da nastane kondenzat, ne da bi pri tem spreminjali vsebnost hlapov, imenujemo temperatura rosišča ali rosišče.

Zakaj avtomobilska okna meglejo in kako jih odstranimo?

vodna para oblaka okna avtomobilov

Da bi rešili to težavo, ki se nam lahko zgodi pozimi, zlasti ponoči in v deževnih dneh, moramo pomisliti na nasičenost zraka. Ko vstopimo v avto in pridemo z ulice, začne vsebina vodne pare v vozilu naraščati, ko dihamo in se zaradi nizke temperature zelo hitro nasiči (njegova relativna vlažnost doseže 100%). Ko se zrak v avtomobilu nasiči, se stekla meglejo ker zrak ne more več zadrževati več vodne pare, kljub temu pa še naprej dihamo in izdihujemo več vodne pare. Zato se zrak nasiči in ves presežek se pretvori v tekočo vodo.

To se zgodi, ker smo ohranjali stalno temperaturo zraka, dodali pa smo veliko vodne pare. Kako lahko to rešimo in zaradi slabe vidljivosti meglenega stekla ne povzročimo nesreče? Uporabiti moramo ogrevanje. Z uporabo ogrevanja in usmerjanjem na kristale, Zvišali bomo temperaturo zraka, tako da bo lahko shranil več vodne pare, ne da bi se nasičil. Na ta način bodo meglena okna izginila in lahko bomo vozili dobro, brez kakršnega koli dodatnega tveganja.

Kako merite vlažnost in izhlapevanje?

psihrometer za merjenje vlažnosti

Vlažnost se običajno meri z instrumentom, imenovanim psihrometer. Ta je sestavljen iz dveh enakih termometrov, od katerih se eden, imenovan "suhi termometer", uporablja zgolj za doseganje temperature zraka. Na drugem, imenovanem "mokri termometer", je rezervoar prekrit s krpo, navlaženo s stenjem, zaradi česar je v stiku z rezervoarjem vode. Postopek je zelo preprost: voda, ki namoči mrežo, izhlapi in za to vzame toploto iz zraka, ki jo obdaja, katere temperatura začne padati. Glede na temperaturo in začetno vsebnost hlapov v zračni masi, količina izhlapele vode bo večja ali manjša in v enaki meri bo večji ali manjši padec temperature mokrega termometra. Na podlagi teh dveh vrednosti se izračuna relativna vlažnost z uporabo matematične formule, ki ju povezuje. Za večje udobje je termometer opremljen z mizami z dvojnim vstopom, ki neposredno dajejo vrednost relativne vlažnosti iz temperatur obeh termometrov, ne da bi morali izvajati kakršne koli izračune.

Obstaja še en instrument, natančnejši od prejšnjega, imenovan aspiropsihrometer, v katerem majhen motor zagotavlja neprekinjeno prezračevanje termometrov.

Kot lahko vidite, je vlaga pri meteorologiji in podnebnih znanostih zelo pomembna.


Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.

2 komentarja, pustite svojega

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.

  1.   Jose Alberto je dejal

    Odličen zelo obrazložitveni članek, čestitam vam za vaše delo, lep pozdrav ..

  2.   Raul Santillan je dejal

    Odličen članek German Portillo, ali veste, kako se lahko absorbira vlaga v izdelku iz lepenke ali papirja?

    Če pa je ni mogoče odstraniti, zmanjšajte% vlage!

    pozdrav
    Raul Santillan