Radar za nevihte

nevihtni radar

Danes, zahvaljujoč tehnologiji, ki se razvija vsak dan, lahko človek z večjo natančnostjo in natančnostjo napoveduje vreme. Ena od tehnoloških naprav za izvajanje vremenske napovedi je nevihtni radar. Kot že ime pove, nam lahko pomaga predvideti oblačnost, ki je dovolj gosta in nestabilna, da povzroči nevihte.

V tem članku bomo razložili vse, kar morate vedeti o radarju za nevihte, kakšne so njegove značilnosti in uporabnost.

Kaj je radar za nevihte

nevihte na radarju

Radar za nevihte je velik instrument, ki je sestavljen iz 5 do 10 metrov visokega stolpa s sferično kupolo, prekrito z belo. Obstaja več komponent (antene, stikala, oddajniki, sprejemniki ...), ki sestavljajo radar same kupole.

Lastna delovna vezja radarja omogočajo oceno porazdelitve in intenzivnosti dežja, bodisi v trdni obliki (sneg ali toča) ali v tekoči obliki (dež). To je bistvenega pomena za meteorološko spremljanje in nadzor, zlasti v najbolj občutljivih situacijah, kot so zelo intenzivne nevihte ali močno deževje, kjer so zelo močni in statični pasovi dežja, se pravi, ko se na enem mestu nabere veliko dežja. kratek čas časovni okvir.

Kako deluje Storm Radar

padavin

Načelo delovanja nevihtnega radarja temelji na emisiji žarkov mikrovalovnega sevanja. Ti žarki ali impulzi sevanja potujejo po zraku v obliki več rež. Ko impulz naleti na oviro, se del oddanega sevanja razprši (razprši) ​​v vse smeri, del pa se odbije v vse smeri. Del sevanja, ki se odbija in širi v smeri radarja je zadnji signal, ki ga prejmete.

Postopek vključuje izvajanje več impulzov sevanja, najprej s pozicioniranjem radarske antene pod določenim višinskim kotom. Ko je višinski kot antene nastavljen, se bo začela vrteti. Ko se antena vrti sama, oddaja impulze sevanja.

Ko antena konča potovanje, se izvede enak postopek za dvig antene do določenega kota in tako naprej, da se doseže določeno število višinskih kotov. Tako dobite tako imenovane polarne radarske podatke – niz radarskih podatkov, ki se nahajajo na tleh in visoko na nebu.

Rezultat celotnega procesa Imenuje se prostorsko skeniranje in traja približno 10 minut. Značilnost oddanih sevalnih impulzov je, da morajo biti zelo energični, saj se večina oddane energije izgubi in se sprejme le majhen del signala.

Vsako skeniranje prostora ustvari sliko, ki jo je treba obdelati, preden jo lahko uporabimo. Ta obdelava slik vključuje različne popravke, vključno z odstranitvijo lažnih signalov, ustvarjenih s terena, to je odstranitev lažnih signalov, ustvarjenih v gorah. Iz celotnega postopka, opisanega zgoraj, se ustvari slika, ki prikazuje odbojno polje radarja. Odbojnost je merilo velikosti prispevka elektromagnetne energije k radarju iz vsake kapljice.

Zgodovina in aplikacije preteklosti

Pred izumom radarja za dež so vremenske napovedi izračunavali z uporabo matematičnih enačb, vremenoslovci pa so lahko z matematičnimi enačbami napovedovali vreme. V 1940. letih prejšnjega stoletja so radarje uporabljali za opazovanje sovražnikov v drugi svetovni vojni; ti radarji so pogosto zaznavali neznane signale, ki jih danes imenujemo Yufeng. Po vojni so znanstveniki obvladali napravo in jo spremenili v tisto, kar zdaj poznamo kot radar za dež in/ali padavine.

Radar za nevihte je revolucija v meteorologiji: stromogoča velikim meteorološkim ustanovam, da pridobijo informacije za napovedovanje, Prav tako lahko vnaprej razumete dinamiko oblaka, pa tudi njegovo pot in obliko. , Stopnja in verjetnost nastanka padavin.

Interpretacija napovedi, ki jo daje padavinski radar, je zapletena, saj kljub temu, da gre za napredek v meteorološki skupnosti, radar ne daje konkretnih podatkov o razdalji, težko pa je vedeti natančno lokacijo meteorološkega cilja. To je govorjeni jezik.

Da bi naredili najbolj natančne napovedi, vremenoslovci preučujejo možna gibanja naprej. Ko sončna svetloba zadene oblake, se frekvenca elektromagnetnih valov, ki jih oddaja radar, spremeni, kar nam omogoča razumevanje značilnosti padavin, ki se lahko pojavijo.

Če je sprememba pozitivna, se fronta približuje in verjetnost padavin se bo povečala; v nasprotnem primeru, če je sprememba negativna, se fronta umakne in verjetnost padavin se zmanjša. Ko se vse informacije z radarja prenesejo v računalniško sliko, se padavinska fronta razvrsti glede na intenzivnost dežja, toče ali snega ... Glede na intenzivnost dežja se dodeli vrsta barv od rdeče do modre. .

Pomen pri načrtovanju letenja

radarska slika nevihte

Prva stvar, ki jo je treba povedati, je, da je vremenski radar orodje za opazovanje, ne orodje za napovedovanje, zato nam pokaže stanje padavin (pometanje), ko se zbirajo podatki.

Če pa vidimo, kako se sčasoma razvija velika količina padavin, lahko "napovemo" njeno prihodnje obnašanje: ali bo ostala na mestu? Ali se nam bo premaknilo? Še pomembneje, ali lahko načrtujemo lete, da se izognemo območjem z močnimi nevihtami in padavinami?

Podatki, ki jih zbere radar, so predstavljeni v različnih formatih prikaza. V nadaljevanju bomo opisali dva najpomembnejša vidika načrtovanja letenja in se sklicevali na nekatere druge vsebine, ki izločajo se tudi iz meritev Dopplerjevega radarja.

Kot lahko vidite, je radar za nevihte zelo uporaben za vremensko napoved in nam lahko pomaga pri načrtovanju letov. Upam, da boste s temi informacijami izvedeli več o radarju za nevihte in njegovih značilnostih.


Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.

Komentar, pusti svojega

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen.

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.

  1.   DouglasSalgado D. je dejal

    Precej koristne informacije. Pomen in vlogo, ki jo ima to opazovalno orodje trenutno za razumevanje dinamike lokalnega ozračja in nedvomno pri opozarjanju na nesreče zaradi možnih ekstremnih dogodkov.