Simulacro de inundación en La Torre: así fue el despliegue

  • Activación del CECOPAL a las 11:00 y sirenas a las 12:00 durante tres minutos; cierre a las 12:30.
  • Puesto de Mando Avanzado en el puente de José Soto Micó y refugio en la Alcaldía pedánea.
  • Cortes en V-30 (salida 4), J. Soto Micó, carretera d’Alba, La Solidaritat y avenida Europa.
  • Más de cien efectivos y evacuación de unas 70 personas; municipios del área metropolitana solicitan formación.

Simulacro de inundación en La Torre

La pedanía de La Torre ha servido de escenario para un amplio ensayo de respuesta ante crecidas del Túria. En un ejercicio sin riesgo para la población, València ha comprobado la coordinación de sus servicios y el funcionamiento del nuevo aviso acústico instalado en la zona.

El operativo, considerado el primer ensayo a gran escala de este tipo en el municipio, arrancó a las 11:00 con la activación del CECOPAL en la sala CISE de la Policía Local. A las 12:00 sonaron las sirenas durante tres minutos para ordenar confinamiento preventivo y, a las 12:30, un tono continuo de 30 segundos señaló el fin del simulacro, siguiendo un guion que contemplaba un margen de 90 minutos desde la hipotética rotura de la mota del río.

Cronología y dispositivos activados

La simulación partía de una rotura de la mota del nuevo cauce del Túria que afectaría a la pedanía. Tras recibirse el aviso, se constituyó el CECOPAL y se desplegó el Puesto de Mando Avanzado en el puente de acceso a La Torre, desde donde, junto al centro de control del CISE, se dirigieron las acciones.

Se establecieron puntos de referencia: PMA en el puente de la calle José Soto Micó, centro de medios en la rotonda previa y punto de refugio en la Alcaldía pedánea (calle Benidoleig, 7). Estos enclaves facilitaron el flujo de información y la coordinación entre recursos.

Durante el dispositivo se aplicaron cortes de tráfico en los accesos a La Torre: V-30 (salida 4), la calle José Soto Micó en sentido CV-400, la carretera d’Alba, el puente peatonal de La Solidaritat y la avenida Europa a la altura de Molí de la Pala, además de posibles restricciones puntuales en calles adyacentes.

La evacuación de personas vulnerables se realizó con autobuses de la EMT, que trasladaron a cerca de 70 personas del centro ocupacional al otro lado del nuevo cauce, en el Camí Real. Los edificios públicos y el CEIP Pare Manjón se desalojaron de forma ordenada y se reubicó a usuarios en las plantas altas de la Alcaldía pedánea.

Participación y coordinación interadministrativa

El simulacro movilizó a más de un centenar de efectivos de Policía Local, Bomberos, Protección Civil, Cruz Roja, Guardia Civil y Policía Nacional, además de personal de la Alcaldía pedánea, el centro de mayores, la Universitat Popular, el consultorio médico, la biblioteca y el CEIP Pare Manjón.

La alcaldesa, María José Catalá, siguió el desarrollo del dispositivo desde el CECOPAL, con un esquema de mando similar al utilizado en la emergencia real de 2024, poniendo el foco en tiempos de respuesta y coordinación interservicios.

Asistieron como observadores representantes de Sedaví, Massanassa, Benetússer y Xirivella, que han solicitado formación para implantar el programa València +Segura en sus municipios, en línea con la extensión metropolitana de estas prácticas.

Comunicaciones, sirenas y recomendaciones a la ciudadanía

A lo largo de la mañana, patrullas difundieron avisos por megafonía y el Ayuntamiento insistió en seguir las indicaciones oficiales y en la difusión mediante sistemas de alertas a móviles, así como en evitar zonas restringidas, no obstaculizar a los vehículos de emergencia y no propagar información no verificada. Se permitió observar el simulacro desde lugares seguros y colaborar si lo requería personal uniformado.

La sirena de La Torre, instalada a finales de septiembre en la azotea de la Alcaldía, se activó con sonido discontinuo de tres minutos (confinamiento) y, al cierre, un tono continuo de 30 segundos (fin de emergencia). Se trata de un piloto susceptible de ampliarse a otras pedanías y a la fachada marítima si los resultados son satisfactorios.

Vecinos trasladaron que el alcance del aviso acústico no fue homogéneo en todas las calles; la organización lo considera útil para ajustar coberturas y calibraciones, objetivo propio de este tipo de ejercicios.

Vigilancia del Turia y medidas complementarias

Como medida de soporte, València ha desplegado seis cámaras PTZ con visión diurna y nocturna en La Torre, Pinedo, Castellar – l’Oliveral, Forn d’Alcedo, el polígono Vara de Quart y un aparcamiento de la EMT. La unidad de La Torre incorpora radar para monitorizar la lámina de agua. Las imágenes se envían a la central de la Policía Local y el sistema permite grabación por tiempo limitado.

El consistorio ha solicitado a la Confederación Hidrográfica del Júcar revisar la capacidad del nuevo cauce del Túria y activar sistemas de alerta temprana en cauces y barrancos, con el fin de reforzar la prevención a escala de cuenca.

Contexto y memoria reciente

Este ejercicio se enmarca en la cultura de la prevención tras la DANA de 2024, que dejó 17 fallecidos en las pedanías del sur de València, nueve de ellos en un garaje de La Torre. El objetivo es que la ciudadanía identifique las alarmas, comprenda su significado y sepa cómo actuar sin improvisaciones.

Con una fase crítica de media hora, cortes planificados y evacuaciones selectivas, el simulacro permitió comprobar procedimientos, tiempos y medios, y dejó apuntadas mejoras en aspectos como el alcance de las sirenas, reforzando la preparación de La Torre y su entorno ante episodios de lluvia intensa.

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