කුණාටු රේඩාර්

කුණාටු රේඩාර්

වර්තමානයේ, සෑම දිනකම දියුණු වන තාක්ෂණයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, මිනිසාට කාලගුණය වඩාත් නිවැරදිව හා නිරවද්‍යතාවයෙන් පුරෝකථනය කළ හැකිය. කාලගුණ අනාවැකි ක්‍රියාත්මක කිරීමට ඇති එක් තාක්‍ෂණික උපකරණයකි කුණාටු රේඩාර්. එහි නමට අනුව, කුණාටු ඇති කිරීමට තරම් ඝන සහ අස්ථායී බව පුරෝකථනය කිරීමට එය අපට උපකාර කරයි.

මෙම ලිපියෙන් අපි කුණාටු රේඩාර් ගැන ඔබ දැනගත යුතු සියල්ල විස්තර කරමු, එහි ලක්ෂණ සහ ප්රයෝජනවත් දේ.

කුණාටු රේඩාර් යනු කුමක්ද?

රේඩාර් මත කුණාටු

කුණාටු රේඩාර් යනු සුදු පැහැයෙන් ආවරණය වූ ගෝලාකාර ගෝලාකාරයක් සහිත මීටර් 5 සිට 10 දක්වා උසකින් යුත් කුළුණකින් සමන්විත විශාල උපකරණයකි. මෙම ගෝලාකාරයේම රේඩාර් සෑදෙන සංරචක කිහිපයක් (ඇන්ටනා, ස්විච, සම්ප්‍රේෂක, ග්‍රාහක ...) ඇත.

රේඩාර් වලම මෙහෙයුම් පරිපථ මඟින් වර්ෂාපතනයේ ව්‍යාප්තිය සහ තීව්‍රතාවය තක්සේරු කිරීමට ඉඩ ලබා දේ, ඝන ස්වරූපයෙන් (හිම හෝ හිම කැට) හෝ දියර ආකාරයෙන් (වැසි). කාලගුණ විද්‍යා නිරීක්ෂණ සහ නිරීක්ෂණ සඳහා මෙය අත්‍යවශ්‍ය වේ, විශේෂයෙන් ඉතා දැඩි කුණාටු හෝ අධික වර්ෂාව වැනි ඉතා සියුම් අවස්ථාවන්හිදී, ඉතා ප්‍රබල සහ ස්ථිතික වර්ෂා කලාප ඇති විට, එනම්, වර්ෂාපතනයක් එක් ස්ථානයක එක් ස්ථානයකට එකතු වන විට. කෙටි කාලය, කාල රාමුව.

ස්ටෝම් රේඩාර් ක්‍රියා කරන ආකාරය

වර්ෂාපතනය

කුණාටු රේඩාර් මෙහෙයුම් මූලධර්මය මයික්‍රෝවේව් වර්ගයේ විකිරණ කිරණ විමෝචනය මත පදනම් වේ. මෙම කදම්භ හෝ විකිරණ ස්පන්දන කොටස් කිහිපයක ස්වරූපයෙන් වාතය හරහා ගමන් කරයි. ස්පන්දනයට බාධාවක් ඇති වූ විට, විමෝචනය වන විකිරණවලින් කොටසක් සෑම දිශාවකටම විසිරී (විසිරී) ඇති අතර කොටසක් සෑම දිශාවකටම පරාවර්තනය වේ. රේඩාර් දිශාවට පරාවර්තනය වී ප්‍රචාරණය වන විකිරණ කොටස ඔබට ලැබෙන අවසාන සංඥාව වේ.

මෙම ක්‍රියාවලියට රේඩාර් ඇන්ටෙනාව නිශ්චිත උන්නතාංශ කෝණයක ස්ථානගත කිරීම මගින් විකිරණ ස්පන්දන කිහිපයක් සිදු කිරීම ඇතුළත් වේ. ඇන්ටෙනාවේ උන්නතාංශ කෝණය සැකසූ පසු, එය භ්රමණය වීමට පටන් ගනී. ඇන්ටනාව තනිවම භ්‍රමණය වන විට එය විකිරණ ස්පන්දන නිකුත් කරයි.

ඇන්ටෙනාව එහි ගමන අවසන් වූ පසු, එම ක්‍රියා පටිපාටියම සිදු කරනු ලබන්නේ ඇන්ටනාව යම් කෝණයකට ඔසවා තැබීමට සහ යනාදිය, නිශ්චිත උන්නතාංශ කෝණ සංඛ්‍යාවක් ලබා ගැනීම සඳහා ය. ඔබට ඊනියා ධ්‍රැවීය රේඩාර් දත්ත ලැබෙන්නේ මේ ආකාරයටයි - පොළොවේ සහ ඉහළ අහසේ පිහිටා ඇති රේඩාර් දත්ත සමූහයකි.

සමස්ත ක්රියාවලියේ ප්රතිඵලය එය අවකාශීය ස්කෑන් කිරීමක් ලෙස හඳුන්වන අතර සම්පූර්ණ කිරීමට මිනිත්තු 10 ක් පමණ ගත වේ. විමෝචනය වන විකිරණ ස්පන්දනවල ලක්ෂණය වන්නේ ඒවා ඉතා ජවසම්පන්න විය යුතුය, මන්ද විමෝචනය වන ශක්තියෙන් වැඩි ප්‍රමාණයක් නැති වී සංඥාවෙන් කුඩා කොටසක් පමණක් ලැබෙන බැවිනි.

සෑම අභ්‍යවකාශ පරිලෝකනයකින්ම රූපයක් ජනනය කරයි, එය භාවිතා කිරීමට පෙර එය සැකසිය යුතුය. මෙම රූප සැකසීමට භූමි ප්‍රදේශයෙන් ජනනය කරන ලද ව්‍යාජ සංඥා ඉවත් කිරීම, එනම් කඳු උත්පාදනය කරන ලද ව්‍යාජ සංඥා ඉවත් කිරීම ඇතුළු විවිධ නිවැරදි කිරීම් ඇතුළත් වේ. ඉහත විස්තර කර ඇති සම්පූර්ණ ක්‍රියාවලියෙන්, රේඩාර් පරාවර්තක ක්ෂේත්‍රය පෙන්වන රූපයක් ජනනය වේ. පරාවර්තනය යනු එක් එක් ජල බිඳු වලින් රේඩාර් වෙත විද්‍යුත් චුම්භක ශක්තියේ දායකත්වයේ විශාලත්වය මැන බැලීමයි.

අතීතයේ ඉතිහාසය සහ යෙදුම්

වැසි රේඩාර් සොයා ගැනීමට පෙර, ගණිතමය සමීකරණ භාවිතයෙන් කාලගුණ අනාවැකි ගණනය කරන ලද අතර කාලගුණ විද්යාඥයින්ට කාලගුණය අනාවැකි කිරීමට ගණිතමය සමීකරණ භාවිතා කළ හැකිය. 1940 ගණන් වලදී, දෙවන ලෝක යුද්ධයේදී සතුරන් නිරීක්ෂණය කිරීමට රේඩාර් භාවිතා කරන ලදී; මෙම රේඩාර් බොහෝ විට නොදන්නා සංඥා හඳුනාගෙන ඇත, ඒවා අපි දැන් Yufeng ලෙස හඳුන්වයි. යුද්ධයෙන් පසු, විද්‍යාඥයන් මෙම උපකරණය ප්‍රගුණ කළ අතර එය වැසි සහ / හෝ වර්ෂාපතන රේඩාර් ලෙස අප දැන් දන්නා දෙය බවට පත් කළහ.

කුණාටු රේඩාර් යනු කාලගුණ විද්‍යාවේ විප්ලවයකි: පිඅනාවැකි සඳහා තොරතුරු ලබා ගැනීමට විශාල කාලගුණ විද්‍යා ආයතනවලට ඉඩ සලසයි. තවද ඔබට වලාකුළේ ගතිකත්වය මෙන්ම එහි මාර්ගය සහ හැඩය කල්තියා තේරුම් ගත හැකිය. , වර්ෂාපතනය ඇති කිරීමේ අනුපාතය සහ සම්භාවිතාව.

වර්ෂාපතන රේඩාර් ලබා දෙන අනාවැකියේ අර්ථ නිරූපණය සංකීර්ණ වේ, මන්ද එය කාලගුණ විද්‍යා ප්‍රජාවේ දියුණුවක් වුවද, රේඩාර් දුර පිළිබඳ නිශ්චිත දත්ත ලබා නොදෙන අතර කාලගුණ විද්‍යාත්මක ඉලක්කයේ නිශ්චිත ස්ථානය දැන ගැනීම දුෂ්කර ය. මෙය කතා කරන භාෂාවයි.

වඩාත් නිවැරදි අනාවැකි කිරීමට, කාලගුණ විද්‍යාඥයින් ඉදිරියට යා හැකි චලනයන් අධ්‍යයනය කරයි. සූර්යාලෝකය වලාකුළුවලට වැටෙන විට, රේඩාර් වෙත විමෝචනය වන විද්‍යුත් චුම්භක තරංගවල සංඛ්‍යාතය වෙනස් වන අතර එමඟින් සිදුවිය හැකි වර්ෂාපතනයේ ලක්ෂණ අපට තේරුම් ගත හැකිය.

වෙනස ධනාත්මක නම්, ඉදිරිපස ප්රවේශයන් සහ වර්ෂාපතනයේ සම්භාවිතාව වැඩි වනු ඇත; එසේ නොමැති නම්, වෙනස් වීම සෘණාත්මක නම්, ඉදිරිපස පසුබසිනු ඇති අතර වර්ෂාපතනයේ සම්භාවිතාව අඩු වනු ඇත. රේඩාර් එකෙන් ලැබෙන සියලුම තොරතුරු පරිගණක රූපයට සම්ප්‍රේෂණය කළ විට, වර්ෂාපතනයේ තීව්‍රතාවය, හිම කැට හෝ හිම වල තීව්‍රතාවය අනුව වර්ෂාපතනයේ ඉදිරිපස වර්ගීකරණය කරනු ලැබේ ... වර්ෂාපතනයේ තීව්‍රතාවය අනුව රතු සිට නිල් දක්වා වර්ණ මාලාවක් පවරනු ලැබේ. .

ගුවන් ගමන් සැලසුම් කිරීමේදී වැදගත්කම

කුණාටු රේඩාර් රූපය

මුලින්ම කියන්න ඕන කාලගුණ රේඩාර් යනු නිරීක්ෂණ මෙවලමක් මිස අනාවැකි මෙවලමක් නොවේ, එබැවින් එය අපට පෙන්වයි දත්ත රැස් කරන විට වර්ෂාපතන තත්ත්වය (ස්වීප්)..

කෙසේ වෙතත්, කාලයත් සමඟ විශාල වර්ෂාපතනයක් පරිණාමය වන ආකාරය දැකීමෙන්, අපට එහි අනාගත හැසිරීම "පුරෝකථනය" කළ හැකිය: එය පවතිනු ඇත්ද? එය අපේ පැත්තට ගමන් කරයිද? වඩාත් වැදගත් දෙය නම්, අධික කුණාටු සහ වර්ෂාපතන සහිත ප්‍රදේශ වළක්වා ගැනීමට අපට ගුවන් ගමන් සැලසුම් කළ හැකිද?

රේඩාර් මගින් එකතු කරන ලද දත්ත විවිධ සංදර්ශක ආකෘතිවලින් ඉදිරිපත් කෙරේ. මීළඟට, අපි පියාසැරි සැලසුම්කරණයේ වැදගත්ම අංශ දෙක විස්තර කර වෙනත් අන්තර්ගතයන් වෙත යොමු කරන්නෙමු ඒවා ඩොප්ලර් රේඩාර් මිනුම් වලින් ද නිස්සාරණය කර ඇත.

ඔබට පෙනෙන පරිදි, කුණාටු රේඩාර් කාලගුණ අනාවැකි සඳහා බෙහෙවින් ප්‍රයෝජනවත් වන අතර ගුවන් ගමන් සැලසුම් කිරීමේදී අපට උපකාර කළ හැකිය. මෙම තොරතුරු සමඟින් ඔබට කුණාටු රේඩාර් සහ එහි ලක්ෂණ ගැන වැඩිදුර ඉගෙන ගත හැකි යැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි.


ලිපියේ අන්තර්ගතය අපගේ මූලධර්මවලට අනුකූල වේ කතුවැකි ආචාර ධර්ම. දෝෂයක් වාර්තා කිරීමට ක්ලික් කරන්න මෙන්න.

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

ඔබේ අදහස තබන්න

ඔබේ ඊ-මේල් ලිපිනය පළ කරනු නොලැබේ. අවශ්ය ක්ෂේත්ර දක්වා ඇති ලකුණ *

*

*

  1. දත්ත සඳහා වගකිව යුතු: මිගෙල් ඇන්ජල් ගැටන්
  2. දත්තවල අරමුණ: SPAM පාලනය කිරීම, අදහස් කළමනාකරණය.
  3. නීත්‍යානුකූලභාවය: ඔබේ කැමැත්ත
  4. දත්ත සන්නිවේදනය: නෛතික බැඳීමකින් හැර දත්ත තෙවන පාර්ශවයකට සන්නිවේදනය නොකෙරේ.
  5. දත්ත ගබඩා කිරීම: ඔක්සෙන්ටස් නෙට්වර්ක්ස් (EU) විසින් සත්කාරකත්වය දක්වන දත්ත සමුදාය
  6. අයිතිවාසිකම්: ඕනෑම වේලාවක ඔබට ඔබේ තොරතුරු සීමා කිරීමට, නැවත ලබා ගැනීමට සහ මකා දැමීමට හැකිය.