ڪرمن لائن

ڪرمن جي قطار

هڪ سوال جيڪو سائنسدانن ۽ عام ماڻهن هميشه پاڻ کان پڇيو آهي ته ڇا فضا ۽ ٻاهرين خلا جي وچ ۾ هڪ قينچ سرحد آهي؟ اها اڻ آهي ته ماحول ٺيڪ ۽ گندو ٿي رهيو آهي جئين هو زمين جي سطح کان اونچائي تائين پهچي وڃي ٿو جيستائين اهو غائب نه ٿيندو. تنهن هوندي به ، هڪ فضائي حد آهي جيڪا ايرووناٽڪ مقصدن لاءِ بنيادي آهي. هي فضا جي حد isاڻايل آهي ڪرمان لائن.

هن آرٽيڪل ۾ اسان توهان کي هر شي کي ٻڌائڻ وارا آهيون توهان کي ڪارنامن لائن ۽ ان جي اهميت بابت toاڻڻ جي ضرورت آهي.

خاص خصوصيتون

ڪرمان جي قطار ۽ جهازون

اهو معلوم ٿئي ٿو ته فضا اوچتو ڪنهن خاص ۽ مقرر ڪيل اوچائيءَ تي ختم نٿي ٿئي. اهو مليو ويو آهي ته هوا جيترو اونهو ۽ ٿلهو ٿي ويندو آهي جئين اونچائي وڌي ويندي آهي. ڪجهه سائنسدانن لاءِ ڌرتيءَ جو ماحول هن علائقي ۾ ختم ٿي وڃي ٿو جتي زمين جي ٻاهرين ڀتيون وڌائين ٿيون. اهو آهي ، اهي فضا جي سڀ کان ٻاهرئين پرت آهن اهي ترموسفيئر ۽ ايڪسسفيئر جي نالي سان سڃاتا ويندا آهن. جيڪڏهن اهو تصور صحيح هجي ها ، زمين جو ماحول پهچي وڃي ها سمنڊ جي سطح کان اٽڪل 10.000،XNUMX ڪلوميٽر.

جيئن اسان قد وڌي وڃي ته هوا جي کثافت گهٽجي وڃي ٿي. انهي ڪري ، هن رويي تي هوا جي کثافت ايتري گهٽ آهي ته ٻاهرين جڳهه کي پهريان ئي سمجهي سگهجي ٿو. فضا جي حدن بابت هڪ ٻي وڌيڪ گهربل تعريف سمجهي ٿي ته اهو ختم ٿي وڃي ٿو جتي ماحول جي کثافت گهٽجي وڃي ٿي. اها sinceاڻ آهي ته انهي رفتار کان جڏهن هڪ جهاز ونگن ذريعي ايروودائيڪل لفٽ حاصل ڪرڻ لاءِ حاصل ڪري سگهي ٿو ۽ پروپيلرز کي ان ئي اوچائي لاءِ مدار جي رفتار سان مطابقت رکڻ گهرجي. انهن حسابن سان اونهائي هنن ونگن لاءِ هنن ذريعن کان سڃاڻي سگهجي ٿي ۽ اهي جهاز برقرار رکڻ جو ڪو دارومدار نٿا رکن. ان ڪري ، هي اهو هنڌ آهي جتي ماحول ختم ٿيندو ۽ ٻاهرين جڳهه شروع ٿيندي.

انهن خدشن سان منهن ڏيڻ جي ڪري ، قرمن لائن ظاهر ٿي چڪي آهي ته ماحول ۽ ٻاهرين خلا جي وچ ۾ حد ڇا آهي.

ڪرمن لائن

ماحول جو خاتمو

ڪرمون لائن ايروونٽيڪل خيالات جي بنياد تي ثالث جي تعريف طور قائم ڪئي وئي آهي. اهو آهي ، اهو چئي سگهجي ٿو ته اها حد آهي جيڪا فضائي ۽ ٻاهرين جڳهه جي وچ ۾ موجود هوابازي ۽ خلائي جهازن جي مقصدن لاءِ. جيتوڻيڪ خاص طور تي قدرتي هتي ڪا به حد ناهي پر اهو غائب ٿي ويندو آهي جيئن توهان اونچائي ۾ اڳتي وڌو ٿا، ڪارمن لائن کي قائم ڪرڻ لاءِ مختلف فضائيه ۽ خلاناتي مفادات آهن.

ڪرمن لائن جي تعريف کي انٽرنيشنل ايرووناٽيڪل فيڊريشن طرفان قبول ڪيو ويو آهي. هي فيڊريشن سڀني بين الاقوامي معيارن کي قائم ڪرڻ جي ذميواري آهي ۽ ايروناٽڪس ۽ خلائيٽ ۾ ان کي رڪارڊ تسليم ڪندي. ڪرمن لائن جي اوچائي 100 ڪلوميٽر جي ترتيب سان آهي ، پر 122 ڪلوميٽرن جو حوالو استعمال ڪيو ويو آهي. خلائي رٿابندي واري ريائنري لائن مان حوالو.

ڪارنامه لائين ۽ فضا جو پرت

ماحول جي حد

قرمن لائن جي اهميت کي واضع ڪرڻ جي لاءِ ، فضا جي ٻين پرت جي لحاظ سان ان جي حيثيت knowاڻو. اسان وضاحت ڪئي آهي ته هن جي اوچائي اندازو سمنڊ جي سطح کان 100 ڪلوميٽر کان به وڌيڪ يا گهٽ هو. اهو اوچائي تيوڊور وون ڪرمان طرفان لاڳو ڪيو ويو آهي، ان جو نالو. اهو عروج جي حساب سان قائم ڪيو ويو جنهن تي فضا جي کثافت ايتري گهٽ ٿي وئي ته جهازن جي رفتار پنڌ ۽ پروپيلر استعمال ڪندي ايرو ناٽیکل لفٽ حاصل ڪرڻ لاءِ انهي ساڳي اونچائي جي مدار جي رفتار سان موازنہ ڪرڻ لازمي آهي.

هن جو مطلب آهي ته هن اونچائي تي پهچڻ تي ، جيڪا ڪرمان لائن قائم ڪئي وئي آهي ، جهازن کي برقرار رکڻ لاءِ ورڪنگ درست نه هوندا ڇاڪاڻ ته هوا جي کثافت تمام نن isي آهي. اها thatاڻ آهي ته هوائي جهاز صرف تڏهن برقرار هوندو آهي جڏهن اها مسلسل هوا ۾ حرڪت ۾ اچي رهي آهي. هن جي مهرباني ان جي مهرباني ، ته پرن کي هوا ۾ حرڪت جي رفتار ڏني. جيڪڏهن جهاز هوا ۾ بيهي رهيو ، اها برداشت نه ڪري سگهي ڇاڪاڻ ته کثافت ڪافي ناهي.

هوا کي پتلي ، تيز جهاز کي گرڻ کان روڪڻ لاءِ ڪافي لفٽ ٺاهڻ لاءِ وڃڻو پوندو آهي. انهي گهمڻ واري ڏني وئي زاوي لاءِ جهاز جي ونگ جي لفٽ جي گنجائش کي itاڻڻ دلچسپ بڻائي ٿي. هڪ شي فقط انهي مدار ۾ رهي ٿي جيستائين ان جي تيز رفتاري جو مرڪزيت جزو ڪشش ثقل جي قوت کي تلافي ڪرڻ لاءِ ڪافي آهي. اسان knowاڻون ٿا ته ڪشش ثقل زمين جي مٿاڇري جي طرف رخ ۾ وڌي وئي ، تنهنڪري مقصد کي وڌيڪ افقي طومار ڪرڻ جي رفتار جي ضرورت آهي. جيڪڏهن اها رفتار گهٽجي وڃي ، سينٽريفول جزو پڻ گهٽجي ويندو ۽ ڪشش ثقل ان جي اوچائي گهٽجڻ جو سبب بڻجندي.

جسماني knowledgeاڻ

متوازن رفتار لاءِ گهربل رفتار کي مدار مدار چئبو آهي ۽ اهو مدار جي اوچائي سان مختلف آهي. ڌرتيءَ جي مدار ۾ خلائي شٽل لاءِ ان کي تقريبن 27.000،XNUMX ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي مدار مدار آهي. هوائي جهاز جي صورت ۾ جيڪو وڌيڪ پرواز ڪرڻ جي ڪوشش ڪندو آهي ، هوا گهٽ dٽي ٿي ويندي آهي ۽ اهو هوائي جهاز کي هوا ۾ لفٽ پيدا ڪرڻ لاءِ پنهنجي رفتار وڌائڻ تي مجبور ڪندو آهي.

ان مان اهو isاڻيو وڃي ٿو ته ڪارمان لائن بلندي جي لحاظ کان هڪ تمام نسبتي تصور آهي. ان جو شوق ايروودائيڪل آهي ، ان ۾ گهڻي سائنسي سختي ناهي. هوا بس گھڻي گھٽ ٿئي ٿي ۽ ختم ٿي وڃي ٿي تمام گھڻي مزاحمت ۽ ٻاهرين جاءِ تائين پهچي وڃي.

ڪريم لائن اونچائي سان لاڳاپيل هڪ تصور جي طور تي استعمال ڪئي ويندي آهي ۽ انهي سان گڏ سفر جي رفتار کي وڌائڻ لاءِ قابل قدر بڻائيندي آهي. ڪشش ثقل جي قوت جي ڇٻي لاءِ ايروڊيائيڪل لفٽ يا معاوضو حاصل ڪرڻ لاءِ. جڏهن اسين مشق ڪرڻ وڃون ٿا ، اسان ڏسون ٿا ته اھي سڀ خيالات مختلف آھن جئين مدار جو ريڊيا وڌائين ٿا. اسان thatاڻون ٿا ته مدار جو وڌيڪ وڏو دائرو اسان وٽ هڪ نن grي گرووي ڪشش آهي. اسان کي ياد آهي ته ڪشش ثقل ڪ pullڻ اها قوت آهي جيڪا ڪشش ثقل زمين جي سطح جي سمت ۾ ڪنهن شيءَ تي ڪم ڪندي آهي. بهرحال ، اهو پڻ isاڻايل آهي ته ساڳي لينر اسپيڊ لاءِ هڪ کان وڌيڪ سينٽرٽيفيولليشن تڪڙو آهي.

انهن مان اهو نتيجو ڪ thatجي ٿو ته ڪارمن لائن مدار جي رفتار جي ڪري اهو اثر نظرانداز ڪري ٿي ته اها فضا جي کثافت جي قطع نظر بغير ڪنهن به روش کي برقرار رکڻ جي لاءِ ڪافي هوندي.

مان اميد ٿو ڪريان ته توھان ان معلومات سان ڪرمن لائن ۽ ان جي خاصيتن بابت وڌيڪ سکي سگھو ٿا.


مضمون جو مواد اسان جي اصولن تي عمل ڪري ٿو ايڊيٽوريل اخلاقيات. غلطي ڪلڪ ڪرڻ جي رپورٽ لاءِ هتي.

تبصرو ڪرڻ جو پهريون

پنهنجي راءِ ڏيو

پنهنجي اي ميل ايڊريس شايع نه ڪيو ويندو. گهري شعبن سان لڳل آهن *

*

*

  1. ڊيٽا جو ذميوار: Miguel Ángel Gatón
  2. ڊيٽا جو مقصد: ڪنٽرول سپيم ، تبصرو جي انتظام.
  3. سازش: توهان جي رضامندي
  4. ڊيٽا جي ابلاغ: ڊيٽا کي قانوني ذميواري کانسواءِ ٽئين پارٽين تائين رسائي نه ڏني ويندي.
  5. ڊيٽا اسٽوريج: ڊيٽابيس اويسينٽس نيٽورڪ (اي يو) پاران ميزباني ڪيل
  6. حق: ڪنهن به وقت توهان پنهنجي معلومات کي محدود ، ٻيهر ۽ ختم ڪري سگهو ٿا.