پاناما ڪينال

پاناما واهه جي اهميت

El پاناما ڪينال اهو هڪ بين الاقوامي سمنڊ وارو پاڻي آهي جيڪو پاناما جي چوٽي تي پوري آمريڪي براعظم کي پار ڪري ٿو. هن چينل جي مهرباني ، ڪيريبين سمنڊ ۽ ائٽلانٽڪ سمنڊ پئسفڪ سمنڊ سان ڳن canجي سگهجي ٿو. اهو هڪ رستو آهي ، جيڪا انسانن لاءِ وڏي معاشي اهميت رکي ٿي.

ان ڪري ، اسان هي آرٽيڪل وقف ڪري رهيا آهيون توهان کي پاناما ڪئنال جون سڀ خاصيتون ، معاشي اهميت ۽ تاريخ ٻڌائڻ لاءِ.

خاص خصوصيتون

پاناما ڪينال

اهو هڪ رستو آهي جيڪو پناما جي اسمٿ کي پنهنجي تنگ ترين حصي ۾ پار ڪري ٿو. هر آخر ۾ تالا جي نظام ذريعي اهي ٻيڙيون سمنڊ جي سطح کان 26 ميٽر مٿي بلند ڪن ٿيون ۽ انهن کي گاتن Lakeن lead طرف ڪن ٿيون. اهي پڇاڙيون پاڻي سان ڀريل ۽ هڪ مصنوعي lakeن form ٺاهين ٿيون جيڪا پوءِ ٻي طرف اتر اچي وڃي ٿو ته جدت ۽ بحري رابطن جو وقت گهٽائي.

انهن چينلن جي افتتاح کان پهريان ، جهازن کي آبنائے ميگلن ۽ ڪيپ هارن ڏانهن اچڻو هو. اهي ٻئي علائقا ڏکڻ آمريڪي براعظم جو ڏکڻ وارو حصو آهن ته هڪ سمنڊ کان ٻئي تائين پار ٿيڻ جي قابل. پاناما ڪينال جي تعمير پوري XNUMX صدي جي عالمي انجنيئرنگ جي عظيم ڪارنامن مان هڪ آهي.

پاناما ڪينال تاريخ

پاناما ڪينال جو آپريشن

اچو ته مختصر طور تي هن چينل جي تاريخ جو مختصر جائزو وٺون. پاناما جو اهو خروج اڳي کولمبين اڳرائيءَ طرفان استعمال ڪيو ويو ته جيئن هڪ سمنڊ ۽ ٻئي جي وچ ۾ اچي وڃي. هي سڀ علم اسپينش کي فتح جي دوران منتقل ڪيو ويو. تنهن جو به ڪافي اتنا بادشاهه چارلس سال 1524 ۾ هڪ چينل ٺاهڻ جي تجويز پيش ڪئي جيڪا پيرو ۽ اسپين جي وچ ۾ سفر جا وقت فراهم ڪندو. پر يورپ جي ٽيڪنالاجي ۽ مالي حالت ان لمحي لاءِ نه اچڻ ڏنو.

XNUMX صدي دوران نڪاراگوا ۾ سمنڊ جي سطح تي واهه ٺاهڻ جو خيال پيدا ٿيو ، پر هن سموري تعميراتي عمل کي سياسي سببن جي ڪري بند ڪرڻو پيو. ا Today ، اهو خيال ٻيهر زنده ٿي ويو آهي. اهو پيناميني بحر جي چوڌاري مشهور جرمن قدرتي دانشور هو ، جنهن نهر جي کوٽائي لاءِ نظرياتي بنياد رکيا ۽ جنهن جو منصوبو فرڊينينڊ ڊي لسيپس کي ڏهن سالن بعد متعارف ڪرايو ويو. اهو شخص هڪ فرانسيسي واپاري ۽ انجنيئر هو.

هن چينل جا طول و عرض ، جيڪي بالباوا ۽ ڪرسٽوبال جي بندرگاهن کي ڳن connين ٿا ، 77 ڪلوميٽر ڊگهو آهن. تالا تقريبن 39 فوٽ ۽ 110 فوٽ ڊگهو آهي. اهي تقريباً 106 فوٽ پاڻي رکندا آهن. س canي واهه کي پار ڪرڻ عام طور تي تقريبا 8 ڪلاڪ وٺندو آهي. هي اسان کي خيال ڏئي ٿو ته اهو ڪيترو ڊگهو آهي.

پاناما ڪينال تعميراتي منصوبا

هن نهر لاءِ مختلف تعميراتي منصوبا آهن جڏهن کان هنن 1914 ۾ پنهنجو دروازو کوليو هو.هي منصوبو حڪومت جي وقت تي هڪ فرانسيسي ڪمپني کي منتقل ڪيو ويو هو 1839 ۾ ان بعد نئين گرينڊا واري جمهوريه. البت اها ،اڻ هئي ته هن واهه جي تعمير ۾ مزدوري ، حڪومت وغيره جون وڏيون مشڪلاتون موجود هيون. نتيجي ۾ ، فرانسيسي ڪمپني دلچسپي وڃائي ۽ ٿوري دير بعد ئي رعايت کان پري ٿي وئي. 1879 ع ۾ اهو فرانسيسي فرينڊيننڊ ڊي ليپسس هو جنهن مصر ۾ سوئز ڪينال مڪمل ڪرڻ کانپوءِ پورو منصوبو مڪمل ڪيو. هن اڳ ۾ ئي وڌيڪ تجربو ڪيو هو ۽ هن کي پاناما واهه ۾ لاڳو ڪرڻ ٿي چاهيو.

اهڙي طريقي سان جيڪو ڪم 1881 ۾ شروع ٿيو سڀ زرد بخار جي وبا جي وچ ۾ ، ميدان جو پاڻ ڏانهن پيش ڪيل چئلينج ۽ ڪارپوريٽ ڪرپشن جي دريافت جيڪا ا today پاناما اسڪينڊل جي نالي سان مشهور آهي. ڪم ايندڙ سال بند ٿي ويو ڇاڪاڻ ته هڪ زوردار زلزلي پوري اسٿومس کي لوڏي ڇڏيو. 1888 ۾ پراجيڪٽ جي مالي مدد ختم ٿي وئي ۽ اها مڪمل طور تي ڇڏي وئي. اهو پوءِ آهي ته آمريڪن مداخلت ڪئي ته ويهين صدي جي منصوبي کي ٻيهر شروع ڪيو ويو ۽ پاناماين حڪومت جي مطابق هن 1914 ۾ واهه جا دروازا کوليا.

فعاليت جي وڌ کان وڌ پوائنٽ 1963 تائين پھچي وئي. 2006 ۾ ، پاناما ڪينال کي وڌائڻ جي منصوبي جو آخرڪار اعلان ڪيو ويو. نئين بندن ذريعي بحري ٽرئفڪ لاءِ تمام گهڻي گنجائش هوندي. اهو فيصلو مشهور ريفرنڊم ۾ پيش ڪيو ويو ۽ ووٽنگ جي اڪثريت جي اڪثريت سان منظور ڪيو ويو. ڪم ايندڙ سال شروع ٿيو ، ۽ 2016 ۾ ختم ٿي چڪو آهي ڇنڇر ۽ مالي بحران جي سلسلي سبب.

انتظاميا ، انتظاميه ۽ اقتصادي اهميت

ڪم جي ڊيگهه

هن وقت پاناما ڪئنال پاناماين انتظاميا جي ماتحت آهي. هي انتظام نهر آمريڪا جي حوالي ڪيو ويو جڏهن هڪ ڀيرو واهه ٺاهي ويو. اهو دٻاءُ بلڪل متنازعه رهيو ڇاڪاڻ ته ايندڙ حڪومتن قانوني طور تي چوري ڪئي يا واهه جي خودمختاري حاصل ڪئي. انهن پڻ ڪوشش ڪئي هن جي چوڌاري 8 ڪلوميٽرن جي پٽي بحال ڪئي جيڪا به منتقل ڪئي وئي هئي.

هن وقت اهو پاناما جي انتظام هيٺ آهي ۽ ڪينال جو ڪنٽرول مقامي اختيارين کي منتقل ڪرڻ جي حوالي سان ڪجهه ڳالهين ڪيا ويا آهن. اهو چينل پوري دنيا ۾ ڪمرشل نيويگيشن ۾ اهم رهيو آهي. ۽ اهو آهي ته پاناما ليڪس جي نامزدگي سان ڪيترائي بينڪ ٺهيل هئا ، جنهن جو مطلب اهو هو ته انهن وٽ وڌ ۾ وڌ طول و عرض آهن جيڪي بغير ڪنهن مسئلي جي واهه جي ڊيگهه ۽ چوٿين کي منتقل ڪرڻ جي لاءِ ڪافي هوندا هئا. اهي هڪ تجارتي مقصد جي طور تي ٻيڙيون هيون جنهن کي هن چينل مان لنگهڻو هو ۽ انهن جي ڊزائن کي طول و عرض سان مطابقت ڏياري ڇڏيو هو ته جيئن مسئلا پيدا نه ٿين

اهميت جي حوالي سان ، اهو ضرور ذهن ۾ رکڻ گهرجي ته اهو ڪمائڻ ۽ قومي آمدني جو وڏو ذريعو آهي. واهه جو افتتاح تجارتي بحري واپار جي تيز ۽ وسيع وهڪري جي اجازت ڏي ٿو. هي سڀ دنيا جي اقتصاديات تي تمام گهڻو مثبت اثر پيو ترقي يافته قومن ۽ جيڪي اڃا تائين ترقي پذير آهن انهن وچ ۾ هڪ وڏي سطح جي شروعات.

اهو پڻ قومي آمدني سان ڪم ڪرڻ جو هڪ اهم ذريعو ۽ علائقي ۽ خاص طور تي پاناما جي عوام لاءِ ڪجهه انڪشاف آهي.

مون کي اميد آهي ته توهان هن معلومات سان توهان پاناما ڪئنال ، ان جي خاصيتن ۽ ان جي معاشي اهميت بابت وڌيڪ سکي سگهو ٿا.


مضمون جو مواد اسان جي اصولن تي عمل ڪري ٿو ايڊيٽوريل اخلاقيات. غلطي ڪلڪ ڪرڻ جي رپورٽ لاءِ هتي.

تبصرو ڪرڻ جو پهريون

پنهنجي راءِ ڏيو

پنهنجي اي ميل ايڊريس شايع نه ڪيو ويندو. گهري شعبن سان لڳل آهن *

*

*

  1. ڊيٽا جو ذميوار: Miguel Ángel Gatón
  2. ڊيٽا جو مقصد: ڪنٽرول سپيم ، تبصرو جي انتظام.
  3. سازش: توهان جي رضامندي
  4. ڊيٽا جي ابلاغ: ڊيٽا کي قانوني ذميواري کانسواءِ ٽئين پارٽين تائين رسائي نه ڏني ويندي.
  5. ڊيٽا اسٽوريج: ڊيٽابيس اويسينٽس نيٽورڪ (اي يو) پاران ميزباني ڪيل
  6. حق: ڪنهن به وقت توهان پنهنجي معلومات کي محدود ، ٻيهر ۽ ختم ڪري سگهو ٿا.