Astăzi vom vorbi despre una dintre cele mai importante construcții inginerești care au avut loc în secolul al XX-lea. Este vorba despre barajul aswan. Construcția sa a început în 1960 și sa încheiat în 1970. A fost nevoie de 10 ani de construcție necesari pentru a atenua inundațiile anuale și secetele ocazionale pe care le-a experimentat Egiptul. Astăzi, barajul Aswan a devenit o sursă de alimentare cu energie electrică prin care Egiptul se poate dezvolta.
În acest articol vă vom spune toate caracteristicile și originea barajului Aswan.
caracteristici cheie
Când vorbim despre Barajul Înalt din Aswan, ne referim la Barajul Înalt din Aswan. Adică, există două baraje numite înalte și joase. Dezavantajul este mult mai mic ca dimensiune și mai devreme are timp. Văzând că căderea nu a fost suficient de mare pentru a atenua problemele inundațiilor și secetelor sezoniere, a fost construit marele baraj Aswan. Și barajul Aswan măsoară 3.600 de metri lungime și până la 111 metri înălțime. Este una dintre cele mai impresionante construcții făcute de ființe umane. Baza are o lățime de 980 de metri și scade treptat la 40 de metri în partea de sus.
Construcția sa a durat 43 de milioane de metri cubi de piatră și 10 ani pentru a o termina. Construcția acestei închisori a dus la începutul lacului Nasser. Acest lac are aproximativ 500 de kilometri lungime și până la 16 kilometri lățime. Ocupă un total de 6.000 de kilometri pătrați de apă, ceea ce îl face cel mai mare lac creat de om din lume. Aceste construcții au fost necesare, deoarece a menționat că traversează unele probleme de secetă și inundații. Inundațiile nu au putut fi oprite, deoarece nu exista infrastructură care să poată stoca apa. La fel s-a întâmplat și cu impactul negativ al secetei. Deoarece precipitațiile au fost mai mici în unele anotimpuri ale anului, apa nu a putut fi stocată pentru alimentare și irigare.
Dimensiuni și baraj mic
Zona inundată care a format lacul Nasser a făcut necesară mutarea a peste 90.000 de oameni și până la 24 de monumente. Cele mai importante monumente strămutate de formarea barajului Aswan au fost templele Abu Simbel și Philae. Barajul are 12 generatoare de 175 megawatt de putere și fiecare are o producție hidroelectrică de 10.000 GWh / an. Inițial, deoarece cererea de energie electrică nu era atât de mare, a reușit să furnizeze jumătate din toată cererea din Egipt.
Pe de altă parte, așa cum am menționat anterior, există mai multe baraje Aswan. Barajul mic Aswan a fost construit de britanici la sfârșitul secolului al XIX-lea și are o înălțime de 54 de metri. Deși a fost mărit de două ori în secolul al XX-lea, a fost pe punctul de a se revărsa în 1946. Acest lucru se datorează cantității mari de ploi abundente care cauzează inundații cu care acest baraj nu ar putea face față. Atunci a fost luată în considerare ideea construirii unui nou baraj cu volum mai mare pentru a putea atenua aceste probleme de inundații.
Mulți turiști doresc să viziteze barajul Aswan, iar vizita lor constă în parcurgerea drumului în vârf. Odată ce întreaga parte superioară a fost acoperită, vehiculul trebuie oprit într-o parcare la jumătatea construcției. De acolo puteți vedea pe ambele părți denivelările apei și imensitatea barajului. Nu există niciun fel de posibilitate de a putea vizita interiorul sau camera turbinei în care este generată energia hidroelectrică. Până astăzi acest baraj nu a devenit o bucată de turism.
Deși această vizită nu poate fi clasificată ca fiind esențială, deoarece este doar o oprire de câteva minute, este de obicei interesantă pentru multe excursii. Dacă acesta este cazul în care mergeți într-o excursie la Templul Philae și Obeliscul neterminat, este interesant să luați acest baraj pentru a-l vedea.
Originea barajului Aswan
Niciun tip de presă nu a avut la fel de multă istorie ca aceasta. Când și-a terminat construcția, în 1970, a intrat în top zece dintre multe dintre clasamentele de baraje și containere din lume. În prezent sunt în top 8 în ceea ce privește suprafața și în top 4 după capacitatea rezervorului. Ceea ce a influențat cel mai mult lumea după construcția sa a fost lucrarea care a fost efectuată cu ajutorul multor țări pentru a putea salva minunatele temple egiptene care erau pe malul Nilului. Și este că aceste numeroase temple și să fie scufundat sub apă din viitorul rezervor. Pentru aceasta, 52 de țări au colaborat la lucrările de mutare a templelor, ignorând o sumă mare de bani.
Această poveste s-a întâmplat în mijlocul războiului rece în care au existat lupte pentru putere și războaie pentru teritoriu. Construcția barajului Aswan a devenit un exod forțat pentru mii de oameni care au trebuit să se mute. De asemenea, a devenit un război contra cronometru pentru a salva monumente unice vechi de peste 4.000 de ani.
Rețineți că Egiptul este 98% deșert și doar malurile Nilului sunt locuite și sunt pământ fertil. Aceasta înseamnă că un baraj poate asigura aprovizionarea cu apă pe tot parcursul anului și poate evita ravagii cu inundații neașteptate ale râurilor. Este o lucrare care a schimbat viața Egiptului. Pe lângă apă, ar permite electricității să ajungă la peste 20.000 de localități care încă nu o aveau. După cum am menționat anterior, exista deja un baraj britanic în Aswan, dar avea doar 30 de metri înălțime și nu putea stoca suficientă apă. A fost copleșit în mod obișnuit de râul Nil în creștere și a putut stoca apa doar un an.
Cu o ființă în fruntea noului guvern, proiectul vedetă a început și au început încercările de a obține finanțare și ajutor. După obținerea finanțării pentru construcția faraonică, au început lucrările. Acest baraj are diferite funcții: urmărește protejarea populației de inundațiile istorice ale râului Nil, servește la stocarea apei pentru irigații și consum și la producerea energiei hidroelectrice.
Sper că cu aceste informații puteți afla mai multe despre barajul Aswan și originile sale.