
La provincia se prepara para un simulacro de tsunami en Cádiz de gran envergadura bajo el nombre Respuesta25, un ejercicio diseñado para ensayar la reacciĂłn institucional y ciudadana ante un maremoto originado por un seĂsmo similar al de Lisboa de 1755.
Participarán más de 20.000 personas entre ciudadanĂa y operativos, con arranque del dispositivo a las 10:00 y envĂo del aviso masivo ES-Alert a las 10:03 horas; se pondrán a prueba, además, megafonĂa y campanas para garantizar que el mensaje llegue a todos los entornos.
CronologĂa y aviso a la poblaciĂłn
El guion contempla un terremoto de referencia con magnitud 7,6 al suroeste del Cabo de San Vicente, generando la activación oficial a las 10:00 y la alerta pública por ES-Alert a las 10:03 con instrucciones básicas.
El mensaje se repetirá varias veces, incluirá un enlace con indicaciones y resaltará que no es una emergencia real; desde ese instante, la población dispone de una hora para alcanzar zonas seguras designadas.
Hasta las 11:00, hora estimada del impacto simulado en Cádiz capital, se irán actualizando parámetros como altura de ola y tiempos de arribo; SanlĂşcar recibirĂa la onda unos minutos antes, y el CECEM-112 coordinará comunicaciones mediante REJA, REMER y la plataforma GEA con puesto de mando en las bĂłvedas de Santa Elena.
La evacuación preventiva estará acotada a colectivos previamente instruidos: más de 2.500 escolares del casco histórico se dirigirán a las plazas de San Antonio y Mina; personal del recinto portuario se concentrará en la calle Ancha; en la Zona Franca, los puntos serán el edificio Europa y el aparcamiento en altura; también se ensayará la evacuación vertical en edificios públicos, hoteles y centros de mayores.
Zonas seguras y recomendaciones
Una guĂa clave del ejercicio indica que en la cuarta planta o superiores de cualquier edificio de la ciudad la poblaciĂłn quedarĂa fuera del alcance de la inundaciĂłn prevista, por lo que se priorizará el rescate en vertical.
El estadio Nuevo Mirandilla abrirá sus zonas altas como área segura con capacidad estimada para miles de personas; se recomienda, además, la apertura de edificios públicos y portales para facilitar el acceso a alturas protegidas.
Convendrá conocer de antemano los puntos de encuentro y vĂas de evacuaciĂłn: colaboran empresas de suministros, clubes náuticos, Navantia, ADIF y firmas del recinto portuario y Zona Franca, junto a colegios profesionales y centros educativos.
Los cruceros atracados están avisados para informar a pasajeros; el protocolo contempla para buques la decisión entre refugio en muelle o maniobra hacia mar abierto, y en playa se avisará a surfistas y bañistas sin acceso inmediato al móvil.
Escenarios y participaciĂłn territorial
El operativo desplegará cinco escenarios: evacuaciones en altura y horizontal en la plaza de San Antonio; salvaguarda de bienes culturales en el Museo de Cádiz; avisos y rescates en la playa de Santa MarĂa del Mar (incluida práctica forense); valoraciĂłn de daños en edificaciones en el recinto portuario y Zona Franca; y un ejercicio en la zona portuaria de El Puerto de Santa MarĂa con la UME.
En el puerto participan 21 entidades y 27 centros de trabajo; en la Zona Franca, 31 empresas y 42 centros; además, se implican 38 edificios de la Junta, 21 colegios, 12 de la Diputación, 17 de la Subdelegación y dependencias municipales, junto a hoteles como Playa Victoria, Senator Cádiz y Parador Atlántico para ensayos de evacuación vertical.
La Junta activará el Plan de Emergencia ante el Riesgo de Maremoto en AndalucĂa, con mapas de peligrosidad (calado, arrastre, tiempos de llegada y flujo momento) y de vulnerabilidad edificatoria; se probarán Pemea para mensajerĂa con el 112 (incluido chat para personas sordas), la red REJA y la coordinaciĂłn GEA.
Además de Cádiz capital, municipios costeros como Chipiona, Conil de la Frontera, Rota, Los Barrios, Puerto Real, La LĂnea, San Roque o Vejer activarán sus planes locales para mejorar tiempos de respuesta y coordinaciĂłn interadministrativa.
Las autoridades insisten en que se trata de un ejercicio planificado para ganar tiempo y eficacia ante riesgos de baja probabilidad pero alto impacto, y recuerdan a la ciudadanĂa la importancia de conocer rutas, puntos seguros y cĂłmo ayudar a personas con movilidad reducida.

