A Espanha precisa de 300.000 carros elétricos em 2020 para combater as mudanças climáticas

Carro elétrico renault

A população espanhola está crescendo muito e rapidamente. Isso não seria um problema muito grave se fosse apostar nas energias renováveis, mas como não é assim, o setor de transportes é responsável por 24% das emissões de gases de efeito estufa no país.

Segundo o relatório "Um modelo de transporte descarbonizado para Espanha em 2050", elaborado por Alberto Amores, sócio responsável pela área de Energia e Recursos Naturais da consultoria Monitor Deloitte, um total de 300.000 carros elétricos são necessários até 2020.

Em 2015, apenas 6500 carros elétricos circulavam nas estradas espanholas, número que equivale a 0,2% de participação de mercado, bem abaixo de outros países europeus, como a Noruega (23%) ou a Holanda (10%). Por isso, Alberto Amores disse que »Se a Espanha quer atingir os objetivos da União Européia, deve reduzir suas emissões entre 80 e 90% em relação às de 1990".

Para conseguir, entre 6.000 e 11.000 milhões de euros devem ser investidos até 2030, com itens anuais de cerca de 650 milhões no transporte de eletricidade. Assim, a eletrificação do transporte poderia ser permitida, o que ajudaria a reduzir as emissões de gases de efeito estufa.

Carregamento de carro elétrico

Esse dinheiro seria usado para três tipos de incentivos: para a compra do carro elétrico (entre 2000 e 6000 milhões de euros), para a infraestrutura de carregamento (entre 3000 e 5000 milhões de euros), e a infraestrutura para o desenvolvimento da ferrovia de carga (entre 10 mil e 17 mil milhões de euros), o que daria um total entre 15 mil e 28 mil milhões de euros que deverão ser parcialmente investidos este ano.

Segundo o autor, ainda há muito trabalho a ser feito. Existem apenas 1700 postos de carregamento em todo o território espanhol e estima que devam ser 4000 até 2020, 45.000 até 2025 e 80.000 até 2030.

Você pode ler o relatório clique aqui.


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