hva er turbulens

Dårlig vær

Når du skal reise med fly, uansett hvor langt eller kort det er, er det alltid noe som gjør oss litt nervøse. Hvis flyet ble forsinket eller kansellert, om det var en plutselig start eller landing, eller til og med om vi traff noen støt på reisen. Fly opplever turbulens når de beveger seg plutselig og begynner å riste uventet, og disse bevegelsene kan være forårsaket av endringer i flyhastighet, luftstrømretning og forskjellige værforhold. Det er imidlertid mange som ikke vet hva er turbulens.

Av denne grunn skal vi dedikere denne artikkelen til å fortelle deg alt du trenger å vite om hva turbulens er, hva dens egenskaper er og dens betydning.

hva er turbulens

hva er turbulens i fly

Ordet turbulens er avledet fra det latinske turbulentĭa, som refererer til en tilstand av turbulens (uorden eller agitasjon). Et fly kan sies å oppleve turbulens når det beveger seg voldsomt på grunn av endringer i luftstrømmens hastighet og retning. Forstyrrelser oppstår når luftpartikler blir uorden, vanligvis i form av vindmøller. Turbulens skapes av ulike værforhold.

De vanligste årsakene er skydannelse (mer presist: skyer som utvikler seg vertikalt), stormer og fjelltrekk eller jetstrømmer. Vindskjæring, et annet værfenomen som påvirker flukt, er en ganske plutselig endring i vindens styrke og retning.

En annen type ulykke som kan bli funnet under flyturen er turbulensen som genereres direkte av selve flyet. De oppstår når et stort volum luft kolliderer med vingespissene til et fly. I alle tilfeller gjennomfører pilotene tester og øvelser for å kontrollere enhver situasjon som oppstår.

Når og hvor er de hyppigst?

hva er turbulens

På nattflyvninger eller tidlige morgenflyvninger oppstår det sjelden turbulens fordi luftstrømmen er jevnere på disse tidene av døgnet. På den annen side, hvis vi flyr i løpet av dagen, kan vi føle bevegelse under turen.

De forekommer vanligvis i lavere høyder på typiske korte turer, men noen langdistanseflyvninger er intet unntak. Flyr vi over India eller Midtøsten kan det bli opptøyer.

Typer turbulens

Tre typer turbulens kan tydelig identifiseres:

  • Mild turbulens: Dette er en liten nesten uforutsigbar bevegelse av flyet som til og med kan få oss til å stå stille i flyet.
  • Moderat turbulens: Dette er en forutsigbar bevegelse, den lar oss ikke stå på flyet og vi kan falle.
  • Alvorlig turbulens: Dette er det verste av de tre, flyet vil bevege seg på en slik måte at vi vil føle oss klistret til stolen, eller vi vil "fly" ut av setet.

Er de farlige?

slappe av i turbulens

Turbulens er ikke et stort problem når det gjelder flysikkerhet. Men i møte med det ukjente er det normalt at passasjerene føler seg redde og til og med svimmel. Vi skal ikke være redde for turbulens pga fly er designet for å tåle den mest voldsomme turbulensen. I tillegg til å være fullt forberedt på å møte disse motgangene, har piloter ferdigheter til å takle turbulens. Å bremse og endre høyde er en del av det.

Selv om de ikke er helt nøyaktige, siden naturen er uforutsigbar og været kan endre seg når som helst, er det installert prognoser og sensorer i noen hytter for å oppdage turbulens og dens intensitet. Inne i et fly er det faktorer som er mer eller mindre turbulente. For eksempel, seter plassert i tyngdepunktet og vingene på flyet er mindre sannsynlig å legge merke til disse endringene, mens setene plassert i halen av flyet var mest sannsynlig å legge merke til dem. Vi må også ta hensyn til at jo større flyet og setet er, jo mindre turbulens merker vi.

Akkurat som vi bruker bilbelte på fly når vi reiser med bil, så burde det også være det. I alvorlige hullsituasjoner, sikkerhetsbelter de kan redde livene våre eller unngå blåmerker fra flybevegelser. Hvis du kommer inn i en turbulensstrekning, vil piloten advare deg over høyttaleren om hva som skjer og hva som må gjøres.

Tips for å håndtere turbulens

Hvis du er en av dem som er redd for å reise med fly eller enda mer for turbulens, ikke bekymre deg, du har sett at de ikke er farlige, og ved å følge en rekke tips vil du kunne møte dem rolig og nyt en hyggelig flytur. Her er noen enkle tips alle kan bruke for å hjelpe deg å reise problemfritt.

  • Gå på do før avgang: Dette tipset kan være veldig nyttig hvis du skal på en kort tur. Gå på do før flyet letter så du slipper å stå opp under flyturen. På denne måten kan du unngå å bli svimmel av lett trening eller til og med bli sittende fast på badet under turbulent flyt. Hvis dette skjer, hold i håndtaket du ser for å unngå å falle.
  • Velg ditt sete: Hvis mulig, velg sete. I mange tilfeller kan vinduer få deg til å føle deg tryggere. Hvis du får panikk angående flyet ditt, unngå nødutganger da nervøsiteten din kan forstyrre en mulig evakuering.
  • Forstå turbulens: Generelt er vi redde for det ukjente, så det anbefales at du vet hva turbulens er før du går om bord på et fly. Du vil oppdage at de ikke er så farlige som de ser ut til
  • Bruk sikkerhetsbeltet og oppbevar småting: Hvis du kjører inn på røffe veier, fest sikkerhetsbeltet for å unngå støt, fall og svimmelhet. Hold også dine personlige eiendeler trygge slik at de ikke flyr bort hvis flyet beveger seg for plutselig.
  • Hydrering, distraksjon og pust: Til slutt, husk disse tre faktorene. Gjennom hele turen, hold deg hydrert og prøv å distrahere deg selv med litt aktivitet (du kan lese, se filmer og høre på musikk). I stressende situasjoner, prøv å kontrollere pusten for å unngå panikk.

Jeg håper at du med denne informasjonen kan lære mer om hva turbulens er, hva dens egenskaper er og dens betydning.


Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.

  1.   Slutt sa

    EXCELLENCE er betegnelsen for å kvalifisere denne artikkelen, siden jeg har hatt erfaringer i denne forbindelse under en reise og piloten ikke ga oss noen forklaring (det var et statlig flyselskap). Fortsett som alltid å berike oss med kunnskap. Vennlig hilsen...