Apakah tekanan atmosfera dan bagaimana ia berfungsi?

Tekanan atmosfera

Dalam meteorologi, tekanan atmosfera Ini adalah sesuatu yang sangat penting untuk diambil kira semasa meramalkan dan mengkaji tingkah laku iklim. Awan, taufan, ribut, angin, dll. Mereka sebahagian besarnya dikondisikan oleh perubahan tekanan atmosfera.

Walau bagaimanapun, tekanan atmosfera bukanlah sesuatu yang nyata, sesuatu yang dapat dilihat dengan mata kasar, oleh itu terdapat banyak orang yang memahami konsepnya, tetapi tidak benar-benar tahu apa itu.

Apakah tekanan atmosfera?

Walaupun nampaknya tidak, udara terasa berat. Kita tidak menyedari berat udara kerana kita tenggelam di dalamnya. Udara menawarkan daya tahan ketika kita berjalan, berlari atau menunggang di dalam kenderaan, kerana, seperti air, ia adalah media yang melaluinya. Ketumpatan air jauh lebih tinggi daripada udara, sebab itulah di dalam air lebih banyak kos untuk kita bergerak.

Entah bagaimana, udara memberikan kekuatan kepada kita dan segala-galanya. Oleh itu, Kita dapat menentukan tekanan atmosfera sebagai daya yang diberikan oleh udara atmosfera di permukaan bumi. Semakin tinggi ketinggian permukaan bumi berbanding permukaan laut, semakin rendah tekanan udara.

Dalam unit apa tekanan atmosfera diukur?

Adalah logik untuk berfikir bahawa jika tekanan atmosfera disebabkan oleh berat udara melebihi titik tertentu di permukaan bumi, kita harus menganggap bahawa semakin tinggi intinya, semakin rendah tekanannya, kerana jumlah udara per unit juga kurang. di atas. Tekanan atmosfera diukur seperti kelajuan, berat, dll. Ia diukur dalam atmosfera, millibars, atau mm Hg (milimeter merkuri). Biasanya tekanan atmosfera yang ada di permukaan laut diambil sebagai rujukan. Di sana diperlukan nilai 1 atmosfer, 1013 millibars atau 760 mm Hg dan satu liter udara seberat 1,293 gram. Unit yang paling banyak digunakan oleh ahli meteorologi ialah unit millibars.

Kesamaan ukuran tekanan atmosfera

Bagaimana tekanan atmosfera diukur?

Untuk mengukur tekanan cecair, tolok tekanan. Yang paling banyak digunakan dan senang digunakan adalah manometer tiub terbuka. Pada dasarnya ia adalah tiub berbentuk U yang mengandungi cecair. Satu hujung tiub berada pada tekanan yang akan diukur dan yang lain bersentuhan dengan atmosfera.

kepada Ukur tekanan udara atau atmosfera menggunakan barometer. Terdapat barometer dari pelbagai jenis. Yang paling terkenal adalah barometer merkuri yang dicipta oleh Torricelli. Ia adalah tiub berbentuk U dengan cabang tertutup di mana vakum telah ditarik, sehingga tekanan di bahagian tertinggi cabang ini adalah sifar. Dengan cara ini, daya yang diberikan oleh udara pada lajur cecair dapat diukur dan tekanan atmosfera diukur.

Ini adalah bagaimana tekanan atmosfera diukur

Seperti yang telah kita sebutkan sebelumnya, tekanan atmosfera disebabkan oleh berat udara di atas titik tertentu permukaan bumi, oleh itu, semakin tinggi titik ini, semakin rendah tekanan, kerana kurang adalah jumlah udara yang ada. Kita boleh mengatakan bahawa tekanan atmosfera menurun pada ketinggian. Sebagai contoh, di gunung jumlah udara di bahagian tertinggi kurang daripada di pantai, kerana perbezaan ketinggian.

Contoh lain yang lebih tepat adalah seperti berikut:

Aras laut diambil sebagai rujukan, di mana tekanan atmosfera mempunyai nilai 760 mm Hg. Untuk memeriksa bahawa tekanan atmosfera menurun dalam ketinggian, kami pergi ke gunung yang puncaknya paling tinggi adalah sekitar 1.500 meter dari permukaan laut. Kami melakukan pengukuran dan ternyata pada ketinggian itu, tekanan atmosfera adalah 635 mm Hg. Dengan percubaan kecil ini, kami memastikan bahawa jumlah udara di puncak gunung kurang daripada di permukaan laut dan, oleh itu, daya yang dikeluarkan oleh udara di permukaan dan kita kurang.

Variasi tekanan atmosfera tinggi

Tekanan atmosfera dan ketinggian

Perkara penting yang perlu diingat adalah tekanan atmosfera tidak menurun secara berkadar tinggi kerana udara adalah cecair yang boleh dimampatkan. Ini menjelaskan bahawa udara yang paling dekat dengan permukaan tanah dimampatkan oleh berat udara sendiri. Iaitu lapisan udara pertama yang dekat dengan tanah mengandungi lebih banyak udara ditekan oleh udara atas (udara di permukaan lebih padat, kerana terdapat lebih banyak udara per unit isipadu), oleh itu tekanannya lebih tinggi di permukaan dan tidak menurun secara berkadar kerana jumlah Udara tidak berkurang tinggi.

Dengan cara ini kita dapat mengatakan bahawa dekat dengan permukaan laut, membuat kenaikan kecil menyebabkan penurunan tekanan yang besar, sementara ketika kita semakin tinggi, kita perlu naik lebih tinggi untuk mengalami penurunan tekanan atmosfera pada tahap yang sama.

Ketumpatan udara pada ketinggian

Ketumpatan udara pada ketinggian

Berapakah tekanan di permukaan laut?

Tekanan atmosfera di permukaan laut adalah 760mmHg, bersamaan 1013 milibar. Semakin tinggi ketinggian, semakin rendah tekanan; sebenarnya ia dikurangkan sebanyak 1mb untuk setiap meter yang kita naik.

Bagaimana tekanan atmosfera mempengaruhi badan kita?

Biasanya terdapat perubahan tekanan atmosfera apabila terdapat ribut, ketidakstabilan atmosfera atau angin kencang. Pendakian yang tinggi juga mempengaruhi badan. Pendaki gunung adalah orang yang paling menderita dari jenis gejala ini kerana perubahan tekanan ketika mereka mendaki gunung.

Gejala yang paling biasa adalah sakit kepala, gejala gastrousus, kelemahan atau keletihan, ketidakstabilan atau pening, gangguan tidur, dalam kalangan yang lain. Ukuran yang paling berkesan terhadap munculnya gejala penyakit gunung adalah turun ke ketinggian yang lebih rendah, walaupun hanya beberapa ratus meter.

Gejala tekanan atmosfera

Ramai pendaki gunung mengalami sakit kepala ketika mereka naik terlalu tinggi.

Ketidakstabilan tekanan dan kestabilan atmosfera

Udara mempunyai dinamika yang agak sederhana dan berkaitan dengan ketumpatan dan suhunya. Udara yang lebih panas kurang padat dan udara yang lebih sejuk lebih padat. Itulah sebabnya apabila udara lebih sejuk cenderung turun di ketinggian dan sebaliknya ketika lebih panas. Dinamika udara ini menyebabkan perubahan tekanan atmosfera menyebabkan ketidakstabilan atau kestabilan persekitaran.

Kestabilan atau Antiklon

Apabila udara lebih sejuk dan turun, tekanan atmosfera meningkat kerana terdapat lebih banyak udara di permukaan dan oleh itu, ia memberikan lebih banyak kekuatan. Ini menyebabkan a kestabilan atmosfera atau juga disebut anticyclone. Keadaan antiklon Ia dicirikan sebagai zon tenang, tanpa angin kerana udara yang paling sejuk dan paling berat perlahan-lahan turun ke arah bulat. Udara berputar hampir tidak mengikut arah jarum jam di hemisfera utara dan berlawanan arah jarum jam di hemisfera selatan.

Antiklon pada peta tekanan atmosfera

Antiklon pada peta tekanan atmosfera

Taufan atau squall

Sebaliknya, ketika udara panas naik, ia dapat mengurangkan tekanan atmosfera dan menyebabkan ketidakstabilan. Ia dikenali sebagai taufan atau ribut. Angin sentiasa bergerak ke arah keutamaan ke kawasan-kawasan dengan tekanan atmosfera yang lebih rendah. Artinya, setiap kali kawasan mengalami ribut, angin akan menjadi lebih besar, kerana menjadi daerah yang kurang tekanan, angin akan pergi ke sana.

Ribut di peta tekanan atmosfera

Ribut di peta tekanan atmosfera

Aspek lain yang perlu diingat adalah bahawa udara sejuk dan udara panas tidak segera bercampur kerana ketumpatannya. Apabila ini berada di permukaan, udara sejuk mendorong udara panas ke atas menyebabkan penurunan tekanan dan ketidakstabilan. Ribut kemudian terbentuk di mana kawasan hubungan antara udara panas dan sejuk dipanggil depan.

Peta cuaca dan tekanan atmosfera

The peta cuaca mereka dibuat oleh ahli meteorologi. Untuk melakukan ini, mereka menggunakan maklumat yang mereka kumpulkan dari stesen cuaca, kapal terbang, belon berbunyi dan satelit buatan. Peta yang dihasilkan mewakili situasi atmosfera di berbagai negara dan kawasan yang dikaji. Nilai beberapa fenomena meteorologi seperti tekanan, angin, hujan, dan lain-lain ditunjukkan.

Peta cuaca yang menarik bagi kita pada masa ini adalah peta yang menunjukkan tekanan atmosfera kepada kita. Pada peta tekanan garis tekanan atmosfera yang sama dipanggil isobar. Iaitu, ketika tekanan atmosfera berubah, lebih banyak garis isobar akan muncul di peta. Bahagian depan juga tercermin dalam peta tekanan. Berkat jenis peta ini, dapat menentukan bagaimana cuaca dan bagaimana ia akan berkembang dalam beberapa jam akan datang dengan tahap kebolehpercayaan yang sangat tinggi, sehingga had tiga hari.

Peta Isobar

Peta Isobar

Dalam peta ini, kawasan dengan tekanan atmosfera tertinggi menunjukkan keadaan antiklon dan kawasan dengan tekanan kurang menunjukkan ribut. Bahagian depan panas dan sejuk ditentukan oleh simbol dan meramalkan keadaan yang akan kita hadapi sepanjang hari.

Depan sejuk

The depan sejuk adalah di mana jisim udara sejuk menggantikan udara panas. Ia kuat dan boleh menyebabkan gangguan atmosfera seperti ribut petir, hujan lebat, angin puting beliung, angin kencang, dan ribut salji pendek sebelum bahagian depan sejuk, disertai dengan keadaan kering ketika bahagian depan bergerak ke depan. Bergantung pada masa tahun dan lokasi geografisnya, kawasan sejuk dapat berturut-turut dalam 5 hingga 7 hari.

Depan sejuk

Depan sejuk

Bahagian depan yang hangat

The bahagian depan yang hangat adalah di mana jisim udara hangat secara beransur-ansur menggantikan udara sejuk. Secara amnya, dengan berlalunya bahagian depan yang hangat, suhu dan kelembapan meningkat, tekanan menurun dan walaupun angin berubah, ia tidak begitu jelas seperti ketika depan sejuk. Kerpasan dalam bentuk hujan, salji atau gerimis umumnya dijumpai di awal permukaan permukaan, serta hujan dan ribut konvektif.

Depan hangat

Depan hangat

Dengan aspek asas meteorologi ini, anda sudah dapat mengetahui dengan tepat apa tekanan atmosfera dan bagaimana ia berfungsi di planet kita. Untuk mengetahui dengan baik apa yang diberitahu oleh pakar meteorologi dalam peramalan cuaca dan untuk dapat menganalisis dan memahami suasana kita dengan lebih lanjut.

Ketahui segala-galanya mengenai barometer, alat yang diukur tekanan atmosfera:

Barometer aneroid
artikel berkaitan:
Barometer

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.

  1.   Rudolph Gabriel David kata

    Apakah tekanan yang ada pada ketinggian di mana pesawat komersial bergerak?

    Adakah atau anda tahu ada grafik yang menunjukkan variasi tekanan dari laut ke jalan keluar atmosfera?

    Terima kasih
    Rodolfo

  2.   Saul Leyva kata

    Artikel yang sangat baik. Tahniah. Saya menjawab soalan saya.

  3.   Aries kata

    Terima kasih yang sangat baik. Salam dari Chile.