Skala Beaufort, juga disebut, Skala kekuatan angin Beaufort, adalah skala empirikal. Ini berkaitan dengan keadaan laut, mengenai ketinggian ombaknya dan kekuatan angin. Alasan empirikal, dari pengalaman, adalah pada awalnya tidak bergantung pada kelajuan angin. Sebaliknya, ia diperincikan pada skala 0 hingga 12. Skala itu berkaitan dengan kesukaran kapal, walaupun pada masa ini mempunyai kegunaan lain. Semakin rendah nilainya, semakin sukar untuk menavigasi manuver. Dan semakin tinggi, semakin rumit.
Namanya berasal dari penciptanya, Sir Francis Beaufort. Dia adalah pegawai tentera laut dan hidrografer. Sebelum tahun 1800, ketika perwira angkatan laut membuat pemerhatian mengenai cuaca dan membengkak, ternyata agak subjektif. Oleh kerana tidak ada skala objektif untuk mengukur intensitas keadaan laut, maka Beaufort membuat skala ini, dan dapat menentukan dan menyeragamkan daya yang harus diukur keadaan laut.
Sejarah skala Beaufort
Seperti yang telah kami komen, asal usulnya bermula pada awal abad kesembilan belas. Ia tidak sampai akhir tahun 1830-an daripada skala Beaufort menjadi skala standard untuk balak kapal Tentera Laut Inggeris.
Sesuatu yang membuat skala dan yang membezakannya agar tidak jatuh ke subjektiviti adalah representasi masing-masing. Setiap nombor di dalamnya mewakili keadaan kualitatif bagaimana kapal akan mengatasi masing-masing.
Bermula pada tahun 1850, ia disesuaikan untuk bukan hanya penggunaan angkatan laut. Bersama dengan putaran anemometer untuk mengukur kelajuan angin, pengukuran ini dipindahkan berkenaan dengan apa yang dijelaskan pada skala. Pada tahun 1906, ahli meteorologi George Simpson, saya juga menambahkan penerangan mengenai kesannya terhadap tanah. Ini disukai dengan kedatangan mesin wap.
Itu standardisasi sepenuhnya pada tahun 1923. Beberapa dekad kemudian ia mengalami beberapa pengubahsuaian, seperti penyatuan taufan mengikut intensiti mereka dari 12 hingga 16. Badai kategori 1, pada skala Beaufort sesuai dengan 12, kategori 2 adalah 13 pada skala Beaufort, dan seterusnya. berturut-turut.
Susunan skala dan kesannya di darat dan laut
Melukis perwakilan kesan setiap nombor pada skala
Kemudian urutan dari peringkat terendah hingga tertinggi, hingga nombor 12, kerana dari situ kita mula membicarakan taufan. Kelajuan angin ditunjukkan dalam km / jam, dan knot nautika dalam batu nautika / jam.
| Skala | Pasukan | Kelajuan angin | Simpulan | Rupa laut | Kesan di Bumi |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | Calma | 0 hingga 1 | kurang daripada 1 | Bawa bertenang | Tenang, tiada daun pokok bergerak, asap naik secara menegak |
| 1 | Udara ringan (angin) | 2 yang 5 | 1 yang 3 | Gelombang kecil, buih tidak dihasilkan | sedikit pergerakan daun, asap menunjukkan arah angin |
| 2 | Angin Cahaya (lemah) | 6 yang 11 | 4 yang 6 | puncak gelombang sedikit lebih tinggi, tetapi tanpa pecah | Daun pokok mungkin gugur, kilang di ladang mula bergerak |
| 3 | Angin lembut (longgar) | 12 yang 19 | 7 yang 10 | Gelombang kecil dan rabung yang sudah pecah | Daun berkibar, bendera bergelombang |
| 4 | Angin sederhana (ringan) | 12 yang 19 | 11 yang 16 | ombak lebih panjang dengan rabung, banyak anak domba | bendera dilambung sepenuhnya. Pergerakan dahan pokok yang lembut dan gegaran bahagian atasnya |
| 5 | Angin sederhana (sejuk) | 29 yang 38 | 17 yang 21 | Gelombang panjang sederhana dan sederhana. Domba sangat banyak | Permukaan tasik bergelombang, pergerakan kecil pokok. Bendera menyebar dan bergetar |
| 6 | Angin kuat (sejuk) | 39 yang 49 | 22 yang 27 | Gelombang besar mula terbentuk, dengan memecahkan puncak dan buih | pergerakan dahan pokok yang lebih mendadak. Kami mungkin sukar untuk mengekalkan payung |
| 7 | Angin kencang (segar) | 50 yang 61 | 28 yang 33 | Laut bergelombang, berombak, dengan busa yang dibawa ke arah angin | Pokok besar bergoyang dan condong, sukar berjalan melawan angin |
| 8 | Angin keras (sementara) | 62 yang 74 | 34 yang 40 | Gelombang pecah besar, buih di permukaan | Cabang dan puncak pohon rosak, berjalan sangat sukar, kenderaan yang lebih ringan dapat bergerak sendiri |
| 9 | Angin yang sangat keras (ribut kuat) | 75 yang 88 | 41 yang 47 | Gelombang yang sangat besar dan pecah, sukar untuk dilihat | Dahan pokok mematahkannya, bumbung bangunan yang lemah boleh putus. Kenderaan boleh diseret dan mustahil untuk berjalan seperti biasa |
| 10 | Keras sementara (sementara) | 89 yang 102 | 48 yang 55 | Permukaan laut sudah putih. Bengkak sangat tebal. | Pokok tumbang, kerosakan struktur bangunan, dan kerosakan besar pada benda-benda yang berada di luar. |
| 11 | Ribut yang sangat keras (Squall) | 103 yang 117 | 56 yang 63 | Gelombang sangat besar, laut putih sepenuhnya, jarak penglihatan hampir sifar | Kerosakan di mana-mana, hujan lebat, banjir besar. Orang dan banyak benda lain boleh dihembus angin. |
| 12 | Ribut taufan (Badai) | +118 | +64 | Gelombang raksasa yang luar biasa, tidak dapat dilihat sepenuhnya. | Orang boleh diletupkan, kenderaan, pokok, rumah yang lemah, bumbung. |
(Dari angka 12 taufan atau taufan dapat berasal, skala akan terus berlanjut dengan kategori taufan. Walaupun telah dicampur dengan skala Beaufort, mereka akan tergolong dalam denominasi lain. Skala Beaufort disusun di atas segalanya untuk dapat menerangkan keadaan laut untuk kapal)
