माद्रिद मेट्रोमध्ये पूर आला

सततच्या मुसळधार पावसामुळे शहरांमध्ये भीषण पूर येऊ शकतो. सांडपाणी प्रणालींमध्ये पाणी शोषून घेण्याची आणि गाळण्याची क्षमता असते जी काही मिनिटांत पडणाऱ्या पाण्याने संतृप्त होते. त्यामुळे, मुसळधार पावसाने हल्ला केलेल्या भागात पूर येतो. द माद्रिद मेट्रोला पूर आला त्यांनी बोलण्यासाठी बरेच काही दिले, कारण ते DANA मुळे झाले होते. याचे परिणाम भयंकर झाले.

या लेखात आपण माद्रिद मेट्रोच्या पुरामुळे घडलेल्या सर्व गोष्टी लक्षात ठेवणार आहोत आणि त्याचे काय परिणाम झाले.

माद्रिद मधील परिस्थिती

आज सकाळी झालेल्या मुसळधार पावसामुळे वाहतूक कोंडी, घरांमध्ये पाणी साचले आणि मेट्रोचे काही विभाग बंद झाले. माद्रिदला यापेक्षा वाईट पद्धतीने उन्हाळा सुरू करता आला नाही. पाऊस आणि वादळांसाठी केशरी चेतावणी (महत्त्वाचा धोका) मेट्रोपॉलिटन आणि हेनारेस क्षेत्रांसाठी कायम ठेवण्यात आली होती, तर उर्वरित प्रदेशासाठी पिवळी चेतावणी (जोखीम).

या परिस्थितीला तोंड देताना, माद्रिद समुदायाने धोक्याच्या स्थितीत नागरिकांच्या संरक्षणासाठी विशेष कार्यक्रम (InunCAM) लाँच केला. 1 सप्टेंबर रोजी, संपूर्ण स्पेनमध्ये हवामानाची स्थिती पावसाळी होती: जवळजवळ सर्व प्रदेशांमध्ये वादळ आणि वादळाचे इशारे होते आणि पाच समुदाय नारिंगी अलर्टवर होते.

माद्रिद 112 आपत्कालीन अहवालानुसार, माद्रिद 112 आपत्कालीन सेवेने 237:00 ते 00:07 दरम्यान वादळांशी संबंधित एकूण 00 दस्तऐवजांवर प्रक्रिया केली. प्रदेशात सर्वाधिक इशारे असलेले क्षेत्र हे होते: आल्पेड्रेटे, वाल्डेमोरो, पार्ला, फुएनलाब्राडा, रिवास-व्हॅसियामाद्रिद आणि माद्रिद. माद्रिद समुदायाच्या अग्निशामकांना 50 हस्तक्षेप करावे लागले, त्या सर्व घरांमध्ये पूर आणि रस्त्यावरील खड्डे यांच्याशी संबंधित आहेत. तथापि, त्यापैकी कोणीही विशेषतः गंभीर नव्हते.

दुसरीकडे, कॅपिटल सिटी कौन्सिलच्या अग्निशामक दलाने वादळाशी संबंधित 58 बाहेर काढले, जरी गंभीरपणे काहीही नाही. सार्वजनिक रस्त्यांवरील जलतरण तलाव, गळती असलेली घरे आणि झाडांच्या फांद्या या त्यांच्या मुख्य समस्या होत्या कारण वाऱ्याचे क्षण देखील आहेत.

माद्रिद मेट्रोमध्ये पूर आला

मुसळधार पावसामुळे माद्रिदच्या अनेक मेट्रो मार्गांवरही परिणाम झाला. पिरामाइड्स आणि ओपोर्टो स्थानकांमधली लाईन 5 आणि कोलंबिया आणि प्लाझा डी कॅस्टिला दरम्यानची लाईन 9 पहाटे बंद राहिली, परंतु पुढील काही तासांत वाहतूक सामान्य होण्याची अपेक्षा आहे. दुसरीकडे, लाईन 1 वरील अनेक स्थानकांवर आणि रिवास व्हॅसियामॅड्रिड स्टेशनवर वीज खंडित झाली होती (ओळ 9).

वादळामुळे राजधानीत पाण्याचा एक मोठा तलाव तयार झाला आणि आपत्कालीन सेवांनी डोमिनिकन रिपब्लिकमधील प्लाझा कार्लोस V आणि सांता मारिया दे ला कॅबेझा मधील बोगदे कापले, परिणामी सर्व बोगदे पुन्हा उघडल्यानंतर पाण्याची वाहतूक सुरळीत झाली.

Cercanías आणि Sol च्या C3 आणि C4 ओळींवरबोगद्यात पाणी साचल्याने काही गाड्या 5 ते 10 मिनिटे उशिराने रेकोलेटोस बोगद्यातून वळवाव्या लागल्या. रस्त्यावरील वाहतुकीवरही परिणाम झाला. साचलेल्या पाण्यामुळे महापालिका पोलिसांना विविध रस्त्यांचे तुकडे करावे लागले, त्यामुळे ईएमटी बससेवेवर परिणाम झाला. मुख्य समस्या क्षेत्रे होती Manuel Becerra, Princesa, Plaza de España, Genoa आणि Alberto Aguilera.

माद्रिदमध्ये सकाळी 8.30:10.00 ते 17:19 दरम्यान झालेल्या जोरदार सरींनी महानगर क्षेत्रात प्रति चौरस मीटर 4 ते 17,3 लिटर पाणी सोडले. राष्ट्रीय हवामान सेवा (एमेट) चे प्रवक्ते रुबेन डेल कॅम्पो यांच्या म्हणण्यानुसार, रेटिरो पार्कने प्रति चौरस मीटर 17,8 लिटर, विमानतळावर XNUMX लिटर आणि विद्यापीठाच्या ठिकाणी XNUMX लिटर गोळा केले.

सरी कधीकधी खूप तीव्र होत्या: पार्क डेल रेटिरो आणि सियुडाड युनिव्हर्सिटीरियामध्ये ते फक्त दहा मिनिटांत 6,3 लिटरपर्यंत पोहोचले. "तो एक तीव्र मुसळधार पाऊस होता, तरी तो रेकॉर्ड नव्हता," डेल कॅम्पोने स्पष्ट केले की, सर्वात वाईट वादळ 31 मे रोजी 17 मिनिटांत सुमारे 10 लिटर प्रति चौरस मीटर होते.

माद्रिद मेट्रो पूर चेतावणी

9:00 नंतर पहिली आउटेज सूचना प्रसारित झाली. मेट्रोने ट्विट केले आहे की, "ऑपेरा आणि क्वेवेडो दरम्यानचा L2 लूप सुविधेवर झालेल्या अपघातामुळे दोन्ही दिशांनी खंडित झाला आहे." नंतर, लिस्टा आणि गोया मधील 4 रेषा त्याच कारणासाठी असल्याचे नोंदवले गेले. कोणताही पत्ता. मेट्रोने असेही नोंदवले आहे की नोविसियाडो (L2), गार्सिया नोबलजास (L7), Barrio de la Concepción (L7) आणि Plaza de España (L10 आणि L3) येथे "सुविधांमधील एका घटनेमुळे" गाड्या थांबल्या नाहीत. त्या वेळी, ट्रिब्युनल आणि बॅटान दरम्यान L10 वरील दुतर्फा वाहतूक देखील व्यत्यय आणली होती.

प्रिन्सिपे पिओमध्ये, लाईनच्या व्यत्ययादरम्यान लाइन 10 ट्रेन प्रवाशांशिवाय थांबली होती. प्लॅटफॉर्म परिसर थोडासा गजबजलेला आहे कारण तो लाईन 6 आणि लाईन 10 मधील थेट वाहतूक केंद्र आहे. काहीजण सुरक्षा रक्षकांना विचारत होते आणि मेट्रो कर्मचारी पर्यायी मार्गांनी तुमच्या गंतव्यस्थानी पोहोचण्याचा जलद मार्ग.

11.30:10 नंतर थोड्याच वेळात, सुमारे वीस प्रवाशी ज्यांना प्लाझा डी एस्पाना स्टॉपवर XNUMX व्या लाईनमध्ये प्रवेश करायचा होता, त्यांनी धीराने रक्षकांची वाट पाहिली. ती शेवटची ओळ होती जी रीसेट करणे आवश्यक होते. रेडिओ चेतावणीनंतर, एस्केलेटरमधून सील काढले गेले आणि परिस्थिती सामान्य झाली.

पूर पॅनोरामा

हवामान बदलासह, तीव्र वादळांच्या मोठ्या अस्तित्वामुळे पूर अधिक वारंवार होत आहेत. हे लक्षात घेतले पाहिजे की होणारे नुकसान कमी करण्यासाठी प्रत्येक लोकसंख्येने या परिस्थितींसाठी तयार असणे आवश्यक आहे. याबाबत पत्रे टाकणे पालिकेचे कर्तव्य आहे पुराचा सामना करताना जोखीम आणि नुकसान कमी करण्याच्या योजना आहेत जेणेकरून माद्रिद मेट्रोला पूर आल्यासारखे काही घडू नये. सार्वजनिक जागा आणि घरांमध्ये होणारे खर्च आणि नुकसान कमी करण्यासाठी DANA मुळे होणारी वादळे इतकी हानीकारक नसतील अशी आशा करूया.

मला आशा आहे की या माहितीसह आपण माद्रिद मेट्रोच्या पूर, त्याचे परिणाम आणि त्याबद्दल काय केले गेले याबद्दल अधिक जाणून घेऊ शकता.