बेनिफ विमान

आम्ही अभ्यास करत असताना पृथ्वीचे थर, आम्ही ज्या बिंदूला कॉल करतो त्या ठिकाणी पोहोचतो बेनिफ विमान. हे असे क्षेत्र आहे जेथे मोठ्या प्रमाणावर भूकंपाच्या हालचाली होत आहेत टेक्टॉनिक प्लेट्स आणि हे समुद्री खंदकाच्या एका बाजूने चालू आहे. जेव्हा पृष्ठभागावर काही भूकंपांचा प्रभाव जाणून घेता येतो तेव्हा या बेनिऑफ विमानाला खूप महत्त्व असते.

टेनिस्ट्रियल डायनेमिक्सच्या ज्ञानासाठी बेनिऑफ विमान किती महत्त्वाचे आहे हे आम्ही सांगणार आहोत. आपण त्याबद्दल अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, हे आपले पोस्ट आहे.

बेनिफ विमान काय आहे?

भूगर्भशास्त्रज्ञ ह्युगो बेनिऑफ आणि कियू वदाती यांच्यावर भूकंपशास्त्रीयदृष्ट्या सक्रिय असलेल्या या भौगोलिक क्षेत्राचे अस्तित्व पाहण्याचे प्रभारी असतील. म्हणूनच, या क्षेत्रात हे वदाती-बेनिऑफ या नावाने देखील ओळखले जाते. हे असे क्षेत्र आहे जेथे प्लेट्सच्या टोकावरील भूकंपाच्या हालचाली सक्रिय असतात.

जेव्हा महासागरीय लिथोस्फीयर महाद्वीपीय लिथोस्फीयरवर उपग्रह केला जातो तेव्हा ते विमानाद्वारे उद्भवते जे पृष्ठभाग कापते आणि एक प्रकारचे कमान बनवते जे समुद्री खंदक निर्धारित करते. द सागरी खंदक हे असे क्षेत्र आहे जेथे समुद्री प्लेट पृथ्वीच्या पृष्ठभागावरुन अदृष्य होण्यासाठी पृथ्वीच्या अंतर्गत भागाकडे जाते. दुसरीकडे, तेथे आणखी एक क्षेत्र असेल जेथे नवीन समुद्रातील प्लेट उदयास येईल आणि माती तयार होईल. अशाप्रकारे आपला ग्रह सतत लिथोस्फियर तयार आणि नष्ट करतो.

नियमितपणे, जेव्हा सबडक्शन दरम्यानची प्लेट दुसर्‍या उलट प्लेटसह चोळत असते आणि म्हणूनच काही विशिष्ट भूकंप होतात. भूकंपाचे प्रमाण आणि तीव्रता हालचाली आणि ते होण्यास लागणार्‍या वेळेवर अवलंबून असते. भूकंपांचे केंद्रबिंदू समुद्रातील खंदकांद्वारे रेखाटलेल्या अवतारी कमानीपासून उद्भवतात, जी संपूर्ण उपन्यास मार्गावर उपचार करते. या भागात ज्या प्लेट्स पळवतात व भूकंप होतात त्यांना बेनिऑफ प्लेन म्हणून ओळखले जाते.

यामधून हा बिंदू देखील परिपूर्णतेची सेवा देतो आणि त्याच ठिकाणी दोन्ही टेक्टोनिक प्लेट्स एकत्र होतात. या विमानासह भूकंपांचे हायपोसेन्टर किंवा केंद्र स्थित आहेत. हायपोसेन्टर असे आहेत ज्यात महासागरीय खंदकापासून अंतराच्या संदर्भात सर्वात जास्त खोली केंद्रित केली जाते. हे योगदान वैज्ञानिक ह्यूगो बेनिफ यांनी केले आहे, म्हणूनच त्याचे नाव.

बेनिऑफ विमानाची वैशिष्ट्ये

हे सपाट आहे त्या यंत्रणेनुसार, अभिसरण झोनमध्ये विविध भूकंप होऊ शकतात. आम्ही या यंत्रणेमुळे होणार्‍या प्रत्येक प्रकारच्या वैशिष्ट्यांचे विश्लेषण करणार आहोत:

• हे समुद्रातील खाईच्या सर्वात जवळ असलेल्या प्रदेशात भूकंपाच्या चळवळी घडतात ज्यामुळे एक खोल उत्पत्ती दिसून येते. लिथोस्फीराच्या वक्रतेच्या परिणामामुळे या हालचाली प्लेटवर दुसर्‍या प्लेटवर काम करणे सुरू होते.
• जर आपण मध्यम प्रदेशात गेलो तर ते आपल्याला दिसेल हे संपूर्ण बेनिफ विमानाच्या अधिक पृष्ठभागासह भाग आहे. या भागात जेथे एका प्लेटच्या दुस्या प्लेटच्या घर्षणामुळे भूकंप होतो आणि तो ताब्यात घेण्याच्या प्रक्रियेत असतो.
• सबडक्शन प्रक्रियेदरम्यान प्लेट्समधील ही टक्कर सर्वात खोल भूकंप कारणीभूत आहे. ते 300 ते 700 किलोमीटरच्या खोलीत येऊ शकतात. हे असे आहेत जे खड्ड्यातून अगदी अंतरावर आहेत आणि दबावासाठी या घटकांचे अनुकूलन केल्यामुळे सर्व उप-घटकांना अचानक आकुंचन प्राप्त होते. आम्हाला ते आठवते, जसजसे आपण खोली वाढवितो तसतसे दबाव देखील वाढते. हा दबाव पृथ्वीच्या अंतर्गत थरांमध्ये ओळखल्या जाणार्‍या घटकांना नवीन वातावरणाशी जुळवून घेण्यास कारणीभूत ठरतो.

बेनिऑफ विमानाच्या झुकण्याची डिग्री आपण ज्या भागात आहोत त्यानुसार बदलते. या सर्व उतारांची सरासरी 45 अंशांपेक्षा जास्त आहे. हे क्षैतिज विमानाजवळ आहे.

लिथोस्फियर

आम्हाला ते आठवते लिथोस्फीयर हे घन पृथ्वीची पृष्ठभाग आहे. तिचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे त्यात कठोरपणा आहे. हेच पृथ्वीच्या कवच आणि वरच्या आवरणात काय बनवू शकते हे ठरवते. वरचा आवरण हा बाहेरील थर आहे आणि असे म्हटले जाऊ शकते की ते अस्थेनोस्फीयरवर तरंगते. प्लेट टेक्टोनिक्समुळे पृथ्वीच्या कवच आणि वरच्या आवरण दरम्यानच्या संवादाचे क्षेत्र सर्वात सक्रिय आहे.

La कॉन्टिनेन्टल क्रस्ट हे समुद्रीपेक्षा कमी विचार आहे. म्हणून, जेव्हा प्लेटच्या हालचाली असतात तेव्हा भिन्न परिणाम आढळतात. एकीकडे, समान घनता असणारी दोन कॉन्टिनेंटल प्लेट्स आपसात कोसळली तर ती दोघेही एकापेक्षा वेगळी नसतात. या प्रकरणांमध्ये काय होते ते अ ऑरोजेनेसिस. जर महासागरीय प्लेट एखाद्या महाद्वीपीय प्लेटशी आदळली तर तीच सबडक्शन झोन बनवते. आम्ही समुद्राबद्दल एका क्षेत्राला सतत अरुंद ठेवत आहोत आणि समुद्री कवचचा काही भाग पृथ्वीच्या आवरणात प्रवेश करतो त्याबद्दल आम्ही बोलत आहोत.

जेव्हा पृथ्वीवरील आवरणात सतत नवीन सामग्री सुरू केली जात असते, तेव्हा ते तिथे होते संवहन प्रवाह. हे संवहन प्रवाह सामग्रीमधील घनतेतील बदलांमुळे असतील. लक्षात ठेवा घनते दरम्यान हालचाल ज्या ठिकाणी घनता कमी आहे तेथे जास्त घनता आहे.

लिथोस्फीयर कडा वर टेक्टोनिक प्लेट्सच्या मालिकेपासून बनलेला आहे जिथे या सर्व भौगोलिक घटना घडतील. सबडक्शन्टिंग प्लेट आणि कॉन्टिनेंटल प्लेट दरम्यानचे घर्षण परिणामी मॅग्मॅटिझम आणि अगदी ज्वालामुखी देखील उद्भवते. भूकंप आणि ओरोजेनेसिस देखील वेगवेगळ्या प्रकरणांमध्ये आढळतात.

बेनिऑफ विमानाचे महत्त्व

जगभरातील वेगवेगळ्या क्षेत्रांच्या भूकंपाच्या नकाशाचा अभ्यास करताना हे बेनिऑफ विमान मोठे महत्त्व घेते. हे एक असे क्षेत्र आहे जेथे आम्हाला टेक्टॉनिक प्लेट्सच्या वेगवेगळ्या हालचाली पाहण्यास प्रवृत्त करते. काही भूकंप कोठे होतील हे सांगण्यात त्याचा उपयोग होतो.

जसे आपण पाहू शकता की प्लेट्सची सद्य हालचाल जाणून घेण्यासाठी बेनिऑफ क्षेत्र जाणून घेणे खूपच मनोरंजक आहे. मी आशा करतो की या माहितीसह आपण त्याबद्दल अधिक जाणून घेऊ शकता.