Vētras radars

vētras radars

Mūsdienās, pateicoties tehnoloģijām, kas tiek izstrādātas katru dienu, cilvēks var daudz precīzāk un precīzāk paredzēt laikapstākļus. Viena no tehnoloģiskajām ierīcēm laika prognozēšanas veikšanai ir vētras radars. Kā norāda nosaukums, tas var mums palīdzēt prognozēt pietiekami biezu un nestabilu mākoņainību, lai izraisītu vētras.

Šajā rakstā mēs izskaidrosim visu, kas jums jāzina par vētras radaru, kādas ir tā īpašības un lietderību.

Kas ir vētras radars

radara vētras

Vētras radars ir liels instruments, kas sastāv no 5 līdz 10 metrus augsta torņa ar sfērisku kupolu, kas pārklāts ar baltu krāsu. Ir vairāki komponenti (antenas, slēdži, raidītāji, uztvērēji ...), kas veido paša šī kupola radaru.

Paša radara darbības shēmas ļauj novērtēt lietus izplatību un intensitāti, vai nu cietā veidā (sniegs vai krusa), vai šķidrā veidā (lietus). Tas ir būtiski meteoroloģiskajai novērošanai un uzraudzībai, jo īpaši delikātākajās situācijās, piemēram, ļoti intensīvas vētras vai stipras lietusgāzes, kur ir ļoti spēcīgas un statiskas lietus joslas, tas ir, kad vienā vietā uzkrājas daudz lietus. īss laiks. laika posms.

Kā darbojas vētras radars

nokrišņi

Vētras radara darbības princips ir balstīts uz mikroviļņu tipa starojuma staru emisiju. Šie starojuma stari vai impulsi pārvietojas pa gaisu vairāku daivu veidā. Impulsam saskaroties ar šķērsli, daļa izstarotā starojuma tiek izkliedēta (izkliedēta) visos virzienos un daļa tiek atspoguļota visos virzienos. Radiācijas daļa, kas tiek atstarota un izplatīta radara virzienā ir pēdējais saņemtais signāls.

Process ietver vairāku starojuma impulsu izpildi, vispirms novietojot radara antenu noteiktā pacēluma leņķī. Kad antenas pacēluma leņķis ir iestatīts, tā sāks griezties. Kad antena griežas pati par sevi, tā izstaro starojuma impulsus.

Kad antena ir pabeigusi savu kustību, tā pati procedūra tiek veikta, lai paceltu antenu noteiktā leņķī un tā tālāk, lai sasniegtu noteiktu pacēluma leņķu skaitu. Tādā veidā jūs iegūstat tā sauktos polāro radaru datus - radara datu kopu, kas atrodas uz zemes un augstu debesīs.

Visa procesa rezultāts To sauc par telpisko skenēšanu, un tā pabeigšana aizņem apmēram 10 minūtes. Izstarotā starojuma impulsu raksturojums ir tāds, ka tiem jābūt ļoti enerģiskiem, jo ​​lielākā daļa izstarotās enerģijas tiek zaudēta un tiek uztverta tikai neliela daļa no signāla.

Katra kosmosa skenēšana ģenerē attēlu, kas ir jāapstrādā, pirms to var izmantot. Šī attēla apstrāde ietver dažādus labojumus, tostarp reljefa ģenerētu viltus signālu noņemšanu, tas ir, kalnu ģenerētu viltus signālu noņemšanu. No visa iepriekš izskaidrotā procesa tiek ģenerēts attēls, kas parāda radara atstarošanas lauku. Atstarošanās spēja ir katra piliena elektromagnētiskās enerģijas devuma radaram.

Pagātnes vēsture un pielietojumi

Pirms lietus radara izgudrošanas laika prognozes tika aprēķinātas, izmantojot matemātiskos vienādojumus, un meteorologi varēja izmantot matemātiskos vienādojumus, lai prognozētu laikapstākļus. 1940. gados radarus izmantoja, lai novērotu ienaidniekus Otrajā pasaules karā; šie radari bieži atklāja nezināmus signālus, ko mēs tagad saucam par Yufeng. Pēc kara zinātnieki apguva ierīci un pārvērta to par lietus un/vai nokrišņu radaru.

Vētras radars ir revolūcija meteoroloģijā: lppļauj lielām meteoroloģiskajām iestādēm iegūt informāciju prognozēšanai, Un jūs varat arī iepriekš saprast mākoņa dinamiku, kā arī tā ceļu un formu. , Nokrišņu rašanās ātrums un varbūtība.

Prognožu interpretācija, ko sniedz nokrišņu radars, ir sarežģīta, jo, lai gan tas ir sasniegums meteoroloģiskajā sabiedrībā, radars nesniedz konkrētus datus par attālumu, un ir grūti zināt precīzu meteoroloģiskā mērķa atrašanās vietu. Šī ir runātā valoda.

Lai veiktu pēc iespējas precīzākas prognozes, meteorologi pēta iespējamās kustības uz priekšu. Kad saules gaisma sasniedz mākoņus, radara izstarotā elektromagnētisko viļņu frekvence mainās, ļaujot izprast nokrišņu īpašības, kas var rasties.

Ja izmaiņas ir pozitīvas, fronte tuvojas un palielināsies nokrišņu iespējamība; pretējā gadījumā, ja izmaiņas ir negatīvas, fronte atkāpsies un samazināsies nokrišņu iespējamība. Kad visa informācija no radara tiks pārraidīta uz datora attēlu, nokrišņu fronte tiks klasificēta pēc lietus, krusas vai sniega intensitātes... Atkarībā no lietus intensitātes tiek piešķirta virkne krāsu no sarkanas līdz zilai. .

Nozīme lidojumu plānošanā

vētras radara attēls

Vispirms jāsaka, ka laikapstākļu radars ir novērošanas, nevis prognožu rīks, tāpēc tas mums parāda nokrišņu situācija (slaucīšana), kad tiek vākti dati.

Tomēr, redzot, kā laika gaitā attīstās liels nokrišņu daudzums, mēs varam "paredzēt" to turpmāko uzvedību: vai tas paliks savā vietā? Vai tas virzīs mūsu ceļu? Vēl svarīgāk ir tas, vai mēs varam plānot lidojumus, lai izvairītos no apgabaliem ar stiprām vētrām un lietusgāzēm?

Radara savāktie dati tiek parādīti dažādos displeja formātos. Tālāk mēs aprakstīsim divus svarīgākos lidojumu plānošanas aspektus un atsauksimies uz kādu citu saturu, kas tie ir iegūti arī no Doplera radara mērījumiem.

Kā redzat, vētras radars ir diezgan noderīgs laika prognozēšanai un var mums palīdzēt lidojumu plānošanā. Es ceru, ka ar šo informāciju jūs varat uzzināt vairāk par vētras radaru un tā īpašībām.


Raksta saturs atbilst mūsu principiem redakcijas ētika. Lai ziņotu par kļūdu, noklikšķiniet uz šeit.

Esi pirmais, kas komentārus

Atstājiet savu komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

*

*

  1. Atbildīgais par datiem: Migels Ángels Gatóns
  2. Datu mērķis: SPAM kontrole, komentāru pārvaldība.
  3. Legitimācija: jūsu piekrišana
  4. Datu paziņošana: Dati netiks paziņoti trešām personām, izņemot juridiskus pienākumus.
  5. Datu glabāšana: datu bāze, ko mitina Occentus Networks (ES)
  6. Tiesības: jebkurā laikā varat ierobežot, atjaunot un dzēst savu informāciju.