Daudzi cilvēki domā, kura ir visbīstamākā jūra pasaulē. Savienojot Dienvidameriku ar Antarktīdu, bēdīgi slavenā Dreika jūra aptver vairāk nekā 800 kilometrus nodevīgu ūdeņu, spēcīgo vēju un stipriem viļņiem, kas var sasniegt pat 15 metrus augstus. Tas ir atzīts par vienu no visvairāk baidītajiem kuģošanas maršrutiem pasaulē.
Šajā rakstā mēs jums pateiksim visu, kas jums jāzina kas ir visbīstamākā jūra pasaulē un iemesli, kāpēc.
Kāda ir visbīstamākā jūra pasaulē
Nodevīgā Dreika pāreja, kas pazīstama arī kā Dreika jūra vai Sirpjjūra, kalpo kā svarīga saikne starp Antarktīdu un Dienvidameriku. Atzīts kā Visbīstamākā ūdenstilpe pasaulē, tās vētrainie viļņi ir vieni no sīvākajiem.
Kruīza kuģi, kas dodas uz Antarktīdu, parasti kuģo pa šo eju, kas kalpo kā vistiešākais ceļš starp kontinentu un jebkuru citu sauszemes masu, un parasti pa ceļam sastopas ar ievērojamiem viļņiem.
Pateicoties moderno kruīza kuģu progresīvajām tehnoloģijām, Dreika jūra, kas ir pazīstama ar savām milzīgajām okeāna straumēm, tagad var tikt šķērsota ar zināmu drošības līmeni. Tomēr tas ne vienmēr bija tā, jo vēsturiskie ieraksti liecina, ka tūkstošiem jūrnieku zaudēja dzīvību, mēģinot pārvietoties šajā nodevīgajā ejā.
Atklājums
Dreika jūra, kas atrodas starp Horna ragu Čīlē un Dienvidšetlendas salām, Antarktīdu, kalpo kā saikne starp Antarktikas kontinentu un Dienvidameriku. Šī jūras pāreja, kas Tas aizņem aptuveni 800 km platu un 1000 km garu un atrodas starp 56° un 60° dienvidu platuma grādiem. Tam ir arī iespaidīgs 6000 m dziļums.
Dreika jūra, kas tiek uzskatīta par alternatīvu Magelāna šaurumam, kalpo kā savienojums starp Atlantijas okeāna dienvidu daļu un Klusā okeāna dienvidu daļu. 1526. gadā ekspedīcijas laikā uz Molukānu salām Spāņu navigators Fransisko de Hočess atklāja šo okeāna eju.
Šī iemesla dēļ termins Mar de Hoces tiek lietots Spānijā un citās spāniski runājošās valstīs, lai gan mazākā mērā, jo visbiežāk lietotie nosaukumi ir mar vai Drake Passage. Dreika jūras bīstamās dabas iemesls ir fakts, ka to 1578. gadā šķērsoja slavenais angļu ierindnieks Frensiss Dreiks. Šī vēsturiskā notikuma rezultātā jūra tika nosaukta, vārds, kas saglabājies gan britos. tāpat kā jūras spēku kartogrāfijā un starptautiskajā kartogrāfijā līdz pat mūsdienām.
Kāpēc tas ir tik bīstami
Dreika jūras nodevīgajos ūdeņos reģistrēti aptuveni 800 kuģu vraki. Pie Horna raga lepni stāv memoriāls piemineklis izsaka cieņu satriecošajam vairāk nekā 10.000 XNUMX jūrnieku skaitam, kuri traģiski gāja bojā šajā bīstamajā vietā.
Šajā jūras pārejā piedzīvoto nemierīgo apstākļu iemesls galvenokārt tiek skaidrots ar sauszemes neesamību, kas ļauj vējiem brīvi paātrināties bez būtiskas pretestības.
Šī reģiona reputācija kā spēcīgu vēju un stipru viļņu centrs, kas pārsniedz 15 metrus, ir pelnīts. Tāpat dziļumos zem virsmas notiek parādība, kurā Antarktikas apkārtējās polārās straumes ūdeņi plūst netraucēti, bet minimālas zemes masas kavē tās progresu.
Kāds ir ceļš, lai sasniegtu Antarktīdu caur Dreika jūru?
Ar progresīvu kruīzu tehnoloģiju palīdzību nodevīgajā Dreika jūrā tagad var droši kuģot, neskatoties uz daudzajiem izaicinājumiem, ko tā rada.
Ceļojums uz senatnīgo balto kontinentu sākas Ušuajā, kas atrodas Tjerra del Fuego provincē, Argentīnā. Parasti, Milzīgās Drake Passage šķērsošanai nepieciešams 36 līdz 48 stundu ilgums. Kruīzu sezona sākas oktobra beigās vai novembra sākumā un beidzas martā.
Tipisks ceļojums uz Antarktīdu parasti ilgst 10 līdz 12 dienas un ietver vairāku salu apmeklējumus, sniedzot iespēju pamanīt reģiona daudzveidīgo savvaļas dabu, tostarp vaļveidīgos un pingvīnus.
Turklāt ir pieejamas garākas ekskursijas, tostarp brauciens uz Folklenda salām un Dienviddžordžiju, vai pat brauciens ar helikopteru uz imperatorpingvīnu koloniju, kas joprojām ir nepieejama ar citiem līdzekļiem.
Izcelsme un veidošanās
Dreika eju, kas spāņu valodā pazīstama kā Mar de Hoces, sākotnēji 1536. gadā atklāja spāņu navigators Fransisko de Hosē. Tikai sera Frensisa Dreika ekspedīcijā 1578. gadā iespējamais savienojums starp Atlantijas un Kluso okeānu kļuva par realitāti, iet cauri Magelāna šaurumam. Lai gan nosaukums Mar de Hoces tiek lietots spāņu valodā runājošajā pasaulē, tā ir Dreika eja, kas ir kļuvusi plaši pazīstama.
Eocēna periodā, kas aptvēra no 56 līdz gandrīz 40 miljoniem gadu, Antarktīda un mūsdienu Dienvidamerika bija ģeogrāfiski saistītas. Laikam ejot, Zemes sauszemes masas turpināja nepārtraukti kustēties.
Antarktikas cirkumpolārā straume (ACC) radās, kad Antarktīda atdalījās no dienvidiem. Amerika, radot plašu okeāna straumi, kas ieskauj kontinentu. Apmēram pirms 41 miljona gadu Antarktīda joprojām bija savienota ar mūsdienu Dienvidamerikas dienvidu reģionu un Dienvidpolu Tas piedzīvoja daudz augstāku temperatūru, salīdzinot ar šodienu. Tomēr svarīgas ģeoloģiskās pārvērtības starp abām sauszemes masām izraisīja pašreizējā Antarktīdas aukstā klimata parādīšanos.
Kainozoja laikmetā Skotijas tektoniskā plāksne radās reģionā, kur saplūst Klusais okeāns, Atlantijas okeāns un Arktikas okeāni. Ziemeļos atrodas Dienvidamerikas plāksne, savukārt Antarktikas plāksne to ierobežo dienvidos un rietumos. Dienvidsendviču salu mikroplāksne iezīmē tās austrumu robežu.
Ģeoloģiskajā periodā, kas pazīstams kā oligocēns, kas notika aptuveni pirms 30 līdz 18 miljoniem gadu, notika nozīmīgs notikums. Skotijas plātnes migrācija uz austrumiem aizsāka Dreika pārejas atvēršanu, kas izraisīja Antarktikas pussalas atdalīšanu no Dienvidamerikas subkontinenta miocēna laikā. Turklāt šī kustība izraisīja arī Andu kalnu grēdas orientācijas maiņu. Sākotnēji Andi atradās ziemeļu-dienvidu virzienā, bet pakāpeniski pārcēlās uz pašreizējo austrumu-rietumu izlīdzinājumu.
Es ceru, ka ar šo informāciju jūs varat uzzināt vairāk par to, kuras ir visbīstamākās jūras pasaulē.