Rūkas

Yra meteorologinių reiškinių, tokių kaip rūko kurie atsiranda debesims esant žemės lygyje. Tam reikalingos tam tikros aplinkos sąlygos. Rūkas paprastai sumažina matomumą ir gali sukelti tam tikrų avarijų. Jūs tikrai girdėjote apie migla.

Šiame straipsnyje mes paaiškiname, kas yra rūkas ir kaip jis susijęs su rūku. Be to, mes jums pasakysime apie jo savybes ir sąlygas mokymui.

Kas yra migla

Priežastis, dėl kurios atsiranda rūkas, yra įvairi, nors ji beveik visada reaguoja į kai kurias specifines sąlygas. Pirmoji sąlyga, kurios reikia laikytis, kad susidarytų rūkas, yra drastiškas dirvožemio aušinimas naktį. Dirvožemiui atvėsus kiekiu, šalia dirvožemio atsiranda drėgnesnio oro sluoksnis. Jei oras kaupiasi šalia žemės ir lieka drėgnas, tai sukels sodrumą. Kita rūko susidarymo sąlyga yra tada, kai šaltesnė vietove juda šiltesnė oro masė. Jis taip pat gali atsirasti, kai karštas oras keliauja per šaltesnę vandenyno srovę (todėl dažnai pastebimas vietose su ledo dangteliais).

Tačiau migla užsimena Žiemos saulėgrįža pagal jos etimologiją. Anksčiau žiemos sezonui įvardyti buvo naudojama rūkas. Šiandien tai pasikeitė. Dabar šis žodis vartojamas kalbant apie rūką. Tiksliau, rūke, kuris atsiranda vandenyne. Kaip jau minėjome anksčiau, tai įvyksta, kai karšto oro masė artėja prie žemesnės temperatūros vandens srauto. Taip vanduo prisotinamas ir virsta vandens garais, kurie sukels miglą.

Tiesioginė miglos pasekmė yra ta, kad būdamas atmosferos reiškiniu, kuriame yra daugiau prisotintų vandens dalelių ore, apsunkina matomumą. Migla gali būti pavojinga valtims, nes gali į ką nors atsitrenkti. Nors šį pavojų pastaraisiais metais labai sumažino GPS valdoma sekimo sistema.

Sudėtis ir savybės

Meteorologiniu požiūriu, migla yra tarsi savotiška migla. Nuo pagrindinio skiriasi savo lygiu drėgmė. Kad drėgmė būtų laikoma migla, ji turi būti lygi arba didesnė kaip 70%. Tai nėra įprasto rūko atvejis. Kai įvyksta toks rūkas, Kadangi aplinkoje yra tiek daug drėgmės, matomumas gerokai sumažėja vos už 1 km.

Rūko sudėtis yra higroskopiniai branduoliai ir vanduo. Nuo įprasto rūko jis daugiausia skiriasi nuo vandens kiekio aplinkoje ir miglos, kuris susidaro iš sausų dalelių. Higroskopiniai branduoliai yra ne kas kita, kaip maži druskingo tirpalo lašai arba druskų dalelės, gaunamos iš vandenynų ir jūrų, kurias neša vėjas. Šios dalelės patenka į atmosferą ir kondensuojasi su oro drėgme. Kad prisotinimas įvyktų, turi būti žemesnė temperatūra nei aukštesnė.

Kadangi yra šiek tiek painiavos su šiais terminais, yra daug žmonių, kurie piktnaudžiauja rūko, rūko, rūko ar miglos sąvokomis. Apibendrinti, Rūkas yra vandens dalelių koncentracija, formuojanti debesį mažame aukštyje ir apsunkinantį matymą. Kita vertus, likusios sąvokos yra kilusios iš rūko. Tai yra, jie yra skirtingi rūko tipai, atsižvelgiant į jų turimas savybes ir atmosferos sąlygas, kuriomis jie susidaro.

Perkeltine prasme aiškumo stoka taip pat gali būti vadinama migla, ne vien dėl to, kad jis pasakė meteorologinį reiškinį. Jis vartojamas kalboje, į kurią reikia kreiptis sunku išreikšti ar teisingai mąstyti arba kad nematai tam tikro objekto. Tikriausiai esate girdėję posakį „esu priblokštas“.

Galimi rūko pavojai

Migla yra viena dažniausių mūsų šalies oro sąlygų. Negalime paneigti, kad nors tai apsunkina regėjimą, tai gali padėti padaryti neįtikėtinas peizažų nuotraukas. Kalnuotose vietovėse lygumos ir tam tikri slėniai yra šie rūkai. Tai, be abejo, neskaičiuojant su vandenyno srovėmis. Kantabrijos rajonuose ir pusiasalio šiaurėje debesuotumas yra dažnesnis. Tačiau Azorų anticiklono buvimo žiemą dažnis leidžia daugiau nei 80 ūkanotų dienų per metus.

Pavyzdžiui, Gvadalkiviro depresijos rajone daugelį metų per metus aptinkame rūko.

Tarp galimų pavojų, kuriuos mums gali sukelti migla, tai daugiausia paveikia vairuotojus. Jei einate ir matomumas yra sudėtingesnis, neturite per daug problemų ar pavojų. Viskas labai pasikeičia, kai važiuoji transporto priemone. Jei nesate susipažinę su vairavimu rūke, jums lengviau patekti į avariją, nes nesate įpratę aiškinti dalykų per blogesnį matomumą.

Kai esate transporto priemonėje ir pakrantės zonose susiduriate su rūku, geriausia, kad artimosios šviesos būtų išdėstytos taip, kad būtumėte matomi. Jums nereikia įdėti ilgo, nes tai, ką padarysite, pablogins situaciją. Akivaizdu, Važiuojant lėčiau, susidūrimo tikimybė sumažės. Jei važiuojate su kitomis transporto priemonėmis priekyje ar gale, padidinkite saugų atstumą.

Norėdami pašalinti drėgmę nuo rūko ant priekinio stiklo, naudokite priekinio stiklo valytuvą. Tikrai kada esate girdėję posakį „ūkanoti rytai, popietės pasivaikščiojimui“. Tai reiškia, kad rūkas maksimaliai išryškėja ryte ir, veikiant saulei, žemė atšyla. Vėjas yra dar vienas elementas, kuris gali padėti pašalinti miglą.

Tikiuosi, kad ši informacija padėjo jums sužinoti daugiau apie miglą.