Meteorologijai yra kelios labai svarbios sąvokos. Jie susiję su konvergencija ir išsiskyrimas. Jei norime pagerinti orų prognozių kokybę ir tikslumą, turime žinoti, kaip analizuoti šiuos reiškinius. Šiandien mes stengsimės žinoti šių reiškinių apibrėžimą ir jo dinamiką. Be to, pamatysime, kaip tai veikia laiką ir kaip galime juos atpažinti.
Ar norite daugiau sužinoti apie divergenciją ir konvergenciją? Mes jums viską išsamiai paaiškinsime.
Kas yra konvergencija ir divergencija
Kai atmosferoje sakoma, kad yra konvergencija, mes turime omenyje oro sutraiškymą tam tikroje srityje kaip jo poslinkį. Dėl šio gniuždymo tam tikroje srityje kaupiasi didelė oro masė. Kita vertus, divergencija yra priešinga. Dėl oro masių judėjimo jis išsisklaido ir sukelia vietas, kuriose yra labai mažai oro.
Kaip galima numanyti, šie reiškiniai žymiai veikia atmosferos slėgį, nes ten, kur yra konvergencija, bus didesnis atmosferos slėgis, o divergencijoje - mažesnis. Suprasti šių reiškinių veikimą jūs turite gerai žinoti oro dinamiką atmosferoje.
Įsivaizduokime regioną, kuriame norime analizuoti orą ir sroves. Žemėlapyje nubrėžsime vėjo krypties linijas pagal atmosferos slėgį. Kiekviena slėgio linija vadinama izohipsomis. Tai yra, vienodo atmosferos slėgio linijos. Aukščiausiame atmosferos lygyje, arti tropopauzė, vėjas praktiškai yra geostrofiškas. Tai reiškia, kad tai vėjas, cirkuliuojantis kryptimi, lygiagrečia vienodo geopotencialo aukščio linijoms.
Jei tiriamame regione matome, kad vėjo srauto linijos susitinka viena su kita, tai yra todėl, kad vyksta konvergencija ar santaka. Priešingai, jei šios srauto linijos atsiveria ir nutolsta, sakoma, kad yra divergencija arba difuzija.
Oro judesių procesas
Mes ketiname galvoti apie greitkelį, kad būtų daugiau šilumos. Jei automagistralėje yra 4 ar 5 juostos ir staiga ji turi tik 2 juostas, padidinsime eismą vietovėje, kurioje yra mažiau juostų. Priešingai nutinka, kai yra dvi juostos ir staiga jų yra daugiau. Dabar, transporto priemonės pradeda skirtis ir bus lengviau sumažinti spūstis. Na, tą patį galima paaiškinti ir divergencija bei konvergencija.
Viena iš situacijų, kai įmanoma, kad oro masės vertikaliai pakiltų ir sumažėtų, pastebima, kai yra ryšys su gradientiniu vėju. Didėjančio ir besileidžiančio vėjo greitis yra nuo 5 iki 10 cm / s. Turime galvoti, kad vietovėse, kur oras konverguoja, atmosferos slėgis bus aukštesnis, todėl anticiklono buvimas. Šioje srityje gerai praleisime laiką ir mėgausimės stabilia temperatūra.
Priešingai, vietovėje, kur yra oro divergencija, pastebėsime, kad sumažėja atmosferos slėgis. Vietoje liko mažiau oro. Oras visada linkęs eiti į tą vietą, kur yra mažesnis slėgis, kad užpildytų spragas. Dėl šios priežasties šie oro judėjimai gali sukelti cikloną arba blogo oro sinonimą.
Trinties efektas, egzistuojantis vėjui judant aplink aukštą ar žemą slėgį, atsižvelgiant į tai, kad pati trintis sukelia nukrypimus vėjo kryptimi, tai turi sukelti divergenciją ar konvergenciją. Tai yra komponentas, žymintis statmeną izobarams greitį, yra tas, kuris ateina iš oro, patenkančio į žemo slėgio centrą, arba išmetamas lauke, kai yra didelis slėgis.
Aukščio skirtumai
Skirtingai oro srovės dalijasi į du srautus, kurie pradeda tolti skirtingomis kryptimis. Sistemą, valdančią šią bendrą atmosferos cirkuliaciją, veikia šie reiškiniai. Kai išsiskiria, vėjai keičiasi dviem lygiais: aukštis ir lygis su žeme. Oro pratekėjimas iš vienos vietos į kitą atliekamas vertikaliai. Dėl šių oro judesių susidaro vadinamoji ląstelė. Jei konvergencija yra mažesnė, oro masės pradeda kilti į aukštį. Pasiekę tam tikrą aukštį, jie dalijasi į du srautus, kurie judės kita kryptimi.
Jei šie oro srautai pradeda mažėti, jie pasiekia konvergencijos zoną ir netoli žemės randame dar vieną naują divergencijos zoną, kurioje oro srautai priverčia judėti priešinga kryptimi, nei jie padarė aukštyje. Taip grandinė ar ląstelė uždaroma.
Aukščio skirtumai paprastai susidaro tarptropinėse zonose ir poliariniuose regionuose. Šiose vietovėse oro srautams įtakos turi aplinkos temperatūra ir jos tankis. Visi šie judesiai sudaro 3 didelių sugretintų ląstelių sistemą kurie sukuria sistemą, kurioje oras pradeda judėti vertikaliai.
Patirtis su vėju
Jei patirtis mums yra naudinga, tai kai mes esame netoli jūros lygio, paprastai būna daugiau konvergencijos, kuri sukelia iki 8.000 metrų aukščio atnaujinimus. Būtent tada, kai esame tame aukštyje, esant 350 milibarų slėgiui, pradeda ryškiai išsiskirti.
Jei matome depresiją ar audra ir mes esame jūros lygyje, tai yra vėjo konvergencija. Šis oro masių susitraukimas verčia ją pakilti vertikaliai, o vėsina ir kondensuojasi. Kondensuodamasis kylantis oras sukelia lietaus debesis, ypač jei oro masių kilimas yra visiškai vertikalus.
Tikiuosi, kad turėdami šią informaciją galite daugiau sužinoti apie divergencijos ir konvergencijos sąvokas ir jų svarbą meteorologijoje.
Sveiki!
Kai paviršiuje yra vėjų divergencija, atmosferos slėgis toje vietoje yra didesnis, nes tuo metu yra vėjų nusileidimas, tai yra, vėjai leidžiasi vertikaliai. Kai šie vėjai pasiekia paviršių, jie eina ieškoti žemo slėgio centrų, kur įvyktų vėjų konvergencija, ir būtent dėl šio žemo slėgio vėjai gali pakilti vertikaliai.
Tačiau kai rašote šią pastraipą (net ir vėlesnėse pastraipose):
„Kaip galima numanyti, šie reiškiniai daro didelę įtaką atmosferos slėgiui, nes ten, kur yra konvergencija, bus didesnis atmosferos slėgis, o divergencijoje - mažesnis. Norint suprasti, kaip veikia šie reiškiniai, reikia gerai žinoti oro dinamiką atmosferoje “.
rašote priešingą procesą, teigdami, kad ten, kur yra vėjų konvergencija, yra didesnis slėgis, o vėjų skirtume - mažesnis slėgis.
Nebent turite omenyje konvergenciją ir divergenciją, vykstančią ne paviršiuje, o atmosferoje. Jei taip, manau, turėtumėte tai išsiaiškinti, nes tai sukelia neaiškumų!
Panašiai ir puikus pranešimas!
Linkėjimai iš Kolumbijos!