ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດແມ່ນຫຍັງແລະມັນໃຊ້ໄດ້ແນວໃດ?

ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ

ໃນດ້ານອຸຕຸນິຍົມ, ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ ມັນເປັນສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດທີ່ຕ້ອງ ຄຳ ນຶງເຖິງເມື່ອຄາດຄະເນແລະສຶກສາພຶດຕິ ກຳ ຂອງດິນຟ້າອາກາດ. ຟັງ, ລົມພາຍຸ, ລົມພະຍຸ, ລົມພັດເປັນຕົ້ນ. ພວກມັນມີເງື່ອນໄຂສ່ວນໃຫຍ່ໂດຍການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ດ້ວຍຕາເປົ່າ, ສະນັ້ນມີຫລາຍຄົນເຂົ້າໃຈແນວຄິດ, ແຕ່ບໍ່ຮູ້ວ່າມັນແມ່ນຫຍັງແທ້.

ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດແມ່ນຫຍັງ?

ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ ອາກາດ ໜັກ. ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ເຖິງນ້ ຳ ໜັກ ຂອງອາກາດນັບຕັ້ງແຕ່ພວກເຮົາຈົມຢູ່ໃນນັ້ນ. ອາກາດມີຄວາມຕ້ານທານເມື່ອພວກເຮົາຍ່າງ, ແລ່ນຫລືຂີ່ໃນລົດ, ເພາະວ່າ, ຄືກັບນ້ ຳ, ມັນເປັນສື່ກາງທີ່ພວກເຮົາເດີນທາງ. ຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງນ້ ຳ ສູງກວ່າອາກາດ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຢູ່ໃນນ້ ຳ ມັນເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ຍ້າຍອອກໄປຫຼາຍ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ອາກາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພວກເຮົາແລະທຸກຢ່າງ. ສະນັ້ນ, ພວກເຮົາສາມາດ ກຳ ນົດຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດໃນຂະນະທີ່ ກຳ ລັງແຮງທີ່ອອກຈາກອາກາດບັນຍາກາດເທິງພື້ນໂລກ. ລະດັບຄວາມສູງຂອງພື້ນໂລກສູງຂື້ນທຽບກັບລະດັບນໍ້າທະເລ, ຄວາມກົດດັນອາກາດຈະຕໍ່າລົງ.

ການວັດແທກຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດຢູ່ໃນຫນ່ວຍໃດ?

ມັນສົມເຫດສົມຜົນທີ່ຄິດວ່າຖ້າຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດແມ່ນຍ້ອນນ້ ຳ ໜັກ ຂອງອາກາດເກີນຈຸດໃດ ໜຶ່ງ ຢູ່ເທິງ ໜ້າ ໂລກ, ພວກເຮົາຕ້ອງຖືວ່າຈຸດທີ່ສູງກວ່າ, ຄວາມກົດດັນຕ່ ຳ ກ່ວາ, ເນື່ອງຈາກປະລິມານອາກາດຕໍ່ ໜ່ວຍ ໜຶ່ງ ກໍ່ຍັງ ໜ້ອຍ. ຂ້າງເທິງ. ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດໄດ້ຖືກວັດແທກຄືກັບຄວາມໄວ, ນ້ ຳ ໜັກ, ແລະອື່ນໆ. ມັນຖືກວັດໃນ ບັນຍາກາດ, ມິນລີບາ, ຫລື mm Hg (ມີລີແມັດຂອງທາດບາຫລອດ). ໂດຍປົກກະຕິຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດທີ່ມີຢູ່ໃນລະດັບນໍ້າທະເລແມ່ນຖືເປັນຂໍ້ອ້າງອີງ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນມັນຕ້ອງມີຄ່າ 1 ບັນຍາກາດ, 1013 ມິນລິລິດຫລື 760 ມມ Hg ແລະອາກາດ 1,293 ລິດນໍ້າ ໜັກ XNUMX ກຣາມ. ຫົວ ໜ່ວຍ ທີ່ໃຊ້ໂດຍຜູ້ອຸຕຸນິຍົມວິທະຍາສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຂອງມິນິບາ.

ຄວາມເທົ່າທຽມກັນຂອງການວັດແທກຄວາມດັນຂອງບັນຍາກາດ

ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດຖືກວັດແທກແນວໃດ?

ເພື່ອວັດແທກຄວາມກົດດັນຂອງທາດແຫຼວ, ຄວາມດັນ. ເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ ນຳ ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແລະງ່າຍທີ່ສຸດແມ່ນເຄື່ອງວັດທໍ່ທີ່ເປີດ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວມັນແມ່ນທໍ່ U ຮູບຊົງທີ່ມີທາດແຫຼວ. ສົ້ນ ໜຶ່ງ ຂອງທໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມກົດດັນທີ່ຈະວັດແທກແລະອີກດ້ານ ໜຶ່ງ ແມ່ນຕິດຕໍ່ກັບບັນຍາກາດ.

para ວັດແທກຄວາມກົດດັນທາງອາກາດຫຼືບັນຍາກາດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມ. ມີ barometers ຂອງຫລາຍປະເພດ. ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີທີ່ສຸດແມ່ນ ບາຫຼອດທີ່ມີທາດບາຫລອດທີ່ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍ Torricelli. ມັນແມ່ນທໍ່ U ຮູບຊົງທີ່ມີສາຂາທີ່ປິດໃນບ່ອນທີ່ສູນຍາກາດໄດ້ຖືກດຶງ, ສະນັ້ນ, ຄວາມກົດດັນໃນສ່ວນທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງສາຂານີ້ແມ່ນສູນ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ອອກມາໂດຍອາກາດຢູ່ໃນຖັນແຫຼວສາມາດວັດແທກໄດ້ແລະຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ.

ນີ້ແມ່ນວິທີການວັດແທກຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ

ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາກ່ອນ ໜ້າ ນີ້, ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດແມ່ນຍ້ອນນ້ ຳ ໜັກ ຂອງອາກາດສູງກວ່າຈຸດໃດ ໜຶ່ງ ຂອງພື້ນໂລກ, ສະນັ້ນ, ຈຸດນີ້ສູງກວ່າ, ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ, ເນື່ອງຈາກປະລິມານອາກາດ ໜ້ອຍ ລົງເທົ່ານັ້ນ. ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດຫຼຸດລົງໃນລະດັບສູງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຢູ່ເທິງພູ ຈຳ ນວນອາກາດໃນບໍລິເວນທີ່ສູງທີ່ສຸດແມ່ນ ໜ້ອຍ ກວ່າຫາດຊາຍ, ຍ້ອນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລະດັບຄວາມສູງ.

ຕົວຢ່າງທີ່ແນ່ນອນອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ ແມ່ນຕໍ່ໄປນີ້:

ລະດັບນໍ້າທະເລແມ່ນເອົາມາອ້າງອີງ, ບ່ອນໃດ ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດມີຄຸນຄ່າ 760 mm Hg. ເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດຫຼຸດລົງໃນລະດັບຄວາມສູງ, ພວກເຮົາໄປຫາພູທີ່ສູງທີ່ສຸດແມ່ນສູງກວ່າລະດັບນໍ້າທະເລປະມານ 1.500 ແມັດ. ພວກເຮົາປະຕິບັດການວັດແທກແລະມັນຫັນອອກວ່າໃນລະດັບຄວາມສູງນັ້ນ, ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດແມ່ນ 635 mm Hg. ດ້ວຍການທົດລອງນ້ອຍໆນີ້, ພວກເຮົາກວດເບິ່ງວ່າປະລິມານອາກາດຢູ່ຈຸດສູງສຸດຂອງພູແມ່ນ ໜ້ອຍ ກວ່າລະດັບນໍ້າທະເລແລະເພາະສະນັ້ນ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ exerted ໂດຍທາງອາກາດຢູ່ດ້ານໃນແລະພວກເຮົາແມ່ນຫນ້ອຍ.

ການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດໃນລະດັບຄວາມສູງ

ຄວາມກົດດັນແລະຄວາມສູງຂອງບັນຍາກາດ

ຈຸດ ສຳ ຄັນທີ່ຄວນຈື່ໄວ້ແມ່ນຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ ບໍ່ໄດ້ຫຼຸດລົງອັດຕາສ່ວນໃນລະດັບຄວາມສູງ ເນື່ອງຈາກວ່າອາກາດເປັນນ້ ຳ ທີ່ສາມາດອັດໄດ້ສູງ. ສິ່ງນີ້ອະທິບາຍວ່າອາກາດທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດກັບພື້ນດິນຖືກບີບອັດໂດຍນ້ ຳ ໜັກ ຂອງອາກາດ. ນັ້ນແມ່ນ, ຊັ້ນ ທຳ ອິດຂອງອາກາດທີ່ຢູ່ໃກ້ພື້ນດິນ ມີອາກາດຫຼາຍ ຍ້ອນວ່າມັນຖືກກົດດັນຈາກອາກາດເທິງ (ອາກາດຢູ່ເທິງພື້ນແມ່ນມີຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂຶ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າມີອາກາດເພີ່ມຂື້ນຕໍ່ປະລິມານ ໜ່ວຍ), ສະນັ້ນ, ຄວາມກົດດັນຈຶ່ງຈະສູງຂື້ນຢູ່ເທິງ ໜ້າ ດິນແລະບໍ່ຫຼຸດລົງຕາມອັດຕາສ່ວນນັບຕັ້ງແຕ່ ຈຳ ນວນ ອາກາດບໍ່ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລະດັບຄວາມສູງ.

ດ້ວຍວິທີນີ້ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າການຢູ່ໃກ້ກັບລະດັບນໍ້າທະເລ, ເຮັດໃຫ້ການຂື້ນຂື້ນໃນລະດັບຄວາມສູງແມ່ນສາເຫດ ຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ເມື່ອພວກເຮົາສູງຂື້ນ, ພວກເຮົາ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປີນຂຶ້ນສູງຫຼາຍເພື່ອປະສົບກັບຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດຫຼຸດລົງໃນລະດັບດຽວກັນ.

ຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງອາກາດໃນລະດັບຄວາມສູງ

ຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງອາກາດໃນລະດັບຄວາມສູງ

ຄວາມກົດດັນຢູ່ໃນລະດັບນ້ ຳ ທະເລແມ່ນຫຍັງ?

ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດຢູ່ໃນລະດັບນ້ ຳ ທະເລແມ່ນ 760 ມມ Hg, ເທົ່າກັບ 1013 ມິລິບາ. ຄວາມສູງທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ; ໃນຄວາມເປັນຈິງມັນຖືກຫຼຸດລົງ 1mb ສໍາລັບທຸກ meter ແມັດທີ່ພວກເຮົາຂຶ້ນໄປ.

ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດມີຜົນກະທົບຕໍ່ຮ່າງກາຍຂອງພວກເຮົາແນວໃດ?

ໂດຍປົກກະຕິຈະມີການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດໃນເວລາທີ່ມີພາຍຸ, ຄວາມບໍ່ສະຖຽນຂອງບັນຍາກາດຫລືລົມພັດແຮງ. ການປີນຂຶ້ນໃນລະດັບຄວາມສູງຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຮ່າງກາຍ. ນັກປີນພູແມ່ນຄົນທີ່ປະສົບກັບຄວາມເຈັບປວດທີ່ສຸດຈາກປະເພດອາການເຫຼົ່ານີ້ຍ້ອນການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມກົດດັນໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາປີນພູ.

ອາການທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນ ອາການເຈັບຫົວ, ອາການກະເພາະ ລຳ ໄສ້, ອ່ອນເພຍຫຼືເມື່ອຍລ້າ, ບໍ່ມີສະຕິຫລືເປັນວິນຫົວ, ລົບກວນການນອນ, ແລະອື່ນໆ. ມາດຕະການທີ່ມີປະສິດຕິຜົນສູງສຸດຕໍ່ກັບລັກສະນະຂອງອາການຂອງການເຈັບເປັນຂອງພູແມ່ນການສືບເຊື້ອສາຍມາສູ່ຄວາມສູງຕ່ ຳ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນມີພຽງແຕ່ສອງສາມຮ້ອຍແມັດ.

ອາການຂອງຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ

ນັກປີນພູຫຼາຍຄົນມີອາການເຈັບຫົວເມື່ອພວກເຂົາຂຶ້ນສູງເກີນໄປ.

ຄວາມກົດດັນແລະຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງບັນຍາກາດຫລືຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງ

ອາກາດມີແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍແລະມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ແລະອຸນຫະພູມຂອງມັນ. ອາກາດທີ່ອົບອຸ່ນແມ່ນມີຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ແລະອາກາດ ໜາວ ເຢັນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າໃນເວລາທີ່ອາກາດເຢັນກວ່າມັນມັກຈະລົງໃນຄວາມສູງແລະກົງກັນຂ້າມໃນເວລາທີ່ມັນຮ້ອນກວ່າ. ນະໂຍບາຍດ້ານອາກາດນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຫຼືຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມ.

ຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼື Anticyclone

ໃນເວລາທີ່ອາກາດຈະເຢັນແລະລົງ, ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດຈະເພີ່ມຂື້ນຍ້ອນວ່າມີອາກາດຢູ່ເທິງ ໜ້າ ດິນຫຼາຍຂື້ນແລະດ້ວຍເຫດນີ້, ມັນກໍ່ແຮງຫຼາຍ. ສາເຫດນີ້ ສະຖຽນລະພາບຂອງບັນຍາກາດຫລືເອີ້ນວ່າ anticyclone. ສະຖານະການຂອງ anticyclone ມັນມີລັກສະນະເປັນເຂດທີ່ສະຫງົບງຽບ, ໂດຍບໍ່ມີລົມພັດແຮງເນື່ອງຈາກວ່າອາກາດທີ່ ໜາວ ທີ່ສຸດແລະ ໜັກ ທີ່ສຸດຈະຄ່ອຍໆລົງໄປໃນທິດທາງຮອບ. ອາກາດ ໝູນ ວຽນເກືອບທຸກທິດຕາມທິດເຂັມທິດຕາມທິດ ເໜືອ ຂອງທິດ ເໜືອ ແລະທິດທາງກົງກັນຂ້າມໃນພາກໃຕ້ຂອງໂລກ.

ຢາແກ້ພິດທີ່ຢູ່ໃນແຜນທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ

ຢາແກ້ພິດທີ່ຢູ່ໃນແຜນທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ

ພາຍຸໄຊໂຄລນຫລືລົມບ້າ

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເມື່ອອາກາດຮ້ອນຂື້ນ, ມັນຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດແລະກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບ. ມັນ​ຖືກ​ເອີ້ນ​ວ່າ ພາຍຸໄຊໂຄລນຫລືພາຍຸ. ລົມສະເຫມີເຄື່ອນຍ້າຍໄປໃນທິດທາງທີ່ເປັນບຸລິມະສິດຕໍ່ເຂດເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ມີຄວາມກົດດັນອາກາດຕໍ່າ. ນັ້ນແມ່ນ, ທຸກຄັ້ງທີ່ພື້ນທີ່ມີພາຍຸ, ລົມຈະສູງຂື້ນ, ເພາະວ່າເປັນເຂດທີ່ມີຄວາມກົດດັນ ໜ້ອຍ, ລົມກໍ່ຈະໄປທີ່ນັ້ນ.

ຂີ້ເຫຍື້ອໃນແຜນທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ

ຂີ້ເຫຍື້ອໃນແຜນທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ

ອີກແງ່ມຸມ ໜຶ່ງ ທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກໍ່ຄືວ່າອາກາດເຢັນແລະອາກາດຮ້ອນບໍ່ປົນກັນທັນທີເນື່ອງຈາກຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງມັນ. ເມື່ອສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວ, ອາກາດເຢັນຍູ້ອາກາດອົບອຸ່ນຂຶ້ນໄປຂ້າງເທິງເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນແລະຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບ. ລົມພະຍຸໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເຊິ່ງພື້ນທີ່ຂອງການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງອາກາດຮ້ອນແລະເຢັນຖືກເອີ້ນວ່າ ດ້ານ ໜ້າ.

ແຜນທີ່ຄວາມກົດດັນອາກາດແລະບັນຍາກາດ

ໄດ້ ແຜນທີ່ດິນຟ້າອາກາດ ມັນແມ່ນຜະລິດໂດຍນັກອຸຕຸນິຍົມວິທະຍາ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ພວກເຂົາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ພວກເຂົາເກັບ ກຳ ມາຈາກສະຖານີດິນຟ້າອາກາດ, ເຮືອບິນ, ປຸມເປົ້າສຽງແລະດາວທຽມທຽມ. ແຜນທີ່ທີ່ຜະລິດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນສະພາບແວດລ້ອມຂອງບັນຍາກາດໃນບັນດາປະເທດແລະເຂດທີ່ໄດ້ສຶກສາ. ຄຸນຄ່າຂອງບາງປະກົດການອຸຕຸນິຍົມເຊັ່ນ: ຄວາມກົດດັນ, ລົມ, ຝົນ, ແລະອື່ນໆແມ່ນສະແດງອອກ.

ແຜນທີ່ດິນຟ້າອາກາດທີ່ພວກເຮົາສົນໃຈໃນເວລານີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດຂອງພວກເຮົາ. ໃນແຜນທີ່ຄວາມກົດດັນ ສາຍຂອງຄວາມກົດດັນບັນຍາກາດເທົ່າທຽມກັນເອີ້ນວ່າ isobars. ນັ້ນແມ່ນ, ຍ້ອນວ່າຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດປ່ຽນແປງ, ສາຍ isobar ຫຼາຍຈະປາກົດຢູ່ໃນແຜນທີ່. ແນວ ໜ້າ ຍັງຖືກສະທ້ອນຢູ່ໃນແຜນທີ່ຄວາມກົດດັນ. ຂໍຂອບໃຈກັບແຜນທີ່ປະເພດນີ້ມັນສາມາດ ກຳ ນົດວ່າດິນຟ້າອາກາດເປັນແນວໃດແລະມັນຈະພັດທະນາແນວໃດໃນອີກສອງສາມຊົ່ວໂມງຂ້າງ ໜ້າ ດ້ວຍລະດັບຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືສູງ, ສູງເຖິງ ກຳ ນົດ XNUMX ມື້.

ແຜນທີ່ Isobar

ແຜນທີ່ Isobar

ໃນແຜນທີ່ເຫຼົ່ານີ້, ເຂດທີ່ມີຄວາມກົດດັນອາກາດສູງທີ່ສຸດສະແດງໃຫ້ເຫັນສະຖານະການ anticyclone ແລະເຂດທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕໍ່າສຸດສະແດງໃຫ້ເຫັນພະຍຸ. ແນວ ໜ້າ ຮ້ອນແລະເຢັນແມ່ນ ກຳ ນົດໂດຍສັນຍາລັກແລະຄາດເດົາສະພາບການທີ່ພວກເຮົາຈະມີຕະຫຼອດມື້.

ແນວ ໜ້າ ເຢັນ

ໄດ້ ແນວເຢັນ ແມ່ນຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນນັ້ນ ມວນອາກາດເຢັນທົດແທນອາກາດຮ້ອນ. ພວກມັນແຂງແຮງແລະສາມາດສ້າງຄວາມວຸ້ນວາຍໃນບັນຍາກາດເຊັ່ນ: ລົມພະຍຸ, ລົມພັດແຮງ, ລົມພະຍຸ, ລົມພັດແຮງແລະພະຍຸຫິມະສັ້ນກ່ອນ ໜ້າ ເຢັນຈະຜ່ານໄປ, ພ້ອມດ້ວຍສະພາບແຫ້ງແລ້ງໃນຂະນະທີ່ທາງ ໜ້າ ມຸ້ງ ໜ້າ ໄປຂ້າງ ໜ້າ. ອີງຕາມເວລາຂອງປີແລະສະຖານທີ່ທາງພູມສາດຂອງມັນ, ແນວ ໜ້າ ເຢັນສາມາດເກີດຂື້ນເປັນເວລາ 5 ຫາ 7 ວັນ.

ດ້ານ ໜ້າ ເຢັນ

ດ້ານ ໜ້າ ເຢັນ

ແນວ ໜ້າ ອຸ່ນ

ໄດ້ ແນວ ໜ້າ ອຸ່ນ ແມ່ນຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນນັ້ນ ມວນອາກາດອົບອຸ່ນຄ່ອຍໆປ່ຽນແທນອາກາດເຢັນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ດ້ວຍການຜ່ານໄປທາງ ໜ້າ ທີ່ອົບອຸ່ນ, ອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເພີ່ມຂື້ນ, ຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງແລະເຖິງແມ່ນວ່າລົມຈະປ່ຽນໄປ, ມັນກໍ່ບໍ່ໄດ້ຖືກອອກສຽງຄືກັບວ່າຢູ່ ໜ້າ ເຢັນ. ສະພາບອາກາດທີ່ມີຝົນຕົກໃນຮູບແບບຂອງຝົນ, ຫິມະຫລືນ້ ຳ ຕົກຕາດໂດຍທົ່ວໄປພົບເຫັນໃນຊ່ວງຕົ້ນຂອງ ໜ້າ ດິນ, ພ້ອມທັງມີຝົນຕົກແລະລົມພັດແຮງ.

ດ້ານ ໜ້າ ທີ່ອົບອຸ່ນ

ດ້ານ ໜ້າ ທີ່ອົບອຸ່ນ

ດ້ວຍແງ່ມຸມພື້ນຖານຂອງອຸຕຸນິຍົມ, ທ່ານສາມາດຮູ້ໄດ້ດີແລ້ວວ່າຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດແມ່ນຫຍັງແລະມັນຈະໃຊ້ໄດ້ແນວໃດໃນໂລກຂອງພວກເຮົາ. ເພື່ອຢາກຮູ້ດີວ່ານັກອຸຕຸນິຍົມວິທະຍາບອກພວກເຮົາໃນການພະຍາກອນອາກາດແລະສາມາດວິເຄາະແລະເຂົ້າໃຈບັນຍາກາດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຫຼາຍຂື້ນ.

ຊອກຮູ້ກ່ຽວກັບ barometer, ເຄື່ອງມືທີ່ວັດແທກຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ:

ບົດຂຽນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:
ບາຫຼອດ

ເນື້ອໃນຂອງບົດຂຽນຍຶດ ໝັ້ນ ຫລັກການຂອງພວກເຮົາ ຈັນຍາບັນຂອງບັນນາທິການ. ເພື່ອລາຍງານການກົດຜິດພາດ ທີ່ນີ້.

2 ຄຳ ເຫັນ, ປ່ອຍໃຫ້ທ່ານ

ອອກ ຄຳ ເຫັນຂອງທ່ານ

ທີ່ຢູ່ອີເມວຂອງທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຈັດພີມມາ. ທົ່ງນາທີ່ກໍານົດໄວ້ແມ່ນຫມາຍດ້ວຍ *

*

*

  1. ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຂໍ້ມູນ: Miguel ÁngelGatón
  2. ຈຸດປະສົງຂອງຂໍ້ມູນ: ຄວບຄຸມ SPAM, ການຈັດການ ຄຳ ເຫັນ.
  3. ກົດ ໝາຍ: ການຍິນຍອມຂອງທ່ານ
  4. ການສື່ສານຂໍ້ມູນ: ຂໍ້ມູນຈະບໍ່ຖືກສື່ສານກັບພາກສ່ວນທີສາມຍົກເວັ້ນໂດຍພັນທະທາງກົດ ໝາຍ.
  5. ການເກັບຂໍ້ມູນ: ຖານຂໍ້ມູນທີ່ຈັດໂດຍ Occentus Networks (EU)
  6. ສິດ: ໃນທຸກເວລາທີ່ທ່ານສາມາດ ຈຳ ກັດ, ກູ້ຄືນແລະລຶບຂໍ້ມູນຂອງທ່ານ.

  1.   Rudolph Gabriel David ກ່າວວ່າ

    ຄວາມກົດດັນອັນໃດທີ່ຄວາມສູງທີ່ເຮືອບິນການຄ້າເດີນທາງ?

    ມີຫລືທ່ານຮູ້ເສັ້ນສະແດງໃດ ໜຶ່ງ ທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມກົດດັນຈາກທະເລໄປຫາການອອກຈາກບັນຍາກາດ?

    Gracias
    Rodolfo

  2.   ຊາມູເອນ leyva ກ່າວວ່າ

    ບົດຂຽນທີ່ດີຫຼາຍ. ຊົມເຊີຍ. ຂ້ອຍຕອບ ຄຳ ຖາມຂອງຂ້ອຍ.