주행 거리계

현재는 움직이는 물체가 이동 한 거리를 측정하는 장치가 사용되고 있으며, 주행 거리계로 차량에서 증가하고 있습니다. 이 장치는 주행 거리계. 측량사와 주행 거리계의 이름으로도 알려져 있습니다. 그들은 일반적으로 수 킬로미터의 차량을 고려하고 농업, 인체 측정, 도로 안전 및 일부 산업 응용 분야에서 거리를 측정하는 데 사용되었습니다.

이 기사에서는 주행 거리계의 모든 특성과 작동에 대해 설명합니다.

주요 기능

수동 주행

이 거리 측정 장치는 유형에 따라 다른 구성과 작동에서 시작됩니다. 아날로그 장치 든 디지털 장치 든이 장치를 작동시키는 요소가 무엇인지 알아야합니다.

주행 거리계의 부품이 무엇인지 살펴 보겠습니다.

  • 바퀴에 배선 : 이것은 미터와 바퀴의 기어 사이에서 통신 할 수있는 기능을 가진 케이블입니다. 이 변경 없이는 패널에 데이터를 표시 할 수 없습니다. 이 리드는 두 가지 유형의 주행 거리계에 모두 나타납니다.
  • 기어: 기어가 측정 작업을 담당합니다. 기어는 회전 수를 표시하고 총 이동 거리를 정의합니다.
  • 코어 및 마그네틱 벨: 종은 에너지를받는 핵에 추가되며 기어의 움직임을 전자기 에너지로 변환하는 데 도움이됩니다.

기계 주행 거리계

주행 거리계는 성격과 용도에 따라 다양한 종류가 있습니다. 한편으로는 기계 주행 거리계와 디지털 주행 거리계가 있습니다. 그들 각각은 다른 작동을 가지며 다른 특성으로 구성됩니다.

기계 주행 거리계는 바퀴 주행 거리계라고도합니다.. 그것은 그것이 완전히 회전하고 그 둘레와 같은 거리를 이동할 때마다 계산을 담당합니다. 따라서 자신이 만든 랩 수를 셀 수 있으면 총 이동 거리를 정확히 알 수 있습니다. 이 기계식 주행 거리계는 기본적으로 가장자리에 숫자가 다른 일련의 기어로 구성됩니다. 이 숫자는 바퀴에 부착되어 일련의 케이블을 통해 통신합니다.

기계 주행 거리계의 기어는 완벽하게 보정되어야합니다. 그것은 일정한 속도로 움직일 수 있고 바퀴의 회전과 일치합니다. 이것이 이동 거리를 매우 정확하게 측정 할 수있는 방법입니다. 원하는 거리를 이동하면 이전에 보정 한 단위로 표시된 이동 거리가 표시됩니다. 가장 일반적으로 사용되는 단위는 킬로미터와 마일입니다.

우리는 기계 주행 거리계가 다른 이빨을 가지고 있고 각각 다른 속도로 움직인다는 것을 알아야합니다. 이러한 유형의 주행 거리계의 대부분은 일정 기간이 지난 차량에서 볼 수 있습니다. 이 주행 거리계 최대 99.999km에 도달 그리고 그 순간 그것은 돌아 서서 00으로 돌아갑니다. 보통 그들은 그것이 최대에 도달 한 횟수를 나타내는 다른 카운터와 함께옵니다.

차량에서 발견되는 대부분의 기계식 주행 거리계는 수동으로 조작 할 수 있기 때문에 중고차 거래의 세계에서 사기로 사용되었습니다. 그리고 주행 거리계가 가리키는 숫자를 수정하고 줄일 수 있다는 것입니다. 이를 통해 차량이 제작 된 이후 실제로 주행 한 킬로미터 수를 숨길 수 있습니다. 킬로미터 수를 줄임으로써 걸어 다니며 차가 원하는 것보다 더 적은 이동 거리를 가지고 있다고 말할 수 있습니다.

디지털 주행 거리계

컴퓨터 칩을 사용하여 이동 한 거리를 기록하는 또 다른 현대식 주행 거리계가 있습니다. 마일리지 수치는 총 마일리지 값이있는 디지털 디스플레이에서 볼 수 있습니다. 그것은 메인 전자 모듈에 저장되고 있습니다. 이러한 유형의 측정 장치에 정보 기술이 도입됨에 따라 중고차 사기를 종식시킬 수 있다고 생각되었으므로 이는 사실이 아닙니다. 그리고 사람들이 차량의 컴퓨터에 등록 된 값을 수정할 수있는 방법을 찾았다는 것입니다.

이 모든 것이 중고차 주행 거리계에서 사기로 이어졌습니다. 중고차 판매 가격에 영향을 미치는 요인은 많습니다. 하나, 가장 영향력있는 것 중 하나는 여행 한 킬로미터 수입니다. 자동차가 출고 된 후 몇 년이 지 났는지에 관계없이 총 주행 거리를 고려해야합니다. 자동차를 XNUMX 년 넘게 가지고 있고 거의 사용하지 않는 사람들이 있습니다. 이 경우, 우리는 오래되었지만 주행 거리가 적은 차량을 갖게 될 것입니다. 이를 통해 부품이 사용될 때 마모 된 것처럼 보이지 않음을 알 수 있습니다.

차량의 모든 특성이 둘 사이에서 동일하면 최소 킬로미터의 차량이 더 비쌉니다. 이것은 조작을 만든다 주행 거리계 측정은 널리 사용되었습니다. 이 움직임은 주행 거리계를 제거하고 원하는 값이 표시 될 때까지 기어 시스템을 이동 한 다음 주행 거리계를 차량에 다시 장착하는 것을 기반으로합니다.

사기를 당하지 않는 팁

찾고 있다면 준 신차이고 30 만 킬로미터 이하입니다. 일반적으로 원래 타이어가 있어야합니다. 낡은 차량을 보았지만 주행 거리가 낮은 경우 먼저 가속 페달, 브레이크 및 클러치 페달의 마모를 확인해야합니다. 사기에 빠지지 않으려면 청구서 또는 차량의 유지 보수 예측에 대한 증거를 발행하는 것이 가장 좋습니다. 이 바우처는 일반적으로 리뷰가 통과되었을 때 자동차가 가졌던 킬로미터 수를 보여줍니다.

주행 거리계가 기계식이면 숫자가 완벽하게 정렬되어야합니다. 패널을 쳤을 때 쉽게 문지르면 손상되었을 수 있습니다. 마지막으로 차량 상태에 대해 의문이있는 경우 엔진과 자동차의 모든 메커니즘을 완전히 검토 할 전문 서비스를받는 것이 가장 좋습니다.

이 정보를 통해 주행 거리계에 대해 자세히 알아볼 수 있기를 바랍니다.


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