대기압이란 무엇이며 어떻게 작동합니까?

기상학에서는 기압 기후의 행동을 예측하고 연구 할 때 고려하는 것이 매우 중요합니다. 구름, 사이클론, 폭풍, 바람 등 그들은 주로 대기압의 변화에 ​​의해 조절됩니다.

그러나 대기압은 육안으로 볼 수있는 것이 아니기 때문에 개념을 이해하고 있지만 실제로 무엇인지 모르는 사람들이 많습니다.

대기압이란?

안되는 것 같아도 공기가 무겁다. 우리는 그 안에 잠기기 때문에 공기의 무게를 알지 못합니다. 공기는 우리가 걷거나 뛰거나 차량을 탈 때 저항을 제공합니다. 물처럼 우리가 여행하는 매개체이기 때문입니다. 물의 밀도는 공기의 밀도보다 훨씬 높기 때문에 우리가 물 속에서 움직이는 것이 더 어렵습니다.

어쨌든 공기는 우리와 모든 것에 힘을가합니다. 따라서, 우리는 대기압을 지구 표면의 대기에 의해 가해지는 힘으로 정의 할 수 있습니다. 해수면에 비해 지표면의 높이가 높을수록 기압이 낮아집니다.

대기압은 어떤 단위로 측정됩니까?

대기압이 지구 표면의 특정 지점에 대한 공기의 무게 때문이라면 단위당 공기의 양도 적기 때문에 지점이 높을수록 압력이 낮아진다 고 가정해야한다고 생각하는 것이 논리적입니다. 위. 대기압은 속도, 무게 등으로 측정됩니다. 그것은에서 측정됩니다 대기, 밀리미터 또는 mm Hg (수은 밀리미터). 일반적으로 해수면에 존재하는 대기압이 기준으로 간주됩니다. 1 기압, 1013 밀리바 또는 760mmHg의 값이 필요하며 공기 1,293 리터의 무게는 XNUMXg입니다. 기상학자가 가장 많이 사용하는 단위는 밀리바 단위입니다.

대기압은 어떻게 측정합니까?

유체의 압력을 측정하기 위해서는 압력 게이지. 가장 널리 사용되고 사용하기 쉬운 것은 개방형 튜브 압력계입니다. 기본적으로 액체가 들어있는 U 자형 튜브입니다. 튜브의 한쪽 끝은 측정 할 압력에 있고 다른 쪽 끝은 대기와 접촉합니다.

에 기압계를 사용하여 공기 또는 대기압을 측정합니다. 다양한 유형의 기압계가 있습니다. 가장 잘 알려진 것은 Torricelli가 발명 한 수은 기압계. 진공이 인출 된 닫힌 분기가있는 U 자형 튜브이므로이 분기의 가장 높은 부분의 압력은 XNUMX입니다. 이러한 방식으로 액체 기둥에 공기가 가하는 힘을 측정하고 대기압을 측정 할 수 있습니다.

앞서 언급했듯이 대기압은 지구 표면의 특정 지점에 대한 공기의 무게로 인한 것이므로이 지점이 높을수록 압력이 낮을수록 공기의 양이 적기 때문입니다. 대기압이 고도가 감소한다고 말할 수 있습니다. 예를 들어 산에서는 높이 차이로 인해 가장 높은 곳의 공기량이 해변의 공기량보다 적습니다.

더 정확한 또 다른 예는 다음과 같습니다.

해수면은 기준으로 간주됩니다. 대기압의 값은 760 mm Hg입니다.. 기압의 높이가 낮아 지는지 확인하기 위해 우리는 최고봉이 해발 약 1.500 미터 인 산으로갑니다. 우리는 측정을 수행하고 그 높이에서 대기압은 635mmHg로 밝혀졌습니다. 이 작은 실험을 통해 산 정상의 공기량이 해수면보다 적다는 것을 확인하여 공기가 표면과 우리에게 가하는 힘은 적습니다.

기압 및 고도

명심해야 할 중요한 점은 대기압 높이에 비례하여 감소하지 않음 공기는 고도로 압축 될 수있는 유체이기 때문입니다. 이것은 지표면에 가장 가까운 공기가 공기 자체의 무게에 의해 압축된다는 것을 설명합니다. 즉, 지상에 가까운 첫 번째 공기층 더 많은 공기를 포함 상부 공기에 의해 눌 리기 때문에 (단위 부피당 공기가 더 많기 때문에 표면의 공기가 더 조밀합니다) 따라서 압력은 표면에서 더 높고 그 양이 비례하여 감소하지 않습니다. 공기는 높이가 꾸준히 감소하지 않습니다.

이런 식으로 우리는 해수면에 가까워서 높이가 조금 올라가면 큰 압력 강하, 우리가 더 높아질수록 대기압이 같은 정도로 감소하는 것을 경험하려면 훨씬 더 높이 올라 가야합니다.

해수면에서의 압력은 얼마입니까?

해수면에서의 대기압은 760mm Hg, 1013밀리바에 해당합니다. 고도가 높을수록 압력이 낮아집니다. 실제로는 1미터 올라갈 때마다 XNUMXmb씩 줄어듭니다.

대기압은 우리 몸에 어떤 영향을 미칩니 까?

일반적으로 폭풍, 대기 불안정 또는 강풍이있을 때 대기압에 변화가 있습니다. 높이를 올리는 것도 신체에 영향을 미칩니다. 등산가는 산을 오를 때 압력의 변화로 인해 이러한 유형의 증상으로 가장 고통받는 사람들입니다.

가장 흔한 증상은 다음과 같습니다. 두통, 위장 증상, 쇠약 또는 피로, 불안정 또는 현기증, 수면 장애, 무엇보다도. 고산병의 증상에 대한 가장 효과적인 조치는 수백 미터에 불과하더라도 낮은 고도로 내리는 것입니다.

압력 및 대기 불안정성 또는 안정성

공기는 다소 단순한 역학을 가지고 있으며 밀도 및 온도와 관련이 있습니다. 따뜻한 공기는 밀도가 낮고 차가운 공기는 밀도가 높습니다. 그렇기 때문에 공기가 더 차가울 때는 고도가 내려가는 경향이 있고 기온이 더 높을 때는 반대로 내려가는 경향이 있습니다. 이 공기 역학은 대기압의 변화를 일으켜 환경의 불안정성 또는 안정성을 유발합니다.

안정성 또는 안티 사이클론

공기가 차가워지고 하강하면 표면에 더 많은 공기가 있기 때문에 대기압이 상승하여 더 많은 힘을가합니다. 이로 인해 대기 안정성 또는 안티 사이클론이라고도합니다. 상황 안티 사이클론 가장 차갑고 무거운 공기가 천천히 원형 방향으로 내려 가기 때문에 바람이없는 평온한 구역이 특징입니다. 공기는 북반구에서는 시계 방향으로 거의 눈에 띄지 않게 회전하고 남반구에서는 시계 반대 방향으로 회전합니다.

사이클론 또는 스콜

반대로 뜨거운 공기가 상승하면 대기압이 낮아져 불안정 해집니다. 그것은이라고 사이클론 또는 폭풍. 바람은 항상 대기압이 낮은 지역보다 우선적 인 방향으로 이동합니다. 즉, 한 지역에 폭풍이 몰아 칠 때마다 바람이 더 커질 것입니다. 왜냐하면 압력이 적은 지역이기 때문에 바람이 그곳으로 갈 것이기 때문입니다.

명심해야 할 또 다른 측면은 차가운 공기와 뜨거운 공기가 밀도로 인해 즉시 혼합되지 않는다는 것입니다. 이것이 표면에있을 때 차가운 공기가 따뜻한 공기를 위로 밀어 올려 압력을 떨어 뜨리고 불안정하게 만듭니다. 그런 다음 뜨거운 공기와 차가운 공기 사이의 접촉 영역을 호출하는 폭풍이 형성됩니다. 앞.

날씨 및 기압지도

롯 날씨지도 그들은 기상 학자에 의해 만들어졌습니다. 이를 위해 기상 관측소, 비행기, 울리는 풍선 및 인공위성에서 수집 한 정보를 사용합니다. 생성 된지도는 연구 된 여러 국가 및 지역의 대기 상황을 나타냅니다. 압력, 바람, 비 등과 같은 일부 기상 현상의 값이 표시됩니다.

현재 우리가 관심을 갖는 기상도는 대기압을 보여주는지도입니다. 압력지도에서 동일한 대기압의 선을 등압선이라고합니다. 즉, 대기압이 변하면 더 많은 등압선이지도에 나타납니다. 전선은 압력 맵에도 반영됩니다. 이러한 유형의지도 덕분에 날씨가 어떤지, 그리고 최대 XNUMX 일이라는 매우 높은 수준의 신뢰성으로 향후 몇 시간 내에 날씨가 어떻게 진화할지 결정할 수 있습니다.

이지도에서 대기압이 가장 높은 지역은 안티 사이클론 상황을 나타내고 압력이 가장 낮은 지역은 폭풍을 나타냅니다. 더위와 냉전 선은 상징에 의해 결정되며 우리가 하루 종일 겪게 될 상황을 예측합니다.

냉전

롯 한랭 전선 그 안에 차가운 공기 덩어리가 뜨거운 공기를 대체합니다.. 그들은 강하며 한랭 전선이 지나기 전에 뇌우, 소나기, 토네이도, 강풍 및 짧은 눈보라와 같은 대기 장애를 일으킬 수 있으며 전선이 전진함에 따라 건조한 조건이 동반됩니다. 시기와 지리적 위치에 따라 한랭 전선은 5 ~ 7 일 연속으로 올 수 있습니다.

따뜻한 전선

롯 따뜻한 전선 그 안에 많은 양의 따뜻한 공기가 점차 차가운 공기를 대체합니다. 일반적으로 온난 전선이 지나면 온도와 습도가 높아지고 압력이 떨어지며 바람이 변하지 만 한랭 전선이 지나갈 때만 큼 뚜렷하지 않습니다. 비, 눈 또는 이슬비 형태의 강수는 일반적으로 대류 성 비 및 폭풍뿐만 아니라 지표면의 시작 부분에서 발견됩니다.

기상학의 이러한 기본 측면을 통해 대기압이 무엇이며 지구에서 어떻게 작용하는지 이미 잘 알 수 있습니다. 기상 학자들이 일기 예보에서 우리에게 말하는 것을 잘 알고 우리의 대기를 더 분석하고 이해할 수 있습니다.

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