공기 질량은 수평 확장이 수백 킬로미터 인 공기의 큰 부분으로 정의 할 수 있습니다. 온도, 수분 함량 및 수직 온도 구배와 같은 물리적 특성이 다소 균일합니다. 이후 기단 그것들은 기상학과 기후학에 매우 중요합니다. 우리는 그들의 특성과 역학을 알기 위해이 완전한 기사를 바칠 것입니다.
기단과 관련된 모든 것을 알고 싶다면 이것은 귀하의 게시물입니다.
기단의 종류
앞에서 언급했듯이 수평 확장과 특정 물리적 특성을 가진이 공기의 큰 부분은 우리가 공기 질량이라고 부르는 것입니다. 그것들은 소유하고있는 물리적 특성, 특히 온도에 따라 분류됩니다. 기단의 온도에 따라 우리는 북극과 극지방과 같은 차가운 질량을 발견하거나 열대 기단과 같은 따뜻한 질량을 찾습니다.. 습도, 즉 수증기 함량에 따라 다른 유형의 분류도 있습니다. 공기 질량 수증기의 적은 양을 대륙 질량이라고합니다. 반면에 습기가 가득 차면 해상, 그들은 일반적으로 바다 근처 지역에 있기 때문입니다.
겨울과 여름에 기단을 발견하고 그 유형으로 충돌하는 중간 위치 영역이 있습니다. 이 구역은 소위 공중 전선과 열대성 수렴 구역입니다.
기단의 역학
이제 우리는 그것에 대해 더 이해하기 위해 기단의 역학을 분석 할 것입니다. 지구 표면에 존재하는 대기압에 의해 조절되는 기단의 수평면에서 움직임이 있습니다. 이러한 기단의 움직임을 압력 구배라고합니다. 공기는 더 많은 압력이있는 곳에서 더 적은 곳으로 이동하는 경향이 있습니다.. 이 순환은 공기 흐름 또는 구배를 설정하는 것입니다.
기울기는 우리가 찾을 수있는 압력 차이로 정의됩니다. 압력 차가 클수록 바람이 더 많이 순환합니다. 수평면의 압력 값의 이러한 차이는 기단 가속도의 변화를 담당합니다. 이 가속도는 단위 질량 당 힘의 변화로 표현되며 등압선에 수직입니다. 이 가속도를 압력 구배의 힘이라고합니다. 이 힘의 값은 공기 밀도에 반비례하고 압력 구배에 정비례합니다.
코리올리 효과
El 코리올리 효과 그것은 지구의 회전 운동에 의해 발생합니다. 회전 운동을한다는 사실로 인해 행성이 기단에서 생성하는 편차입니다. 회전 운동으로 인해 행성이 기단에 생성하는이 편차를 코리올리 효과라고합니다.
기하학적 관점에서 분석하면 기단은 마치 움직이는 좌표계에서 움직이는 것처럼 말할 수 있습니다. 단위 질량 당 코리올리 힘의 크기는 그 순간 공기가 운반하는 수평 속도와 지구의 각 회전 속도에 정비례합니다. 이 힘은 또한 우리가있는 위도에 따라 다릅니다. 예를 들어, 위도가 0 인 적도에있을 때 코리올리 힘은 완전히 취소됩니다. 그러나 극점으로 가면 위도가 90도이므로 가장 높은 코리올리 값을 찾을 수 있습니다.
코리올리 힘은 항상 공기 이동 방향에 수직으로 작용한다고 말할 수 있습니다. 이런 식으로 우리가 북반구에있을 때마다 오른쪽으로, 남반구에 있으면 왼쪽으로 편차가 있습니다.
지형 바람
확실히 시간이 지나면 언젠가 또는 뉴스에서 들었습니다. 지구 영양 풍은 1000 미터 높이에서 자유 대기와 압력 구배에 거의 수직으로 불어납니다. 지구 영양 풍의 경로를 따라 가면 북반구의 오른쪽에는 고압 코어가, 왼쪽에는 저압 코어가 있습니다.
이를 통해 압력 구배의 힘이 코리올리 힘에 의해 완전히 균형을 이룬다는 것을 알 수 있습니다. 이는 같은 방향으로 작용하지만 반대 방향으로 작용하기 때문입니다. 이 바람의 속도는 위도의 사인에 반비례합니다. 그것은 지 영양 바람과 관련된 동일한 압력 구배에 대해 우리가 더 높은 위도로 이동할 때 순환 속도가 어떻게 감소하는지 볼 수 있음을 의미합니다.
마찰력과 Ekman 나선
우리는 계속해서 기단 역학의 또 다른 중요한 측면을 설명합니다. 공기 마찰은 때때로 무시해도되는 것으로 간주되지만 그럴 필요는 없습니다. 이것은 지구 표면과의 마찰이 최종 변위에 매우 중요한 영향을 미치기 때문입니다. 지표면에 가까워지면 풍속이 지형 풍보다 낮은 값으로 감소합니다. 더욱이, 압력 구배 방향으로 등압선을 더 비스듬히 통과하게합니다.
마찰력은 항상 기단이있는 운동과 반대 방향으로 작용합니다. 등압선에 대한 경사도가 감소하면 약 1000m의 특정 높이까지 증가함에 따라 마찰 효과가 감소합니다. 이 높이에서 바람은 지구 영양 적이며 마찰력은 거의 존재하지 않습니다. 표면의 마찰력의 결과로 바람은 Ekman Spiral로 알려진 나선형 경로를 취합니다.
보시다시피 기단의 역학은 매우 복잡합니다. 고려해야 할 많은 요소가 있습니다. 이 정보를 통해 이에 대해 더 많이 배우고 몇 가지 의심을 명확히 할 수 있기를 바랍니다.