ದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಮುದ್ರದ ಪಟ್ಟಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕೆರ್ಚ್ ಜಲಸಂಧಿ. ಈ ಜಲಸಂಧಿಯು ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಸ್ತುತತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಉಕ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾ ನಡುವಿನ ಹಲವಾರು ವಿವಾದಗಳಿಗೆ ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಈ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರದೇಶದ ಮಾಲೀಕರು ಯಾರು ಎಂಬ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಹಲವಾರು ಘಟನೆಗಳು ನಡೆದಿವೆ. 2014 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಕೊನೆಯ ಘಟನೆಯು ಉಭಯ ದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ಇರುವ ಅಗಾಧ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಷ್ಯಾ ಕ್ರೈಮಿಯದ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ.
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಕೆರ್ಚ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಲಿದ್ದೇವೆ.
ಕೆರ್ಚ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ದೃಶ್ಯಾವಳಿ
ಕೆರ್ಚ್ ಜಲಸಂಧಿಯು ಅಜೋವ್ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ರಷ್ಯಾವನ್ನು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸುವ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಜಲಸಂಧಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ರಷ್ಯಾ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್‌ನಿಂದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಕೆರ್ಚ್ ಜಲಸಂಧಿ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮಾಸ್ಕೋ ಮತ್ತು ಕ್ರೈಮಿಯಾ ನಡುವಿನ ಸ್ವಾಧೀನದ ನಂತರ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಕೀಲಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಸೇತುವೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೀರನ್ನು ದಾಟಿದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ವಿಭಜಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಇದು ಅಜೋವ್ ಸಮುದ್ರದ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗಗಳ ಅಂತಿಮ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.
ಕೆರ್ಚ್ ಜಲಸಂಧಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ರಷ್ಯಾ ರಾಜಕೀಯ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಅಸ್ತ್ರವಾಗಿ ಬಳಸಿದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಗಾಗಿ ಕಾನೂನು ಕ್ರಮವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಣಗಳು ಅದು ಭದ್ರತಾ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ರಷ್ಯಾದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ಸೇತುವೆಯ ಕೆಳಗೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ತಪಾಸಣೆಗಳು ಹಲವು ಬಾರಿ ಹಲವಾರು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ಅಜೋವ್ ಸಮುದ್ರದ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.
ರಷ್ಯಾದ ಬಂದರುಗಳ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ರಷ್ಯಾ ಅವರನ್ನು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಉಸಿರುಗಟ್ಟಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸ್ಥಳೀಯ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಆರೋಪಿಸಲು ಇದು ಒಂದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಮರಿಯುಪೋಲ್ ಬಂದರನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಉಕ್ರೇನ್‌ಗೆ ಇರುವ ಒಂದು ದೂರು.
ಕೆರ್ಚ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ಘಟನೆ
2018 ರಲ್ಲಿ ನವೆಂಬರ್ 25 ರಂದು ಅವರು ಕೆರ್ಚ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಘಟನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ರಷ್ಯಾದ ಸರಕು ಹಡಗು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ 3 ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಶಕ್ಕೆ ಪಡೆದಾಗ ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಇದು ರಷ್ಯಾದ ಫೆಡರಲ್ ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ಸರ್ವಿಸ್ ಅನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಖಂಡಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಇದನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಅವರು ಕೆರ್ಚ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ದಾಟಲು ಅನುಮತಿ ಕೋರಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಅವರು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗಡಿಯನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಉಕ್ರೇನ್‌ನ ಕಡೆಯಿಂದ ನಡೆದ ಈ ಘಟನೆಯಿಂದಾಗಿ, ಕ್ರೈಮಿಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ರಷ್ಯಾ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಸುದೀರ್ಘ ಬೆನ್ನಟ್ಟಿದ ನಂತರ, ಎರಡು ಗನ್‌ಬೋಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟಗ್ ಬೋಟ್ ಅನ್ನು ವಿಶೇಷ ಪಡೆಗಳು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು. ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ 6 ಸದಸ್ಯರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಅದೇ ದಿನ, ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಸಮರ ಕಾನೂನನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಆದೇಶಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಅದನ್ನು ಸಂಸತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಅದರ ಜಲಸಂಧಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಜಟಿಲವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಈ ಶೈಲಿಯ ಘಟನೆಗಳು ತನಕ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಶಾಂತಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ರಷ್ಯಾ ಸಮಾವೇಶವನ್ನು ಕೋರಿತು.
ಕೆರ್ಚ್ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ
ಕೆರ್ಚ್ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪವನ್ನು ತಮನ್ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಅಜೋವ್ ಸಮುದ್ರದೊಂದಿಗೆ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಕೆರ್ಚ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ರೈಮಿಯಾ ಉಕ್ರೇನ್‌ಗೆ ಸೇರಿದಾಗಿನಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 2014 ರವರೆಗೆ ಎರಡೂ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಗಳು ಇಂದು ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಸೇರಿವೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಇತಿಹಾಸವಿದೆ ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ನರು ಎತ್ತುವ ಪ್ರಯತ್ನ ಮಾಡಿದರು ಆದರೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ರಷ್ಯನ್ನರು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶವು ಕಿರಿದಾದದ್ದು, ಕೇವಲ 5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿದೆ.
1944 ರಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಚಳಿಗಾಲದ ಕಠಿಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆ ಐಸ್ ಕ್ಯಾಪ್ ನಂತಹವು ಅದನ್ನು ಅಳಿಸಿಹಾಕಿತು. ಮೇ 2015 ರಲ್ಲಿ, ಎರಡೂ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆ ಸುಮಾರು 19 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿದ್ದು, 12 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕಡಲ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಭೌಗೋಳಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಟೀಕೆಗಳಿವೆ. ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಕಲ್ಲಿನ ತಲಾಧಾರವು ಸುಣ್ಣದಕಲ್ಲು ಪ್ರಕಾರವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಕಾರ್ಸ್ಟ್ ಕುಳಿಗಳು ಇದ್ದವು. ಇದು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಆಳವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ತನಿಖೆ ನಡೆಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಸಮಗ್ರ ತನಿಖೆಯಿಲ್ಲದೆ ಇದನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಮರ್ಥಿಸುವವರು ಈ ಯೋಜನೆಯ ರಕ್ಷಕರು. ಸಂಪೂರ್ಣ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾಶಿಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಹೊರೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಲೋಡ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಮಾಹಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಕೆರ್ಚ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.